米蘭，2025年2月14日。倍耐力正式發(fā)布全新Cinturato夏季輪胎，專(zhuān)為高端車(chē)型設(shè)計(jì)，涵蓋從轎車(chē)到跨界車(chē)等多種車(chē)型，適用于原廠配套及替換市場(chǎng)。得益于倍耐力的研發(fā)創(chuàng)新及廣泛的虛擬設(shè)計(jì)應(yīng)用，新一代Cinturato輪胎在安全與效率方面樹(shù)立了新的標(biāo)桿，契合倍耐力的“生態(tài)安全”戰(zhàn)略。

在安全性方面，其出色的制動(dòng)性能表現(xiàn)卓越：在干燥路面上，外部測(cè)試顯示其表現(xiàn)優(yōu)于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；而在濕滑路面上，其全系列產(chǎn)品均獲得歐洲標(biāo)簽的“A級(jí)”評(píng)級(jí)，進(jìn)一步證明了其卓越的性能。此外，在效率方面，該輪胎的行駛里程數(shù)較上一代產(chǎn)品提升了20%，同時(shí)滾動(dòng)阻力降低，有助于減少燃油消耗。

全新Cinturato的奧秘

全新Cinturato輪胎的突破性表現(xiàn)主要?dú)w功于倍耐力研發(fā)并申請(qǐng)專(zhuān)利的創(chuàng)新配方材料。該配方成功解決了輪胎開(kāi)發(fā)中傳統(tǒng)上難以兼顧的矛盾需求，如制動(dòng)抓地力、里程耐用性與滾動(dòng)阻力之間的平衡。這種性能平衡的實(shí)現(xiàn)主要得益于胎面配方，其利用了獨(dú)特星形聚合物與特殊樹(shù)脂混合物之間的協(xié)同作用。  

此外，新一代“智能網(wǎng)硅”（SmartNet Silica）材料的應(yīng)用進(jìn)一步提升了輪胎性能。憑借其獨(dú)特的形狀——由規(guī)則且細(xì)長(zhǎng)的元素沿行駛方向縱向排列——它成功平衡了通常互為對(duì)立的兩項(xiàng)性能：在彎道中提供更強(qiáng)的抓地力和穩(wěn)定性，同時(shí)在直線行駛時(shí)有助于降低滾動(dòng)阻力。

Cinturato家族：四季皆宜，搭載獨(dú)家技術(shù)

全新夏季輪胎的加入進(jìn)一步完善了倍耐力Cinturato家族產(chǎn)品線，其中包括去年推出的屢獲殊榮的倍耐力Cinturato All Season SF3四季胎，以及被多家專(zhuān)業(yè)雜志評(píng)為同類(lèi)別最佳的倍耐力Cinturato Winter 2冬季胎。 

此外，全新夏季輪胎還將搭載倍耐力獨(dú)家技術(shù)，包括專(zhuān)為電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力車(chē)型設(shè)計(jì)的Elect技術(shù)。

Cinturato的歷史沿革

Cinturato是倍耐力產(chǎn)品系列中歷史最悠久的品牌，最初于20世紀(jì)50年代為F1單座賽車(chē)和拉力賽車(chē)推出，是倍耐力的首款子午線輪胎。該名稱(chēng)源于其子午線胎體結(jié)構(gòu)，通過(guò)紡織物或金屬帶加固以提升強(qiáng)度和穩(wěn)定性。數(shù)十年來(lái)，Cinturato不斷發(fā)展演進(jìn)，針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景推出專(zhuān)業(yè)化版本，始終將安全與效率放在首位。這些卓越品質(zhì)使Cinturato成為倍耐力全球最暢銷(xiāo)的輪胎，并成為歐洲、美國(guó)及亞洲等地高端汽車(chē)制造商的首選，目前已適配超過(guò)60款車(chē)型，僅過(guò)去五年就獲得了145項(xiàng)認(rèn)證。

關(guān)注我們

ID：試車(chē)場(chǎng)

選車(chē)｜用車(chē)｜改車(chē)｜賽車(chē)