這是一條海外車訊：在美國的汽車文化中，傳統汽車大廠是提供獨立引擎售賣服務的，這種引擎被稱之為“板條箱”引擎，因發貨使用板條箱包裹而得名。福特最著名的“板條箱”引擎當屬Godzilla（哥斯拉） 7.3L V-8。如今這款引擎迎來重大更新，性能超千匹。

近日，福特正式發布Megazilla 2.0 “板條箱”引擎，排量為7.3L V8，相比1.0增加了機械增壓器，額定功率超過1000馬力。該顆引擎專為賽事設計，如果你想用于民用車上，福特同時還發布Megazilla 2.0民用版，排量為5.0L 機械增壓V8，額定功率超800馬力。

這款全新的發動機將性能發揮到了極致，其性能可與道奇推出的Mopar Hellephant發動機相媲美。

Megazilla 2.0與此前1.0版本都是基于福特最初的Godzilla 7.3L V-8改進而來，這次2.0版本進一步提升性能，保留了1.0版本專為賽事研發的內部構造，并對活塞、連桿、曲軸以及拋光缸蓋得到強化，氣門彈簧得到升級，增加了壓力感應裝置。

這次壓力感應裝置以第六代3.0L Whipple機械增壓器的形式出現。福特表示，1.0版本的Megazilla引擎最大功率約為615馬力，民間有人在不增加機械增壓器情況下將性能提升超900馬力，相當恐怖。這次2.0版本增加機械增壓器后，功率輕松超1000馬力以上。

福特沒有公布新發動機的重量，此前1.0自吸版本的Megazilla重量約為305kg，這次2.0增加機械增壓器后重量只會更重。

福特官方表示，Megazilla 2.0是專為賽事用途而設計的，比如Baja、競速賽事以及其他賽事。對于公路使用而言，福特Megazilla 2.0提供專用街頭版本，為5.0L 機械增壓V8 Coyote引擎，這臺引擎目前已經在福特多款產品中裝車，如果已經有搭載Coyote引擎的車輛，只需額外購買機械增壓器便可對動力進行升級。

比如說，目前福特推出的Mustang Dark Horse就搭載了Coyote V8引擎，其額定功率達到了500馬力。隨著額外增加機械增壓器后，其額定功率將會超過800馬力。

這兩款“板條箱”引擎將于2025年第四季度在福特官網上線銷售，目前價格未知，如果你喜歡，不妨關注耐心等待。