面對特朗普政府的“關稅”大棒，4月全球金融市場備受打擊。

在此背景下，中國三大股指全線下挫，中國汽車上市公司亦深受其害，4月前3個交易周均收跌。

幸而中國通過更大力度促進消費、擴大內需、做強國內大循環，為承壓已久的資本市場，帶來活力和信心。恰逢上海車展加持的中國汽車股，也在4月最后兩周逆轉下跌表現，實現上漲。

盡管如此，中國汽車股4月整體表現，仍不樂觀。《汽車K線》統計在冊的98只汽車股，超8成出現下跌，平均股價大跌6.54%，總市值降至8.71萬億元。

分板塊來看，六大板塊全面下跌。

其中，智能化/智駕板塊或因相關部門接連出手，加強對智駕行業的監管，大跌12.2%，跌幅居首。不過，隨著監管逐步落地，或將加速行業優勝劣汰，促進行業健康有序發展。

得益于此，4月最后兩周，該板塊止跌回升，連續領漲6大板塊。此外，新能源板塊全線飄綠，月跌9.35%居其次。

從個股來看，4月漲幅超10%的僅3只，正通汽車、國美零售和零跑汽車分別上漲22.68%、17.65%和10.75%。

其中，零跑汽車的附屬公司凌升動力與標致雪鐵龍簽訂了電驅項目合作協議。凌升動力將向標致雪鐵龍提供基于其定義的產品規格和專項測試要求下的電驅總成開發及工廠樣機成品和相應的專項測試服務。

跌幅方面，有多達31只個股漲幅超10%。其中文遠知行、禾賽和立訊精密跌幅突出，分別達52.17%、38.58%和24.55%。

其中，立訊精密披露年報和一季報，2024年公司營收2687.95億元，同比增長15.91%；歸母凈利潤133.66億元，同比增長22.03%。2025年一季度，公司營收617.88億元，同比增加17.90%，歸母凈利潤30.44億元，同比增加23.17%。

此外，立訊精密還披露了2025上半年業績預告，預計歸母凈利潤64.75億-67.45億元，同比上漲20%-25%；扣非凈利潤51.91億-57.11億元，同比上漲4.67%-15.15%。

總體來看，2025年4月中國汽車股在特朗普政府關稅大棒、促進消費、擴大內需及智駕行業監管等復雜因素交織影響下，經歷了先抑后揚的走勢，但整體表現仍不容樂觀。

未來，隨著國內刺激政策持續發力，汽車限購政策松動的可能性加大，中國汽車股有望在波動中尋得新的發展機遇與平衡，行業內部的分化也將促使企業加速創新與變革，以適應不斷變化的市場環境。