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          比亞迪漢L 唐L太原上市發布會圓滿落幕 重塑20-30萬級新能源標桿

          上車冒個泡 | 04-21

          20028

          發布會現場以 “漢唐風華 盛世旗艦” 為主題,巧妙地將中國傳統文化元素與現代科技感相結合。入口處,巨大的漢唐風格拱門搭配璀璨的燈光,仿佛帶領嘉賓穿越時空,領略漢唐盛世的輝煌。會場內,唐 L 和漢 L 兩款車型在舞臺中央散發著獨特的光芒,周圍環繞著展示車輛核心技術的互動裝置,讓嘉賓們在欣賞車型外觀的同時,深入了解其背后的先進科技。

          作為比亞迪王朝系列十年技術積淀的集大成者,漢L與唐L以"傳承、共鳴、平衡"為設計理念,全面進化的龍顏美學重塑行業審美標準。漢L前臉采用"龍須"線條貫穿車身,搭配矩陣式LED頭燈與主動式進氣格柵,風阻系數低至0.22Cd。車尾"鳳之翎"尾燈汲取鳳凰羽翼靈感,夜間點亮時呈現流動的東方神韻。唐L則以分體式頭燈與隱藏式門把手設計,營造出"竹之韻"尾燈的立體光影效果,彰顯SUV的力量感與科技感。

          咱們先說價格

          漢L DM 豪華型-旗艦型 20.98-25.98萬 至高1.5萬元

          漢L EV 標準型-性能型 21.98-27.98萬 至高1.5萬元

          唐L DM 尊貴型-至尊型 22.98-28.58萬 至高1.5萬元

          唐L EV 精英型-旗艦型 23.98-28.98萬 至高1.5萬元 

          這樣的價格,作者認為相較競品展現出顯著優勢:與特斯拉Model 3相比,漢L EV續航提升30%且價格低3萬元;對比理想L7,唐L DM-i綜合續航多出600公里,起售價低5萬元,這個價格在新能源中端市場來說還是比較有優勢的。

          那么漢 唐L具體有哪些的技術方面的提升呢?可以總結為4點:

          1. 超級e平臺全域千伏架構

          漢L EV與唐L EV搭載全球首創的1000V高壓系統,配合10C閃充刀片電池,實現充電1秒續航增加2公里的突破性表現。采用30511rpm超高轉速電機,功率密度達16.4kW/kg,后驅電機最大功率580kW,零百加速進入3秒俱樂部。碳化硅芯片升級使能量轉換效率提升至99.7%,配合"天閃計劃"布局的4000座兆瓦閃充站,徹底解決用戶補能焦慮。

           2. 第五代DM-i技術

          漢L DM與唐L DM搭載量產發動機熱效率46.06%的插混專用高效發動機,配合EHS電混系統,綜合工況效率達92%。NEDC綜合續航突破2100公里,虧電油耗低至2.9L/100km。全溫域熱管理架構使高溫環境能耗降低10%,低溫環境降低8%,實現全天候高效運行。

           3. 智能底盤系統

          全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統,配合線控轉向與后輪轉向技術,實現10.9米轉彎直徑(唐L)。智能懸架系統通過多傳感器融合感知,可提前500米識別路況顛簸,實現4D全域舒適領航。

          4. 天神之眼B高階智駕

          搭載激光雷達、雙目攝像頭等12V5R12U感知硬件,配合英偉達Orin-X芯片(254TOPS算力),實現城市NOA、高速領航HNOA、代客泊車AVP等功能。在50公里試駕體驗中,系統實現零接管,展現出行業領先的智能駕駛水平。

          值得一提的是,唐 L 首發搭載了比亞迪與大疆聯合打造的靈鳶智能車載無人機系統,實現了空地協同的全新出行形態。無人機可在 25km/h 車速下動態起降,最高 54km/h 車速下穩定跟隨拍攝,最遠可放飛 2 公里并安全返航,還能一鍵成片,為用戶的出行增添了更多樂趣與便捷。此外,唐 L 在空間布局上也十分寬敞舒適,為乘客提供了豪華的駕乘體驗。

          發布會現場數據顯示,漢L上市72小時即斬獲9260臺大定訂單,其中EV版占比65%,進店客戶中40%對比BBA車型,顯示出比亞迪在豪華品牌用戶群體中的滲透力。經銷商反饋,試駕車到位后訂單增速提升30%,預計首月交付量將突破1.2萬臺。

          發布會現場設置的沉浸式體驗區,來賓可深度感受漢L的5G-V2X車路協同、唐L的14.6英寸旋轉Pad等智能配置。媒體代表試駕后評價:"漢L的智能底盤在高速過彎時表現穩健,唐L的零百加速在SUV中堪稱驚艷。"老車主代表分享:"從漢到漢L,比亞迪的技術迭代讓我們看到中國品牌的崛起。"

          隨著漢L與唐L在太原的正式上市,比亞迪以"性能過剩"的技術實力和"入門即滿配"的誠意定價,正加速推動新能源汽車普及進程。這兩款車型不僅是比亞迪沖擊高端市場的戰略之作,更以文化自信與技術普惠,為中國汽車工業書寫新篇章。

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