打敗理想L7的可能不是華為問(wèn)界，而是捷途山海L7
張麻子說(shuō)車 | 2024-09-30
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憑借著脫褲子放屁的增程技術(shù)，理想異軍突起，成為了新勢(shì)力品牌里最賺錢的車企，其毛利率經(jīng)常在20%以上，今年二季度業(yè)績(jī)有所下滑，但毛利率仍然達(dá)到了19.5%，差不多每賣一輛車要賺五分之一。
這樣的賺錢能力實(shí)在羨煞了一大批堅(jiān)持走純電路線的新勢(shì)力，他們紛紛開(kāi)始倒戈加入增程路線，比如小鵬、阿維塔、零跑、哪吒等。
與新勢(shì)力車企不一樣，擁有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)積累的傳統(tǒng)車企，更愿意選擇PHEV的插電混動(dòng)路線。理論上來(lái)講，插電混動(dòng)更加全面，既能省油，又能保證性能，更重要的是不容易出現(xiàn)高速失速的危險(xiǎn)情況。
9月27日，奇瑞集團(tuán)旗下的捷途品牌，正式推出了“大家庭大七座電混SUV”山海L7，售價(jià)為12.98萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元。如果再疊加各種購(gòu)車權(quán)益，捷途山海L7的起售價(jià)將直接降到10.68萬(wàn)元。在我看來(lái)，這是一款能挑戰(zhàn)理想L7的科技平權(quán)大家庭SUV。
居高不下的毛利率已經(jīng)充分證明了，理想車型的價(jià)格有多么虛高。一個(gè)靈魂拷問(wèn)，在消費(fèi)降級(jí)的大背景下，打腫臉充胖子，花高價(jià)去買一個(gè)價(jià)格虛高的車必要性還有多少？
好吧，我承認(rèn)踏實(shí)過(guò)日子確實(shí)不會(huì)被收割智商稅，那么捷途山海L7到底有多少實(shí)力去挑戰(zhàn)理想呢？
電混模式天生就優(yōu)于增程模式
捷途山海 L7了搭載奇瑞第五代1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及兩擋超級(jí)電混DHT變速箱。得益于發(fā)動(dòng)機(jī)44.5%的超高熱效率，以及雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)98%的超高機(jī)械效率，新車純電驅(qū)動(dòng)可提供199kW最大功率，HEV時(shí)更可迸發(fā)出314kW的卓越性能，不僅擁有將極速推至215km/h的強(qiáng)勁性能，更擁有純電120km、綜合1300km的超長(zhǎng)續(xù)航能力。
電混最大優(yōu)勢(shì)是，低速時(shí)可以發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，由電動(dòng)機(jī)主要來(lái)驅(qū)動(dòng)；而高速時(shí)，單一電驅(qū)非常不經(jīng)濟(jì)，耗電量巨大，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以主要來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，并且山海L7還具備兩擋DHT變速箱，可以滿足不同工況下的動(dòng)力需求。
此外，因?yàn)閾碛腥加蛙噭?dòng)力的技術(shù)積累，奇瑞的奇瑞第五代1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)可以把熱效率提高到44.5%，無(wú)論串聯(lián)增程發(fā)電，還是并聯(lián)、直連驅(qū)動(dòng)，效果都更高。
山海L7純電續(xù)航高達(dá)120km，10元電費(fèi)可通勤一周；綜合續(xù)航更高達(dá)1300km，滿油滿電可從北京抵達(dá)上海；百公里饋電油耗低至5.18L，怎么開(kāi)都省錢；快充18分鐘即可實(shí)現(xiàn)30%~80%補(bǔ)能，也非常便捷，比理想的增程系統(tǒng)更香。
冰箱彩電大沙發(fā)有過(guò)之而無(wú)不及
冰箱、彩電、大沙發(fā)是理想除了增程之外的看家本領(lǐng)。而這樣的技能捷途山海L7也統(tǒng)統(tǒng)具備，甚至是超越。
捷途山海L7擁有比肩豪華品牌的88.9%全車軟包面積，所觸皆柔軟，體感更舒適。同時(shí)，新車還搭載云朵舒享大沙發(fā)，525mm超長(zhǎng)坐墊擁有10層結(jié)構(gòu)、20mm云感海綿。此外，二排座椅靠背25°~41°隨心可調(diào)，讓每一座都有定制般的專屬享受。
捷途山海L7其二排車載冷暖冰箱，對(duì)標(biāo)行業(yè)頭部，采用成本更高的壓縮機(jī)技術(shù)，不僅制冷速度是半導(dǎo)體冰箱的五倍，更支持-6°C~50°C的超寬溫控范圍，以及紫外線殺菌功能，還提供冰淇淋、保鮮、溫奶等6大智能模式。
此外，捷途山海L7還將12.3英寸液晶雙聯(lián)屏裝上車，并以全新UI系統(tǒng)、生態(tài)APP和全場(chǎng)域SONY音響，將車內(nèi)空間打造成專屬的移動(dòng)家庭劇場(chǎng)，為每一位家人的出行提供沉浸式的娛樂(lè)影音體驗(yàn)。
如果說(shuō)，一定要找出捷途山海L7與理想L7最大的差距，那肯定就是在智能化方面。捷途山海L7擁有L2級(jí)智能駕駛輔助功能，涵蓋AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、DOW開(kāi)門預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)，DMS 疲勞監(jiān)測(cè)、OMS兒童遺留監(jiān)測(cè)等智能駕駛輔助功能，同時(shí)也擁有搭載540°全景影像，駕駛視線無(wú)死角。
在智能化方面，只能說(shuō)捷途山海L7比理想L7弱，但絕不能說(shuō)山海L7智能化很差，它的智能化水平超越了大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，處于中等偏上的位置。
如果再結(jié)合價(jià)格來(lái)看，那么捷途山海L7那就真的是太香了。10萬(wàn)元左右的起售價(jià)，比理想L7 30多萬(wàn)的起售價(jià)便宜了不止一半。打敗理想L7僅僅靠產(chǎn)品力還不足夠有說(shuō)服力，加上了價(jià)格，還有捷途提供的首任非營(yíng)運(yùn)車主整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保，那么勝算就是妥妥滴。
