90后整頓尊貴的邁巴赫，奔馳冷處理拒不回應實在是“高”
張麻子說車 | 2024-10-14
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不得不說，這屆奔馳邁巴赫的車主太會玩了。
生產三色防水布的小廠怎么也想不到，讓他們起死回生的竟然是大名鼎鼎的邁巴赫。
三色邁巴赫的維權已經發展成了豪華車主們的集體行為藝術，要證明你的社會地位到底有多高，必須要有一輛帶三色防水布的邁巴赫。
事情發展到這樣程度，奔馳竟然還在裝聾作啞，只派出“馬前卒”蘇州元星4S店來做擋箭牌，“弟兄們，給我頂住”。價值200萬的豪華車漏水是實實在在產品問題，并不是4S店的服務問題，應該勇敢站出來的是奔馳官方。但遺憾的是，奔馳至今還選擇冷處理，拒不回應，希望熱點早點消散，“鬧劇”終會散場。
作為吃瓜群眾，我們都準備好小板凳和瓜子，但沒想到竟然是一場獨角戲。一個年輕的90后主角，帶領著一幫的尊貴豪華車車主，上演一場好玩但又十分遺憾的獨角戲。好看的劇，一定會有一個十惡不赦的大反派，你出一招，他還你十招，這樣的對手戲看起來才得勁兒。
而現實的情況是，大家玩得很開心，積極出拳，但像一拳打在棉花上，奔馳既不出面，也不回應。讓邁巴赫車主們的獨角戲顯得更像一場鬧劇，跳梁小丑一般地活躍在短視頻平臺上。而真正的大佬，卻穩坐釣魚臺，任憑你風浪起。
前有周鴻祎炒作的賣掉邁巴赫，后有三色防雨布邁巴赫，哪又如何？需要邁巴赫來彰顯身份的人，依然不會去選擇余大嘴的享界S9，老老實實買一輛200萬的三色防雨布邁巴赫，或許更能彰顯自身實力。這也許就是奔馳拒不回應的底氣！
不回應就是最好的回應。不得不說，奔馳公關真的是經驗老道。這時候任何一個微小的回應都會被輿論抓住，各種解讀，倒不如裝聾作啞，讓那些想蹭流量的人找不到抓手。等風來，不如隨風去，風口一過，邁巴赫還是原來的邁巴赫，人的記憶是短暫的。
大家始終會相信，價值200萬元的邁巴赫，質量不可能會比40萬的享界S9差，個例就是個例。就如同新能源車自燃一樣，只要燒的不是自己的車，那我們就放心吃瓜，隔岸觀火。明天、后天照樣可以開著自己的新能源車去搬磚。
百年歷史的奔馳，只有在新能源領域才會被戲稱為雜牌車，在傳統豪華車領域，奔馳或邁巴赫依然是世界頂級汽車品牌。
豬圈里的豬，眼看著同類一只只被宰殺。按理說，以豬的力氣，假如它們齊心協力，拱破豬圈，逃出去，并不是沒可能。但是它們不會這么做。因為豬的意識里，沒有“我”這個概念。看到同類一個個被宰殺，它們想不到，有一天，這會輪到我。
三色防雨布邁巴赫之所以能火，除了娛樂吃瓜的心態之外，我們內心里還殘存著“我”和“我們”的概念，即便月薪3000，也要一鍵三連，點贊、評論、轉發，助200萬的邁巴赫車主一臂之力。
后續事件的進展，將完全取決于車主的決心和吃瓜群眾的熱心。
