朋友們，我在2025上海車展上看見(jiàn)了趙今麥，這是深藍(lán)汽車展臺(tái)，前人頭攢動(dòng)。展臺(tái)中央的“日照金”配色深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版，因青年演員趙今麥的親筆簽名成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。

作為深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版車主，趙今麥在發(fā)布會(huì)上坦言：“這臺(tái)車讓我對(duì)‘冒險(xiǎn)’有了新的理解。”

外觀上，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版基于現(xiàn)款普通版車型“方盒子”造型，配色上采用更為鮮亮的明黃色涂裝，官方稱為“日照金”，新車辨識(shí)度提升不少。新車加寬輪距和輪眉處理，新車看上去更為大氣，前格柵上方增加間斷式燈帶，重新設(shè)計(jì)的前包圍，也都加入有銀色和黃色裝飾件。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋增加黑色飾板，車輛頂部還配備有陣列式頂置射燈。新車提供5種車漆顏色。  

來(lái)到車身側(cè)面，方正的造型，硬派風(fēng)格，凌厲側(cè)面腰線，平直的車身線條，貫穿車身后半部分，采用隱藏式門把手和大尺寸外后視鏡。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5125/2025/1950mm，軸距2880mm，接近角27度，離去角31度。還可選裝原廠AT輪胎。

車身尾部，配備外掛備胎，尾燈為豎行尾燈。側(cè)開(kāi)式尾門，左尾燈下方為長(zhǎng)安深藍(lán)標(biāo)識(shí)，右尾燈下方為G318標(biāo)識(shí)，后包圍配備了各種越野套件。后車車頂?shù)男欣罴芤策M(jìn)行了重新的優(yōu)化。

內(nèi)飾方面，基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，車內(nèi)大面積的軟包材質(zhì)，內(nèi)嵌式14.6英寸中控大屏，Deepal OS 3.0，配備全新UI界面視覺(jué)深度融合DeepSeek。車內(nèi)配備氛圍燈，16揚(yáng)聲器音響，支持K歌，全系標(biāo)配方向盤(pán)加熱和全景天窗，前后排座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩，副駕提供腿托。

傳統(tǒng)的硬派SUV穿越性與舒適性往往不可兼得，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版卻在保持優(yōu)異穿越性能的同時(shí)，帶來(lái)百萬(wàn)豪車級(jí)舒適體驗(yàn)，讓?xiě)敉庖彩鞘孢m區(qū)，做到了“去哪都舒適”。

由空懸+CDC+主動(dòng)魔毯組成的百萬(wàn)豪車級(jí)舒適行車三件套，給予該車超凡的舒適基因，重新定義了硬派穿越的舒適標(biāo)準(zhǔn)：主動(dòng)魔毯可以提前識(shí)別路況，在顛簸到來(lái)之時(shí)就調(diào)節(jié)好懸架狀態(tài)，空懸可調(diào)總行程70mm，CDC在途經(jīng)連續(xù)起伏或劇烈起伏路段時(shí)會(huì)主動(dòng)適應(yīng)路況變化，使駕乘如履平地。R-EPS智慧轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，配合動(dòng)力域控制可以實(shí)現(xiàn)原地掉頭等高難度動(dòng)作。前雙叉臂+后五連桿的經(jīng)典獨(dú)立懸掛組合，使車身側(cè)傾力矩減少30%，即使在急轉(zhuǎn)彎或崎嶇路況下，也能大幅減少駕乘人員的搖晃感。

深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版定價(jià)在15.29萬(wàn)-19.69萬(wàn)元區(qū)間，瞄準(zhǔn)的是主流SUV市場(chǎng)，“出廠滿配”策略（如原廠絞盤(pán)、車頂平臺(tái)、AT胎），則直擊用戶改裝合規(guī)性與成本痛點(diǎn)。

趙今麥作為青年一代的“冒險(xiǎn)icon”，其個(gè)人形象與深藍(lán)G318“自由探索”的理念高度契合。

深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版精心打造的三款版本，精準(zhǔn)滿足了用戶的多樣化戶外出行需求：兩驅(qū)曠野版兼顧經(jīng)濟(jì)性與基礎(chǔ)舒適性，適合日常城市通勤，喜歡方盒子造型而又注重性價(jià)比的用戶；四驅(qū)遠(yuǎn)山版走得更遠(yuǎn)、載得更多、坐著更舒適，適合喜歡戶外露營(yíng)、家庭自駕游的用戶；四驅(qū)秘境版長(zhǎng)途穿越無(wú)憂、戶外出行更舒適，適合喜歡硬核戶外探索的用戶。