4月23日，2025上海車展將拉開帷幕，當去年底比亞迪判斷新能源汽車2025年將進入“大決戰(zhàn)”“淘汰賽”時刻時，就注定了車企競爭已到生死關頭。車展組委會半個月前召開發(fā)布會，更是定調2025上海車展將繼續(xù)肩負起引領全球A級車展的使命，全面展示世界汽車工業(yè)的科技發(fā)展水平和技術創(chuàng)新突破。此次車展近1000家中外知名企業(yè)參展，不僅展示品牌技術實力，也為留在中國這個全球最大汽車消費市場上展示出最大誠意。

　　這場名為第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：2025上海車展）的行業(yè)盛會，將于2025年4月23日至5月2日在國家會展中心（上海）舉行，伴隨世界經濟形勢與中國經濟發(fā)展格局的巨變，全球汽車消費的核心市場已然轉向中國，各車企在開展前就已透露出看家本領。

　　上汽集團及旗下企業(yè)參展規(guī)模覆蓋整個3號館，上汽集團將在展會首日舉辦兩場發(fā)布會，不僅全面展示上汽集團在“平權驅動進階，共創(chuàng)美好出行”理念推動下的最新落地成果。還將發(fā)布Glocal全球戰(zhàn)略，全新“Glocal戰(zhàn)略”將領航中國汽車出海從“規(guī)模擴張”轉向“價值創(chuàng)造”。這家今年一季度預估凈利潤將同比增長10-18%的世界500強企業(yè)，未來能否持續(xù)盈利將在此次展會上看出端倪。

　　大眾汽車集團將攜五款全球首發(fā)車參展，其中大眾品牌三款概念車集中展示了大眾汽車關于未來出行的藍圖，聚焦電動化與高級駕駛輔助科技，以及專為中國用戶打造的數(shù)字化出行生態(tài)。

　　合資公司在新能源汽車市場的攻勢將變得更強。本次車展，上汽大眾將向公眾展現(xiàn)深化合資2.0的堅實步伐。

　　上汽大眾大眾品牌將展出ID.ERA概念車，它基于大眾品牌專為中國打造的全新設計與科技DNA，將豪華舒適感與智能先鋒科技融為一體，傳遞出高級未來感，作為一款展現(xiàn)中國混動技術的代表性作品，ID.ERA概念車將會為中國消費者帶來新的驚喜。

　　豪華車的發(fā)展趨勢也將在此次車展看出端倪。上汽奧迪A5L Sportback將在本次車展亮相，備受關注的新AUDI品牌首款量產車也將與公眾見面。上汽奧迪在燃油車和電動車上同步發(fā)力，縱深布局雙品牌戰(zhàn)略。

　　跨國公司也在加大在新能源車市場的投資，車展開幕前一日，上海市與豐田汽車公司合作協(xié)議簽署儀式在滬舉行，豐田汽車獨資設立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產公司在上海市金山區(qū)正式落地。此次簽約不僅是豐田汽車在中國市場布局的重要戰(zhàn)略舉措，也為上海市乃至長三角地區(qū)的新能源汽車產業(yè)發(fā)展注入了強大動力。

　　當造車新勢力大部分還處在賺吆喝階段時，長城汽車用一份財報告訴了市場，傳統(tǒng)汽車企業(yè)仍是市場主流的原因。2024年長城汽車凈利潤126.92億元，同比增長80.73%。長城汽車在此次車展上將帶來魏牌全新高山等新車，該公司總裁穆峰在全新高山預售發(fā)布會也表達了對新能源車技術的最新思考，他表示，既然長城汽車擁有最好的新能源架構——Hi4，為什么還要給用戶退步的增程技術？長城汽車，絕不向技術妥協(xié)！長城汽車，打死不做增程！一時成為展前熱議的焦點。

　　據悉，2025上海車展共邀請到來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，參展國別范圍更廣，規(guī)模再創(chuàng)新高。車企與科技巨頭云集，成為全球汽車新品首發(fā)地和首秀場。特別值得關注的是，索尼、英特爾、Momenta、杜比實驗室、3M、芯擎科技、圣戈班、聯(lián)想車計算等近50家國際知名企業(yè)首次亮相2025上海車展。

　　到底這近1000家參展企業(yè)將如何“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”，如何展示全球汽車工業(yè)發(fā)展方向，有望在未來十天內揭曉。