在2025年上海國際車展的聚光燈下，上汽集團以一場戰略發布秀重新定義了全球汽車產業的競爭邏輯。從550萬輛海外累計銷量到“Glocal戰略”的橫空出世，這家中國汽車巨頭用“全球視野+本土深耕”的雙螺旋模式，向世界展示了中國車企從“走出去”到“融進去”的進化路徑。

這不僅是一次戰略升級，更是一場關于全球化新范式的思想實驗——當中國汽車產業站上全球舞臺中央，如何用技術、生態與文化的三重共振，書寫跨國企業的“中國方案”。

上汽集團海外戰略3.0的命名“Glocal”本身便充滿深意：Global（全球）與Local（本土）的融合，既是對傳統跨國企業“全球標準化”模式的顛覆，也是對中國車企獨特優勢的戰略提煉。

回顧彪炳戰績，MG品牌作為上汽集團全球戰略的重要載體，截至目前，MG品牌已推出轎車、SUV等十多款產品，全球累計銷量超500萬輛，在海外20多個國家位列銷量TOP10，為上汽集團的全球化發展貢獻重要力量。

上汽計劃未來三年推出17款全新海外車型，覆蓋SUV、MPV等全品類，并搭載HEV混合動力系統與固態電池技術。這種布局絕非簡單的產品矩陣擴張，而是以電動化、智能化技術為矛，精準刺入歐美日韓車企尚未完全覆蓋的增量市場。

在海外產品方面，上汽已實現橫跨ICE、HEV、PHEV和BEV多品類車型選擇。上汽集團通過“Glocal戰略”， 適應不同地區市場的需求和特點，有的放矢，并不斷完善和鞏固全球汽車產業鏈布局，提升品牌的全球認可度和市場占有率，從而更好地推動了中國智造標準輸出。

從建立東南亞供應鏈基地到在歐洲設立用戶體驗中心，上汽將制造、服務、文化三大要素納入本地化體系。這種“帶著產業鏈出海”的模式，既規避了貿易壁壘風險，更通過就業創造、技術轉移與當地經濟深度綁定。

電動化技術的先發優勢，成為破局關鍵。固態電池的量產落地計劃，直指2025年全球電動車滲透率20%的關鍵節點。相較于傳統車企的漸進式改革，上汽選擇在電池、電驅、電控三大核心領域同步突破。

站在550萬輛的出海里程碑上回望，上汽Glocal戰略的深意愈發清晰：它是中國汽車工業四十年積累的集中迸發。

當固態電池打破續航焦慮，當智能駕駛重構人車關系，當本土化工廠成為社區伙伴，上汽正在證明：全球化不是單向度的征服，而是雙向奔赴的價值共創。