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          上海車展最值得看的10款車型,國產再發力,合資也開始反擊

          趙老師說車 | 04-28

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          1、仰望U8L,這個是我看過所有上海車展新車后給我留下印象最深刻的車,車身黑金的配色,顯得很高貴,車長在沒有備胎的情況下達到了5.4米,軸距加長到3250mm,這個車長比勞斯萊斯庫里南、路虎攬勝盛世加長、邁巴赫GLS還要長,預計今年上市,如果給你100多萬,你會選誰?

          2、全新一代奧迪Q5L的外觀國內首發亮相,全新奧迪A5L的內飾亮相,這兩個車將會非常重磅,全新一代奧迪Q5L的車長為4841毫米,相比海外版加長了126毫米,軸距達到了2946毫米,相比海外版增加了125毫米,這個車的外觀細節,我專門拍了一期視頻,您也可以去看看。

          3、奧迪A5L的內飾亮相,車內不僅用上了3塊屏,還用上了保時捷同款的9段式智能星軌天幕,我親自坐到車里體驗了,確實非常不錯,你想奧迪要豪華品牌有豪華品牌,要機械素質有機械素質,以后加上華為的智駕,奧迪真的未來幾年會非常強,你們說呢?

          4、問界M8,這個車雖然上海車展前已經上市亮相過了,但是他的銷量實在太厲害了,所以也非?;鸨?,沒有上市前小定了15萬,上市4天大定了5萬,現在寶馬、奧迪、都已經擁抱華為,也有些人說風涼話,說M8轉大定不理想,我不知道怎么說了,那是落地要將近40萬起的車,以前只有奔馳、寶馬、奧迪才賣的動的車, 現在咱們自主品牌賣這樣了,這樣的數據可以說刷新了30-40萬的SUV的銷量傳奇了,你們說呢?

          5、小米YU7缺席,自從安徽小米SU7的事情之后,雷總也許明白了,流量太好也有反噬作用,本來就是4月份上市的小米YU7,這次缺席上海車展,我感覺有點故意讓流量的意思,但是小米又在車展現場發起了棒球帽,排隊的人排到站臺外面,這整活能力誰能比???

          6、寶馬主要就是3系的50周年限量版上市,總共限量2500臺,長軸3系1500臺、標軸3系1400臺,電動i3給了100臺,指導價比普通的330還低,還多了很多限量的標識和配置,看來在全新寶馬X3的量沒有上來之前,3系要幫忙承擔一部分銷量任務了,

          7、寶馬5系的i5曜夜版也亮相,這一代5系長軸吐槽外觀飾條的比較多,現在把那些鍍鉻的飾條變為亮黑的鋼琴烤漆,跟進口5系那樣,會更好看一點,不過我感覺寶馬把那個全球限量50臺的Skytop的設計給3系、5系、7系、8系吧,銷量絕對爆火。

          8、還有就是未來寶馬iX3的概念車BMW新時代X車上已經看到了未來寶馬的內飾,屏幕變矩形,儀表放到擋風玻璃下方,4K的分辨率,即解決抬頭顯示不清楚的問題,又避免低頭,就是不知道那個玻璃貴不貴?

          9、奔馳第二代AMGGT跑車正式進入中國市場,前變有碳纖維主動式空氣動力學組件,時速80km/h以上,可以自動向下40mm,形成文成里效應,讓車輛可以吸附在路面上,更穩定,尾部的尾翼也是80km/h向上打開帶來更強的下壓力,一人一機的M177 4.0TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率600kw,最大扭矩1420扭米,零百加速2.8秒,極速315km/h,就像是把F1賽車開上了公路,

          10、東風日產的N7,這個車被稱為“合資新勢力”,因為他的外觀、內飾、智能化、駕駛輔助全面看齊新能源,彩電、冰箱、大沙發還實現了超越、上市的價格11.99萬起,頂配才14.99萬,625公里的純電續航,外觀獲得德國紅點設計大獎,日產引以為傲的AI零壓云毯座椅從Pro版本開始標配,甚至這個座椅日產還出了一個辦公室版本,售價9800元,很想買一個先體驗體驗!

          本次2025上海車展,你感覺哪個車給你留下深刻印象呢,評論區交流一下吧!

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