“We Are One,一家人、一條心、一起干、一定成”,12月8日,中國(guó)重汽2025年合作伙伴大會(huì)在山東濟(jì)南舉辦。中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王志堅(jiān),在會(huì)上公布了2024年中國(guó)重汽的年度數(shù)據(jù),并對(duì)2025年做出了戰(zhàn)略部署。會(huì)議同期還密集發(fā)布了中國(guó)重汽旗下的全新產(chǎn)品,現(xiàn)場(chǎng)更是展出了近百輛各細(xì)分市場(chǎng)的代表車(chē)型。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王志堅(jiān)
作為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍車(chē)企和國(guó)際重卡一流企業(yè),中國(guó)重汽的年會(huì)有著重卡風(fēng)向標(biāo)的美譽(yù),其一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著行業(yè)市場(chǎng)敏感的神經(jīng)。2024年,重卡行業(yè)舉步維艱,中國(guó)重汽又取得了哪些成績(jī)?2025年,國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,重卡行業(yè)又能否迎來(lái)回暖的春天?
2024年 逆勢(shì)上漲 成功衛(wèi)冕“雙冠王”
2024年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)可謂哀鴻遍野,從年初開(kāi)始的價(jià)格戰(zhàn)就一直沒(méi)有停歇。具體到重卡市場(chǎng),也是持續(xù)低迷,有人因此說(shuō)2024年是中國(guó)商用車(chē)行業(yè)最難的一年,這話(huà)雖然有些武斷,但卻印證了重卡市場(chǎng)的艱難。
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù):2024年前10月,我國(guó)重卡累計(jì)銷(xiāo)售74.9萬(wàn)輛,同比下降4.91%。其中的10月份,重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量同比更是下降到18%。業(yè)內(nèi)權(quán)威人士更是由此悲觀地預(yù)計(jì),2024年全年重卡行業(yè)的總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將難以突破90萬(wàn)輛大關(guān),同比下降的趨勢(shì)已成定局,預(yù)計(jì)全年國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)預(yù)計(jì)將會(huì)同比下降12個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)重汽作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)航巨擘,自然也受到了不小波及,但憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和前瞻性的戰(zhàn)略布局,中國(guó)重汽中流擊水,不僅抗住了風(fēng)浪,還取得了逆勢(shì)上漲,并再度成功衛(wèi)冕重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量與市占率“雙冠王”。
大會(huì)上,中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王志堅(jiān)公布了2024年中國(guó)重汽的靚麗成績(jī)單。“2024年,中國(guó)重汽匯總收入預(yù)計(jì)超過(guò)1940億元,同比增幅超10%;利稅總額預(yù)計(jì)達(dá)120億元,同比增幅超15%;整車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)37萬(wàn)輛,同比增幅超10%……”
具體到細(xì)分市場(chǎng),2024年,在行業(yè)預(yù)計(jì)同比下降12%的低迷景況下,中國(guó)重汽全年重卡預(yù)計(jì)銷(xiāo)售10.5萬(wàn)輛,市占率突破20.2%,同比增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn);全年輕卡預(yù)計(jì)銷(xiāo)售9.5萬(wàn)輛,市占率突破18.5%,同比增長(zhǎng)2.5個(gè)百分點(diǎn);重卡、輕卡實(shí)現(xiàn)了在前五集團(tuán)中增速第一,并實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)同行業(yè)重卡銷(xiāo)量第一、市占率第一、出口第一。在新能源方面,中國(guó)重汽也加速了市場(chǎng)突圍。新能源重卡全年預(yù)計(jì)銷(xiāo)量8600輛,同比增長(zhǎng)280%,新能源輕卡預(yù)計(jì)銷(xiāo)量3300輛,同比增長(zhǎng)15%。

同時(shí),中國(guó)重汽還深挖用戶(hù)需求,不斷優(yōu)化調(diào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推出了更適應(yīng)市場(chǎng)需求的熱門(mén)車(chē)型,并在中長(zhǎng)途復(fù)合運(yùn)輸、燃?xì)飧删€(xiàn)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、AMT重卡、新能源煤炭運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、城建渣土運(yùn)輸、高端專(zhuān)用車(chē)、倉(cāng)柵輕卡10個(gè)細(xì)分市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量第一。
值得一提的是,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)低迷的壓力下,2024年,中國(guó)重汽還攻堅(jiān)克難,加速拓展國(guó)際市場(chǎng),積極搶抓海外訂單。據(jù)最新數(shù)據(jù),2024年,中國(guó)重汽重卡出口預(yù)計(jì)將達(dá)13.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%;出口收入預(yù)計(jì)451億元,同比增長(zhǎng)5%。
在拓展國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí),中國(guó)重汽還全面進(jìn)軍全球高端市場(chǎng),與一線(xiàn)國(guó)際品牌對(duì)手正面競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)了海外高端市場(chǎng)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)。其中,沙特市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)74%,澳大利亞市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)98%,實(shí)現(xiàn)翻番;中東、南亞、非洲、獨(dú)聯(lián)體等市場(chǎng),更是實(shí)現(xiàn)區(qū)域銷(xiāo)量第一。

在搶抓海外訂單的同時(shí),中國(guó)重汽也加快布局著海外產(chǎn)業(yè)鏈,目前已建設(shè)了29家KD工廠、226個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)、246個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),以及217個(gè)配件網(wǎng)絡(luò),其營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈伙伴、客戶(hù)群體正在遍布全球,這也使得“中國(guó)重汽”這張金色名片,在國(guó)際重卡市場(chǎng)更加保障有力,更加灼灼生輝,在國(guó)際重卡陣營(yíng)里,占有了一席之地。
2025年 行業(yè)看漲 錨定目標(biāo)“45萬(wàn)輛”
年會(huì)上,很多行業(yè)人士感慨萬(wàn)千,有人打趣現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)是“王小二過(guò)年,(市場(chǎng)行情)一年不如一年”。確實(shí),有些車(chē)企今年甚至還邁不過(guò)年底大關(guān)。這也反過(guò)來(lái)說(shuō)明,中國(guó)重汽取得的這個(gè)成績(jī),雖在意料之中,但仍殊為不易。
好在2024年終將過(guò)去,新的一年也終將到來(lái),大家最關(guān)心的問(wèn)題是,彌漫在重卡行業(yè)的低迷氣息2025年能否迎來(lái)緩解?

大會(huì)上,中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王志堅(jiān)給出的答案是,“2025年,中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),呈現(xiàn)總體平穩(wěn)運(yùn)行的基調(diào)。”
之所以篤定市場(chǎng)回穩(wěn),源于王志堅(jiān)近兩個(gè)多月曾與國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)中的整車(chē)廠、大型經(jīng)銷(xiāo)商以及合作伙伴廣泛地進(jìn)行了交流。在王志堅(jiān)看來(lái),2025年,除了國(guó)4車(chē)輛大規(guī)模淘汰更新外,國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工、產(chǎn)業(yè)西移也將帶來(lái)區(qū)域性的市場(chǎng)增長(zhǎng);在西北西南的氣源富足、油氣差價(jià)比較明顯的區(qū)域,燃?xì)廛?chē)將會(huì)有較好的市場(chǎng)機(jī)會(huì);冷鏈運(yùn)輸、快遞電商、跨境運(yùn)輸?shù)刃枨螅矊⒊掷m(xù)成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。這些無(wú)疑都是利好消息。

王志堅(jiān)由此樂(lè)觀地估計(jì),2025年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的需求將會(huì)達(dá)到63萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)12%的同比增長(zhǎng);國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)需求將會(huì)達(dá)到55萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)5%的同比增長(zhǎng)。國(guó)外重卡需求預(yù)計(jì)將會(huì)達(dá)到150萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%,其中,中國(guó)品牌可進(jìn)入的市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將會(huì)達(dá)到45萬(wàn)輛,有望實(shí)現(xiàn)2%的同比增長(zhǎng)。并且,在“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)下,新能源市場(chǎng)也將迎來(lái)快速發(fā)展。2025年,新能源重卡滲透率有望突破20%、新能源輕卡滲透率有望超過(guò)25%。
面對(duì)新形勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),王志堅(jiān)表示,“這些都是我們必許去搶、必須多搶的蛋糕。”為此,王志堅(jiān)為中國(guó)重汽錨定了45萬(wàn)的年度目標(biāo):“中國(guó)重汽將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),加速全系列商用車(chē)全球布局,實(shí)現(xiàn)2025年整車(chē)銷(xiāo)售45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超20%,做到無(wú)可爭(zhēng)議的中國(guó)商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)航者。”

為順利實(shí)現(xiàn)這一年度銷(xiāo)量目標(biāo),中國(guó)重汽趕在年底前隆重召開(kāi)了2025年合作伙伴大會(huì)。王志堅(jiān)表示,2025年,中國(guó)重汽將攜手合作伙伴,打造讓用戶(hù)最賺錢(qián)的全系列產(chǎn)品,構(gòu)建讓客戶(hù)最信賴(lài)的銷(xiāo)售渠道網(wǎng)絡(luò),打造最貼心高效的服務(wù)支撐體系,建立直達(dá)市場(chǎng)的快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提供最大化的產(chǎn)品全生命周期價(jià)值。中國(guó)重汽將一如既往地堅(jiān)定站在每一位合作伙伴身邊,中國(guó)重汽堅(jiān)信,“We Are One,一家人、一條心、一起干、一定成”,只要與合作伙伴攜手并進(jìn),錨定目標(biāo),合作共贏,就一定能夠再攀新的高峰。