6月12日，新能源汽車補貼政策在經歷了四個月的政策過渡期之后，正式開始實施。

新的補貼政策方向十分清晰，對不同類型的新能源車的補貼額度都發生了不同程度的改變。有一個亮點就是，續航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼，而續航150公里以下的新能源汽車將取消補貼。補貼方案具體分出了續航里程區間：純電動車續航150-300公里車型補貼分別下調約20%-50%不等；低于150公里續航的車型將不再享有補貼；續航里程300-400公里及400公里以上車型，補貼分別上調2%-14%不等。

從2018新補貼標準的出臺可以看出，這對于新能源汽車的發展起到了非常好的導向作用，督促車企降低生產成本，提高續航里程，降低新能源汽車的能耗比，也為以后的新能源技術路線指明方向，并且這次的調整也降低了2022年底退坡的壓力，讓新能源車企能夠積極度過影響期。

新能源乘用車補貼標準：

新政開始實施，小編為此進行了一個調查，詢問了北京幾家4S店，但目前收到的消息都是沒有變動。北汽新能源4S店銷售表示：“終端價格無變動，具體補貼政策的價格變動會隨后在平臺上公布。”上汽榮威4S店內銷售說“還沒有消息”長安汽車4S店內也表示“沒有變動，不清楚”。