長安馬自達MAZDA EZ-60全球首秀,有哪些亮點?
方塊玩車 | 04-25
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4月23日,2025上海國際車展上,長安馬自達MAZDA EZ-60全球首秀,這是其邁向新能源時代的關鍵一步。馬自達汽車株式會社社長毛籠勝弘親臨現場,他稱EZ-60是馬自達魅力與先進技術融合的跨界SUV,將為中國用戶帶來高品質出行體驗。
外觀上,EZ-60傳承“魂動”設計理念,又融入科技現代感。家族式前臉極具辨識度,雙段式腰線搭配曲面造型,盡顯速度與張力。其在SUV領域首搭9風道設計,優勢顯著:風阻系數降低,風阻優化60.8 conuts,續航增加41公里;行駛風噪減小,車內語音清晰度提升8% ;高速時后軸可獲最高705N下壓力,操控更靈敏平穩。獨特D柱風道成視覺符號,全新紫色車漆融合未來感與優雅。
座艙是EZ-60的一大亮點。它搭載超150英寸6聯科技大屏,首發26.45英寸5K視網膜一體式大屏,9.5mm機身薄、6.4mm邊框窄,灰態亮度低,畫面立體,觀影沉浸感強,還能自適應調光。全球首發聯發科技MT8676 4nm芯片,相比傳統7nm芯片,晶體管密度提升約1.6 - 1.8倍,同功耗算力提升25 - 40%,操作流暢。全球首發裸眼3D HUD,最大畫幅100英寸,利用雙目成像,實現眼球隨動,3D導航讓駕駛更安全,駐車時還可變身裸眼3D影院。電子與流媒體后視鏡組合,視野提升30% 。AI智能化方面,打造人—車—環境跨模態人機交互AI框架,AI助手可調用超1700項功能。
內飾設計盡顯豪華。流水式光柵搭配白紫金輕奢撞色,2902mm軸距空間開闊。前排雙零重力座椅,雙120°平躺,8種按摩模式、8個點位,主駕16向、副駕14向電動調節,按“人馬一體”坐姿開發,側翼包裹與腰部支撐出色,轉向時駕駛者位移減少60%,全車通風加熱。23個高品質揚聲器,支持杜比全景聲,空間校準和聲音補償技術讓每個座位都是“甜點位”。
安全性能上,EZ-60延續馬自達頂級基因。車身采用2000MPa熱成型鋼,歷經527天研發,13項專利,抗拉強度達2073MPa,強度提升40%,重量減輕19% 。全系標配9氣囊,總容積370L,保護面積26500cm2 。7橫5縱高強度鎧甲籠式結構,高強鋼占比86.5%。主動安全標配L2級組合駕駛輔助,超30項行泊一體輔助,覆蓋200 + 使用場景,AEB剎停速度80KM/h。電池安全有保障,選擇頭部供應商,8級防護,提前滿足2026年最嚴安全令。
操控方面,EZ-60首次搭載連續可變阻尼懸架,毫秒級響應匹配路況與駕駛意圖,實現操控與舒適的極致平衡。目前,EZ-60已開啟預訂,以10元訂金每日膨脹的形式開放預訂通道。
最后問題來了,長安馬自達MAZDA EZ-60憑借獨特美學設計、前沿智能科技、豪華舒適體驗、頂級安全性能與卓越操控感受,你心動了嗎?