近日，長城汽車歐拉品牌正式發布歐拉閃電貓旅行版車型。該車延續現款三廂版車型前臉設計風格，后部車身采用全新旅行車車身結構，配備上掀式尾門。同時，該車使用黑化外觀細節，包括黑色高光處理的側窗邊框、四輪輪輞、前后燈組邊框等，并搭配有紅色剎車卡鉗。

產品介紹

外觀方面，歐拉閃電貓旅行版的前臉設計與現款車型基本保持一致，給人一種濃濃的復古味道，前包圍加入了銀色紋路飾板，橢圓形的LED大燈略顯呆萌，帶有自動頭燈、自適應遠近光、延時關閉功能，而車頂前端新增激光雷達，歐拉品牌表示，該車可實現從行車到泊車，從高速到城鄉的輔助駕駛能力。

來到側面部分，采用隱藏式門把手設計，該車采用全新設計的雙五條幅式黑色輪轂，搭配的是235/45/R19的米其林輪胎，里面的剎車采用紅色卡鉗讓其更加動感。該車還搭配了車頂行李架，能滿足戶外旅行、露營等多種需求。

車輛尾部的視覺比例與往昔有著顯著的差別，旅行車獨有的休閑、氣勢之感在尾部得以充分展露。在功能性方面，其儲物空間勢必會獲得極大的強化。

內飾暫未曝光，我們可以參考現款車型，營造出個性、科技氛圍，采用電子懷擋機構，三炮筒式液晶儀表能夠喚起人的駕駛欲望，配備了12.3英寸懸浮式中控屏，從曝光圖看，雷達型號與魏牌高山上用的屬于同一平臺，結合長城自研的Coffee Pilot系統，沒準能直接上L2++甚至準L3的智駕能力。

動力方面，提供單電機兩驅和雙電機四驅版本，單電機版最大功率150千瓦，最大扭矩340 牛?米，雙電機版最大功率300千瓦，最大扭矩680 牛?米，CLTC續航里程可達600km，性能表現出色。

歐拉現狀

歐拉作為長城汽車旗下專注于新能源領域且主打女性市場的品牌，從去年以來銷量一直都不太起眼。數據顯示，3月歐拉品牌的銷量為2,776輛，與去年同期相比下降53.90%；今年累計銷量6,867輛，同比下降54.31%。去年歐拉全年銷量僅為6.33萬輛，同比下滑41.69%。在2024年8月，長城董事長魏建軍曾說，歐拉黑貓、白貓電動車，曾經月銷兩萬多臺，但每賣一臺車就虧損13000元，一個月虧2.6億元，一年虧損就是26億元以上，所以長城最后選擇停產。

目前歐拉品牌在售車型僅歐拉好貓、芭蕾貓、閃電貓三款，歐拉品牌大部分的銷量主要來源歐拉好貓。在2024年，歐拉汽車的銷量為63300輛，但是歐拉整體依然保持盈利。

此外，在今年2月8日，哈弗品牌總經理趙永坡發文稱，從今年2月開始將會同時負責哈弗和歐拉兩個品牌的管理工作。去年10月份，歐拉的銷售、售后渠道，已經開始整合進長城旗下其他品牌中；在產品銷售上，歐拉好貓等車型就已在哈弗門店的銷售。將歐拉與主品牌哈弗進行融合，出自多方面的考慮。首先，哈弗整體資源豐富，渠道等相當成熟，可以有效帶動歐拉，攤薄成本。

近些年，國內旅行車、獵裝車細分市場逐漸起步，而歐拉也推出了旗下首款旅行車。從設計來看，閃電貓旅行版的設計還是很有辨識度的，旅行車造型也增強了實用性。只不過目前閃電貓的價格偏高，新車需要在13萬元左右起售才有一定的競爭力。