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          只賣11.58萬元起,配置進一步升級,這臺合資SUV要卷翻對手?

          SUV大咖 | 04-10

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          在2025年,合資SUV開始輪番開啟了價格戰,無論是CR-V還是RAV-4 榮放,價格都已經下探到了15萬元以內。但要說到最卷的合資SUV,起亞獅鉑拓界當仁不讓。

          在4月1日,2025款起亞獅鉑拓界迎來上市,售價區間為17.98-23.78萬元。值得一提的是,4月1日-30日期間購車,可享受煥新起售價11.58萬元起,堪稱合資SUV卷王。究竟新車在這一價位值不值得購買,大咖今天也解讀一番。

          設計依舊有辨識度

          近兩年以來,設計同質化已經變得愈發嚴重,各種“瞇瞇眼”、貫穿式燈帶已經有些讓人審美疲勞。相比之下,2025款起亞獅鉑拓界在設計方面會顯得更有特點一些,虎嘯樣式的家族式前臉很有辨識度,而且LED日間行車采用了“回旋鏢”樣式的設計。

          車身側面,隱藏式門把手,以及懸浮式車頂的設計,也比較凸顯運動感。車身尾部,兩側尾燈類似菱形設計,并經過熏黑處理,點亮后有著不錯的辨識度。

          新車的一大賣點就是尺寸,其長寬高為4670/1865/1680毫米,軸距2755毫米。作為對比,CR-V的軸距2701mm,RAV 4榮放的軸距為2690mm。

          得益于第三代 i-GMP 平臺對車身空間的優化,2025款起亞獅鉑拓界可以做到用更短的車長實現更長的軸距,軸長比達到了同級領先的59%,因此乘坐空間比起同級對手要更大,更適合家庭用戶。

          進入到車內,新車配備了時下流行的雙12.3英寸一體式曲面大屏,配合上數字化的觸控面板和旋鈕式電子換擋,整體內飾主要凸顯的還是科技感。此外,內飾還采用了使用了不少軟質材料包裹,看起來不會有廉價感。

          配置進行升級調整

          2025款起亞獅鉑拓界最大的變化還是在于配置調整,新車推出了1.5T/2.0T豪華舒享版和1.5T/2.0T尊貴智享版四個全新配置。

          其中1.5T豪華舒享版比1.5T豪華版貴了5000元,新增全景天窗、駕駛席電動座椅(6向)、外后視鏡電動折疊/加熱功能。

          而2.0T豪華舒享版比2.0T 豪華版貴了4000元,新增全景天窗、外后視鏡電動折疊/加熱功能;1.5T/2.0T尊貴智享版新增SVM360度全景影像和BVM側后方影像。

          在駕駛輔助方面,2025款起亞獅鉑拓界并沒有吝嗇。全系標配了FCA前方防撞輔助、FCW前方防撞預警、LFA車道跟隨輔助、LKA車道保持輔助等10項實用智駕輔助配置。

          如果是中高配車型,還提供HDA高速公路駕駛輔助、NSCC-Z/C基于導航智能巡航控制、BCW盲區防撞預警、RCCA后方交叉防撞輔助、SEW安全下車預警等高階駕駛輔助功能。

          雖然在功能性方面比不上一些新勢力的“花里胡哨”,但2025款起亞獅鉑拓界所追求的是一個“穩”字。作為一家研發十余年 ADAS 技術的車企,起亞更多考慮的還是讓消費者用上更加成熟、安全、實用的駕駛輔助技術。

          在新增4個配置之后,新車總共有12個配置可以選擇。其中動力方面也給到了1.5T、2.0T、2.0L HEV可選。燃油版車型最大功率分別為147kW(200Ps)和173.6kW(236Ps),均匹配8AT變速箱?;靹榆囆拖到y綜合功率147kW,匹配6AT變速箱。

          其中1.5T車型的煥新起售價僅為11.58萬元起,但卻擁有著200匹的馬力。對比同級別的1.5T車型,例如CR-V的193匹馬力,途岳160馬力,2025款起亞獅鉑拓界可以做到更低的價格買到更強的動力,性價比更高。

          可以說,2025款起亞獅鉑拓界靠著多配置的戰略,可以滿足你對配置、動力、價格的不同需求,讓消費者的選擇更加豐富。

          780萬銷量的全球認可度

          近兩年以來,不少人都發現了一個現象,那就是新車推出的速度過快,一個車企一年推出10多款全新車系已經是家常便飯。

          但這樣也伴隨一些問題,那就是車型的品質沒經過檢驗,穩定性存疑;而且有些車上市不久就停產,讓老車主的權益受損?!捌囄幕边@一詞,如今越來越罕見。

          在汽車市場這種快餐文化之下,獅鉑拓界的歷史底蘊就顯得彌足珍貴,作為一臺1993年上市的車型,第一代獅鉑拓界如今已經有32年的歷史。

          其中早在2007年,獅鉑拓界就已經進入了國內,只不過當時該車的中文名為獅跑,靠著出色的實用性,成功讓國內消費者對城市SUV有了認知。

          而第三代Sportage在2010年引入國內并命名為“智跑”,虎嘯式前臉的運用,也讓這臺車靠著顏值成功出圈。2015年,第四代Sportage再次改名為“KX5”,在設計和配置上進一步升級,如今路面上的能見度也不低。

          從銷量來看,當初的獅跑和智跑在國內一直有著不錯的銷量和口碑,也讓如今的第五代獅鉑拓界更受信賴。而在全球范圍內,獅鉑拓界的累積銷量更是達到了780萬輛,在起亞全球累計銷量超 5000 萬輛當中,獅鉑拓界也算是立下了汗馬功勞,成為全球范圍內認可度較高的一款SUV。

          大咖總結

          總體看下來,2025款起亞獅鉑拓界依舊是一臺較為出色的家用SUV,除了顏值出色、駕駛輔助功能齊全、動力選擇多以外,該車最重要的還是它的全球品質,經過了長達30多年,數百萬消費者的檢驗。對于手握10多萬元,追求品質穩定可靠的消費者而言,這臺車也值得考慮。

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