騰勢N9與領克900:銷量與實力的巔峰對決
上車開拍 | 05-01
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在新能源汽車市場日益激烈的競爭中,騰勢N9與領克900作為兩款備受矚目的大型SUV,無疑成為了消費者關注的焦點。兩款車型各具特色,各有千秋,但銷量與市場的反饋往往能最直接地反映出消費者的選擇與傾向。今天,我們就來從銷量、設計、內飾、空間、動力以及智能駕駛等多個方面,對這兩款車進行一番深入的對比,看看它們各自的表現如何,并最終揭曉誰才是這場較量的真贏家。
首先,從銷量數據來看,騰勢N9自2025年3月21日上市以來,便展現出了驚人的市場號召力。首周交付量即突破1468臺,連續三周交付量穩居1000+,迅速躋身大型SUV銷量榜前列。這樣的成績不僅打破了傳統豪華SUV“慢熱”的規律,更以成交均價36.3萬元實現了對BBA等傳統豪華品牌的“彎道超車”。騰勢N9的熱銷,無疑是對其技術普惠性、場景適配能力以及品牌勢能的最好證明。
相比之下,領克900雖然同樣備受矚目,但在銷量表現上卻略顯遜色。盡管領克品牌在2025年3月全系銷量達到了25,293臺,同比增長28.6%,其中新能源車型銷量占比超56.3%,領克900的預售反響也極為熱烈,24小時預售訂單破14,600臺。根據銷售周報顯示,領克900的主要訂單高低配(1.5T/2.0T發動機)車型幾乎對半,主要對比車型也是問界M8、騰勢N9和理想L8/L9均等,各占三分之一。然而,其3月份的實際交付僅為823臺,在與騰勢N9的直接對比中,領克900的銷量數據還是略遜一籌。這也在一定程度上反映出了消費者在選擇大型SUV時,對于技術、品質以及品牌價值的考量。
設計篇:各有千秋,各具特色
在設計方面,騰勢N9與領克900都展現出了各自品牌的獨特魅力。騰勢N9的設計風格偏向大氣硬朗,從車身線條到前臉格柵都透露著明顯的力量感。大面積進氣格柵配合銳利大燈組,給人以莊重且不失威嚴的視覺沖擊。這樣的設計不僅符合傳統豪華SUV的穩重氣質,更彰顯出品牌對豪華氛圍的極致打磨。
而領克900則基于當下國產豪華車型中廣受贊譽的SPA Evo平臺打造,集時尚與穩重于一體。前臉最搶眼的當屬那塊數字像素交互屏,設計獨具匠心,能顯示豐富的動態圖案。車身側面的線條婉轉流暢,配合車窗邊緣的鍍鉻飾條和微微上揚的腰線,整體造型優雅又不乏動感。這樣的設計不僅極具視覺沖擊力,更讓車輛能夠與環境實現有趣的互動。
內飾篇:豪華與科技的完美融合
進入內飾部分,騰勢N9與領克900同樣展現出了各自品牌的獨特風格。騰勢N9的內飾更加強調傳統豪華感,采用了對稱式布局。由三塊獨立的精致大屏組成的中控臺,配合柔和的木紋飾板和米白色皮質座椅,整個空間氛圍立即躍升為豪華移動宮殿。真皮座椅包裹手感軟而細膩,支持多向電動調節和多功能舒適配置,包括加熱、通風、記憶和按摩,足以為駕乘者帶來愉悅的乘坐體驗。
領克900在內飾設計上則更加大膽創新。配備了一塊巨大的30英寸6K超高清聯屏,視覺效果細膩而震撼。配合12.66英寸的全液晶儀表盤和覆蓋95英寸寬視角的AR-HUD抬頭顯示系統,關鍵信息能直觀投射在駕駛者視野前方,實現極大程度的駕控便利與行車安全保障。座椅則采用了Nappa真皮包覆,支持16向電動調節、加熱、通風、記憶及按摩功能,這樣的裝備配置輕松滿足長途駕駛時對舒適度的高要求。
空間篇:寬敞舒適,靈活多變
在空間方面,騰勢N9與領克900都提供了非常寬敞的車內空間。作為一款6座版的大型SUV,領克900車身長度達到5240毫米,軸距則是3160毫米。二排座椅支持180度電動旋轉,可以輕松變換成四人“會客室”,打造靈活多變的乘坐氛圍。后備箱容積為225升,后排座椅放倒后能拓展到約1070升的體量,滿足日常大件物品的裝載需要。
騰勢N9的空間數據與領克900相近,整車長5258毫米,軸距3125毫米。車內乘坐空間同樣寬敞,尤其是第二排獨立座椅支持多角度調節,讓乘客能找到最適合自己的舒適坐姿。即使滿員情況下,騰勢N9也能保持較為可觀的后備箱空間,標準容量為351升,第三排放倒后可擴展至1140升,裝載能力表現出色。
動力篇:強勁性能,駕駛激情
在動力表現方面,騰勢N9與領克900同樣實力不凡。領克900搭載了一臺2.0T(Ultra版、探索版)發動機,配合3DHT變速箱和兩個P4電機,綜合動力強勁,零到百公里加速僅需4.6秒。而騰勢N9則搭載了由易三方提供技術支持的2.0T發動機和三電機組合,發動機最大功率為152千瓦,三電機最大功率合計高達680千瓦。這樣的動力參數可以說十分夸張,尤其是彈射模式下,零百加速僅3.9秒。
智能駕駛篇:科技賦能,安全出行
在智能駕駛方面,騰勢N9與領克900都配備了先進的輔助駕駛系統。領克900搭載了英偉達Thor-U芯片,單芯片算力高達700TOPS,支持自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能。而騰勢N9則配備了“天神之眼B”智能駕駛輔助系統,采用激光雷達方案,具備強大的輔助駕駛能力,無論是繁忙的城市CBD還是復雜的鄉間道路,它都能給予駕駛者安心可靠的支持。這樣的技術實力,無疑為騰勢N9贏得了更多消費者的信賴與喜愛。
綜上所述,雖然領克900同樣是一款優秀的大型SUV,但在與騰勢N9的對比中,無論是從銷量數據還是產品本身的表現來看,騰勢N9都展現出了更為強勁的市場競爭力。這不僅是消費者對于騰勢N9技術普惠性、場景適配能力以及品牌勢能的認可,更是對其在未來新能源汽車市場中持續領跑的期待與信心。因此,在這場巔峰對決中,騰勢N9無疑成為了最終的勝出者。