風云A8遠航版新車上市發布會現場直播拆車，你是真較真啊！
說車有浩 | 2024-03-31
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我是真沒見過這樣兒的上市發布會呀，為了證明自己跑高速不失速，硬是在中汽股份綜合汽車試驗場高環跑道，在180km/h的時速下出色完成了連續環跑1小時的魔鬼挑戰，為了證明自己的技術和用料，硬是在發布會上進行“硬拆解”，毫無保留地展示了鯤鵬超能混動C-DM系統中混動專用三大件的技術優勢，以及整車隔音隔熱等品質細節的精湛工藝，直觀地展現在媒體及用戶面前。敢于在發布會現場直播拆車，你是真較真兒啊。
這就是3月30日上市的奇瑞風云A8遠航版，上市起售價10.99萬。
真環轉展現產品硬實力
針對混動車型“高速失速”的問題，此次風云A8遠航版上市發布會展開混動業內首次長時間高環測試。測試中，風云A8遠航版在饋電模式下，以180km/h時速連續“飛馳”1小時，鯤鵬超能混動C-DM系統全程強勁不失速，通過全程直播，與用戶共同鑒證了奇瑞風云世界級混動的領先技術優勢。
硬拆解全程直播看到產品高品質
這次拆解我們也看到了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機采用了增壓中冷技術，循環利用排氣時的高溫氣體能量，驅動增壓器旋轉壓縮空氣，同時中冷讓增壓后的氣體溫度下降，讓熱效率提升0.5%，提升40%的功重比；米勒循環技術，有效縮短發動機的進氣和壓縮這兩個耗功沖程，再提升熱效率1.5%；1.5T渦輪直噴，能夠進一步降低缸內氣體溫度。鯤鵬超能混動C-DM發動機，更是市場上極少數采用催前取氣的低壓EGR系統的發動機之一。
在鯤鵬超能混動C-DM技術的加持下，風云A8遠航版第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機有著行業領先的44.5%發動機熱效率，WLTC百公里4.2L的饋電油耗，且WLTC百公里綜合油耗1.0L，CLTC純電續航127km，滿足日常市內通勤所需，不出城不加油，一周僅充一次電，綜合續航里程高達1400+km，滿足全家長途出游，超長續航，全程無需加油充電。此外，10000公里一次的超長保養周期，一年保養一次，不花冤枉錢。
減價不減配，價格真較真兒
此次風云A8遠航版全系標配直流快充、全系標配移動電站功能、全系標配17吋風影輪輞等。此外，還配備了540°全域透明底盤。同時搭載守護者電池安全系統，電池包達到IP68防塵防水級別，24小時全程診斷數據800多項。
與此同時，風云A8遠航版還以“整車+二手車終身質保”等權益升級，回饋消費者“高價值”期待。
總結：
真環轉，硬拆解，風云A8遠航版的上市發布會再一次證明了理工男對技術較真的態度。當然10.99萬到12.99萬這個價格也沒有讓消費者失望。看到這里，你有沒有心動呢？
