1. 比亞迪成全球新能源霸主：2024年賣出427萬輛（43萬出口），增速71.8%中國第一。2025一季度在7個(gè)國家/地區(qū)屠榜，包括香港新加坡全品牌第一，英/泰/澳/巴西新能源銷冠。

2. 干翻傳統(tǒng)車企：香港每3臺(tái)車有1臺(tái)比亞迪，泰國車展訂單超豐田，英國銷量暴增620%，巴西總統(tǒng)都開比亞迪唐。

3. 全球化開掛：在泰國建廠搶東南亞市場(chǎng)，歐洲用騰勢(shì)品牌突圍，澳大利亞6款車矩陣通殺，全球112國鋪貨。

個(gè)人拙見

比亞迪這波操作堪稱教科書級(jí)逆襲：一邊用元PLUS/海豹這些爆款精準(zhǔn)打擊各國市場(chǎng)，一邊在海外建廠搞本土化（比某些品牌只搞出口聰明多了）。最狠的是同時(shí)打下沉市場(chǎng)和高端的騰勢(shì)，從巴西貧民窟到意大利設(shè)計(jì)周通吃。但隱患是擴(kuò)張?zhí)汀獨(dú)W洲老牌車企開始反擊，特斯拉也在降價(jià)，接下來要看比亞迪的海外售后和品牌忠誠度能不能跟上?，F(xiàn)在全球每賣出3輛新能源就有1輛比亞迪，比亞迪海外銷量霸榜，直接說明中國制造這次真的站上C位了。