“一切未知世界都有解”，方程豹品牌這句耳熟能詳?shù)膕logan，繼續(xù)發(fā)揮含金量。

2月21日，方程豹給“豹粉”們帶來(lái)了探索世界的最新解：比亞迪和華為再續(xù)“方華”，聯(lián)合發(fā)布方程豹 豹5智駕版，價(jià)格23.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元，正式開(kāi)啟全民智能硬派新時(shí)代。

事實(shí)上，方程豹品牌在去年完成從1.0階段向2.0階段的邁進(jìn)，而豹5也已累計(jì)銷售達(dá)57835輛。如今，豹5智駕版的到來(lái)，則是品牌在2.0階段的繼續(xù)進(jìn)階，無(wú)疑會(huì)引發(fā)中國(guó)硬派SUV

甚至SUV市場(chǎng)的巨變，乃至可以說(shuō)是一場(chǎng)“大地震”。

畢竟，豹5智駕版給出23.98萬(wàn)起售的價(jià)格，不僅在硬派SUV市場(chǎng)具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，甚至殺入主流城市SUV的價(jià)格地帶，而其帶有的比亞迪“天神之眼”和華為“乾崑智駕”兩大高階智駕，在硬派越野市場(chǎng)，甚至是全球汽車市場(chǎng)中都具有唯一性。開(kāi)創(chuàng)者總是要摸著石頭過(guò)河，而正是開(kāi)創(chuàng)者的無(wú)畏前行，世界格局才會(huì)在悄無(wú)聲息中引發(fā)劇震。

1、全民智駕，開(kāi)創(chuàng)智能硬派新時(shí)代

當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)于汽車出行的需求更高，其底層邏輯是汽車行業(yè)格局正在變革。在人工智能、5G、互聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)的影響下，汽車行業(yè)已經(jīng)從新能源上半場(chǎng)來(lái)到了智能化的下半場(chǎng)。其中，越野領(lǐng)域的格局也正在隨著整個(gè)行業(yè)進(jìn)行變革而變化。

在智能化下半場(chǎng)，如果說(shuō)過(guò)去高階智能還只是一小部分人才能擁有的體驗(yàn)的話，那么今年開(kāi)年，比亞迪等一眾自主品牌在智能化上接連“放出大招”，則正式開(kāi)啟了開(kāi)啟全民智駕時(shí)代，讓更多人享受到高階智駕出行的體驗(yàn)。

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：“2025年將成為全民智駕的元年，未來(lái)2～3年，高階智駕將成為汽車必不可少的配置。”毫無(wú)疑問(wèn)，聚焦到越野市場(chǎng)，也是如此，讓硬派SUV帶高階智駕已經(jīng)是潮流趨勢(shì)。

從傳統(tǒng)越野到電驅(qū)越野再到如今智能化，豹5每一步都踩在越野市場(chǎng)變革的前列。豹5誕生時(shí)正值車企鏖戰(zhàn)新能源，豹5以電驅(qū)越野改寫(xiě)以油為主的傳統(tǒng)越野市場(chǎng)格局；如今，在全民智駕的時(shí)代，豹5智駕版則把高階智駕帶入更廣的越野市場(chǎng)，再次刷新越野市場(chǎng)格局。

或許會(huì)有人說(shuō)，在豹5智駕版之前也已經(jīng)有硬派SUV帶有高階智駕，可將價(jià)格定在25萬(wàn)級(jí)、讓更多人享受到比亞迪“天神之眼”和華為乾崑智駕ADS 3.0 高階智駕的越野車，目前只有豹5智駕版一款。從某種程度上來(lái)說(shuō)，這次豹5智駕版的到來(lái)，有助于激發(fā)巨大的市場(chǎng)潛力，展現(xiàn)出前所未有的開(kāi)創(chuàng)性、顛覆性和適用性，做到了消費(fèi)者認(rèn)、產(chǎn)品力強(qiáng)、性價(jià)比高。

另一方面，豹5智駕版的誕生足以見(jiàn)方程豹品牌思想的先進(jìn)。目前越野市場(chǎng)有很大一部分沉溺在傳統(tǒng)越野思想中，同級(jí)越野產(chǎn)品往往不看重智能化甚至依然以油車為主。正如上文所說(shuō)，電驅(qū)越野和全民智能化將是越野市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，方程豹率先做出了思想的轉(zhuǎn)變。

這一轉(zhuǎn)變，也重新定義了越野市場(chǎng)格局，開(kāi)啟全民智能硬派新時(shí)代。

當(dāng)勢(shì)能逐漸形成，歷史的長(zhǎng)河也注定會(huì)發(fā)生改變。當(dāng)華為的任總和比亞迪的王總共同坐在民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)的那一瞬間，方向已經(jīng)變得明確，時(shí)代已來(lái)！變革已來(lái)！新世界已經(jīng)到來(lái)！

2、超越想象，構(gòu)建越野新世界

眾所周知，豹5是方程豹的首款產(chǎn)品，曾通過(guò)“電驅(qū)越野”和“悅己宜家”的獨(dú)特價(jià)值收獲了廣泛的用戶口碑。如今，豹5智駕版將越野性能與高階智駕融合，又為用戶開(kāi)創(chuàng)了全新的用車場(chǎng)景，帶給用戶消費(fèi)升級(jí)的產(chǎn)品，超越用戶想象，將繼續(xù)刷新“悅己宜家”的產(chǎn)品價(jià)值標(biāo)簽。

在我看來(lái)，豹5智駕版給新生代越野車主提供了“求解方程豹”的N種玩法。這個(gè)“越野新世界”包括三大核心場(chǎng)景：

首先，在DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)技術(shù)的搭載下，豹5智駕版具有強(qiáng)悍越野性能，縱橫沙漠、征服泥濘、無(wú)畏穿越，盡情享受越野的狂歡。

其次，豹5智駕版始于越野，不止越野。目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、熱度最高的比亞迪“天神之眼”和華為乾崑智駕ADS 3.0 的搭載，不論是高速路段還是擁堵的城區(qū)，豹5智駕版都可以實(shí)現(xiàn)輕松愉快的高階智駕出行。

當(dāng)然，可城可野少不了極致NVH和超低油耗，豹5智駕版搭載云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與舒適的精準(zhǔn)配比，無(wú)需妥協(xié)，城野兼得。

第三，也是最鮮明的“豹式豪華”。方程豹硬派專屬AI智能座艙的搭載，以及車內(nèi)全套的冰箱彩電大沙發(fā)，可以讓你的豹5智駕版變成全新載體，臥室、書(shū)房、辦公室、電影院、咖啡館等。另外，豹5智駕版6kW的外放電功能，讓車可以變成“行走的廚房”。

從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，在極致越野性能和高階智駕駛的結(jié)合賦能之下，豹5智駕版開(kāi)創(chuàng)了越野新世界，用車新場(chǎng)景。讓消費(fèi)者用更低的價(jià)格獲得更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)生活半徑擴(kuò)大的同時(shí)，也能夠在城市里享受領(lǐng)先智能技術(shù)賦能下的日常通勤和家庭生活。

3、再續(xù)方華，方程豹重任在肩

毫無(wú)疑問(wèn)，從用戶體驗(yàn)到行業(yè)格局，豹5智駕版有著重要的意義。不過(guò)在我看來(lái)，遠(yuǎn)不止這些，因?yàn)楸?智駕版背后是比亞迪和華為再一次的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是比亞迪技術(shù)魚(yú)池、開(kāi)放技術(shù)合作生態(tài)的產(chǎn)物。

一個(gè)是科技巨頭，一個(gè)是銷量王者，比亞迪和華為合作的第一款車是豹8，第二款車是豹5智駕版。站著這個(gè)角度看，豹5智駕版更像是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在“換道超車”成功之后，繼續(xù)進(jìn)階的縮影。

憑借新能源技術(shù)的浪潮，中國(guó)汽車成功實(shí)現(xiàn)換道超車，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)。第二步進(jìn)階，在于如何將反超外資品牌的技術(shù)，向更多消費(fèi)者普及和推廣，也就是“技術(shù)平權(quán)”。

馬克思曾說(shuō)過(guò)，“有幸能夠致力于科學(xué)研究的人，首先應(yīng)該拿自己的學(xué)識(shí)為人類服務(wù)”。在工業(yè)技術(shù)上也是如此，當(dāng)技術(shù)成熟可靠時(shí)，應(yīng)該向普惠大眾的方向發(fā)展。技術(shù)的終極目的，從來(lái)不是停留在紙面的專利，抑或小眾人群的私藏品。

如今，搭載領(lǐng)先高階智駕和強(qiáng)悍越野技術(shù)的豹5智駕版，將價(jià)格定在25萬(wàn)左右，真正體現(xiàn)了技術(shù)平權(quán)。舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家，讓領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品飛入尋常百姓家，才是體現(xiàn)智能硬派越野的真正價(jià)值。

很高興看到像豹5智駕版這樣中國(guó)汽車領(lǐng)先技術(shù)的產(chǎn)品到來(lái)，也期待方程豹和華為合作助力中國(guó)汽車?yán)^續(xù)進(jìn)階，劍指世界民族工業(yè)之巔。