| 基本參數(shù) | |
|---|---|
| 廠商 | 東風(fēng)小康 |
| 能源類型 | 其他 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2018.01 |
| 最大功率(KW) | 65 |
| 最大扭矩(N·m) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 1.2L 88馬力 L4 |
| 變速箱 | 5檔手動(dòng) |
| 長(zhǎng)*寬*高 | 4730*1655*1960 |
| 車身參數(shù) | 貨車 |
| 最高車速(km/h) | 135 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 工信部綜合油耗（L/100km） | 7.3 |
| 整車質(zhì)保 | - |
| 車身 | |
|---|---|
| 長(zhǎng)度(mm) | 4730 |
| 寬度(mm) | 1655 |
| 高度(mm) | 1960 |
| 軸距(mm) | 3050 |
| 前輪距(mm) | 1410 |
| 后輪距(mm) | 1410 |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | 貨車 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 2 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 2 |
| 油箱容積(L) | 55 |
| 行李箱容積(L) | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | - |
| 后門開啟方式 | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg) | - |
| 貨箱尺寸(mm) | 2900×1540×370 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DK12 |
| 排量(mL) | 1240 |
| 排量(L) | 1.2 |
| 進(jìn)氣形式(mL) | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 壓縮比 | - |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 缸徑(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大馬力(Ps) | 88 |
| 最大功率(KW) | 65 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 變速箱 | |
|---|---|
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | |
|---|---|
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 中置后驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸架類型 | 縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | |
|---|---|
| 前制動(dòng)器類型 | 盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | - |
| 前輪胎規(guī)格 | 175 R14LT |
| 后輪胎規(guī)格 | 175 R14LT |
| 主/被動(dòng)安全裝備 | |
|---|---|
| 主/副駕駛安全氣囊 | - |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 膝部氣囊 | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | - |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 安全帶未系提醒 | - |
| ISOFIX兒童座椅接口 | - |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等） | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等） | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等） | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等） | - |
| 并線輔助 | - |
| 輔助/操控配置 | |
|---|---|
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | - |
| 駕駛輔助影像 | - |
| 巡航系統(tǒng) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
| 自動(dòng)駐車 | - |
| 上坡輔助 | - |
| 陡坡緩降 | - |
| 可變懸架功能 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 限滑差速器/差速鎖 | - |
| 外部/防盜配置 | |
|---|---|
| 天窗類型 | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - |
| 輪圈材料 | ●鋼 |
| 側(cè)滑門形式 | - |
| 電動(dòng)后備箱 | - |
| 感應(yīng)后備箱 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | - |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | ●遙控鑰匙 ●塑料 |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | - |
| 內(nèi)部配置 | |
|---|---|
| 方向盤材質(zhì) | - |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | - |
| 多功能方向盤 | - |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏 | - |
| 座椅配置 | |
|---|---|
| 座椅材料 | ●織物 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ●靠背調(diào)節(jié) |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ●靠背調(diào)節(jié) |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 多媒體配置 | |
|---|---|
| 中控彩色液晶屏幕 | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - |
| 車載電視 | - |
| 外接音源接口類型 | ●AUX |
| 220V/230V電源 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | - |
| 燈光配置 | |
|---|---|
| 近光燈光源 | ●鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ●鹵素 |
| LED日間行車燈 | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
| 車前霧燈 | ●鹵素 |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 玻璃/后視鏡 | |
|---|---|
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前●/后- |
| 車窗防夾手功能 | - |
| 外后視鏡功能 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
| 后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾 | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - |
| 車內(nèi)化妝鏡 | - |
| 后雨刷 | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | |
|---|---|
| 空調(diào)溫度控制方式 | ○手動(dòng)空調(diào) |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載冰箱 | - |
熱門車型
-
-
12.37萬(wàn)
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-
名爵 名爵6 2020款 名爵6 2020款 20T 自動(dòng)經(jīng)
11.98萬(wàn)
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-
名爵 MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Troph
12.58萬(wàn)
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-
17.98萬(wàn)
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-
幾何汽車 幾何C 2020款 幾何C 2020款 甄選續(xù)航
16.28萬(wàn)
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五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
10.68萬(wàn)
-
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雷克薩斯 雷克薩斯NX 2020款 雷克薩斯NX 2020款
32.9萬(wàn)
