深藍G318無憂穿越版:誰說硬派SUV不能舒適?
方塊玩車 | 04-20
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最近深藍汽車推出了G318無憂穿越版,這款硬派SUV確實帶來了一些不一樣的體驗。作為一款定位城市與越野兼顧的車型,它到底表現如何?讓我們一起來看看。
從硬件配置來看,G318無憂穿越版確實下了不少功夫。車身采用高強度鋼材打造,扭轉剛度達到45000N·m/deg,這個數據在同級別中相當出色。動力系統方面,雙電機四驅搭配兩把差速鎖的組合,讓整車具備了620N·m的綜合扭矩。實際測試中,即便只有一個后輪有附著力的情況下,車輛也能順利脫困。
通過性方面,210-240mm的離地間隙配合27°的接近角和31°的離去角,使車輛能夠應對大多數復雜路況。16種駕駛模式的加入,讓駕駛者可以根據不同地形選擇合適的模式,這點對于越野新手來說特別友好。
值得一提的是,G318在舒適性上的表現確實可圈可點。空氣懸掛配合CDC可變阻尼減震器,加上主動魔毯技術,讓車輛在通過顛簸路面時更加平穩。實測數據顯示,這套系統能將車身晃動減少25%左右。前雙叉臂后五連桿的懸架結構,在保證越野性能的同時,也兼顧了公路行駛的舒適性。
車內空間表現也不錯。超過5米的車長帶來了3米多的乘員艙空間,后排乘客的腿部空間相當充裕。NVH控制方面,100km/h時速下車內噪音控制在58分貝左右,這個表現在同級別中屬于中上水平。
智能化配置方面,行泊一體智駕輔助系統在實際使用中表現穩定,自動泊車成功率較高。語音控制系統識別準確率不錯,能夠較好地執行多項語音指令。
外觀設計上,G318打破了傳統硬派SUV的造型,整體線條更加流暢。原廠提供的拓展平臺為后期改裝提供了便利,這點對于喜歡戶外活動的用戶來說很實用。
目前推出的三款車型定位清晰:兩驅曠野版主打城市使用;四驅遠山版更適合輕度越野;四驅秘境版則面向更專業的越野需求。價格從15.29萬到19.69萬不等,整體性價比不錯。
最后問題來了,這樣一款在越野性能和日常舒適性之間取得平衡的SUV,你覺得怎么樣?