在2025上海國際車展，上汽大通以一場“技術(shù)+生態(tài)”雙輪驅(qū)動的戰(zhàn)略發(fā)布會，向全球展示了其商用車領(lǐng)域的全新布局。從與華為聯(lián)合發(fā)布新一代智能物流解決方案，到“鈴駒運(yùn)力”生態(tài)平臺升級，再到全球化產(chǎn)品矩陣的集中亮相，這家中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)正以“任督二脈”全面貫通的姿態(tài)，在新能源與智能化浪潮中開辟出一條獨(dú)特的價值躍遷路徑。

上海車展貫徹“懂車更懂你”

在2025上海車展的中央展臺，作為全球首款超混大輕客，新途遠(yuǎn)界綜合續(xù)航達(dá)1100公里，支持智能輔助駕駛與V2L放電功能，覆蓋物流、客運(yùn)及創(chuàng)業(yè)場景，還可改裝房車，開拓出了更新能源化、更智能、更無續(xù)航焦慮的商用車新品類。此外，上汽大通還聯(lián)合改裝企業(yè)成立的“玩樂派房車聯(lián)盟”，提供營地折扣、改裝體驗(yàn)。

與華為的合作，更為讓人充滿想象空間。雙方首批合作成果將搭載于星際皮卡，通過華為乾崑云服務(wù)實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控、智能貨柜調(diào)度等功能。未來，雙方還將持續(xù)創(chuàng)新，推動商用車進(jìn)入“高端智能”時代。

“人·車·生活”，人是核心！本次車展上，上汽大通還宣布了一件大事——啟動10億元創(chuàng)富基金，其中含1億元退役軍人專項(xiàng)。

以人為本，服務(wù)圈層、跨界布局，上汽大通把“懂車更懂你”，落在實(shí)處。

就國內(nèi)和海外市場看，上汽大通多箭齊發(fā)，成績斐然。

國內(nèi)市場，輕客家族今年1-2月穩(wěn)居銷量榜首，MPV“大家9”連續(xù)兩年霸榜香港銷量榜單，房車業(yè)務(wù)更是實(shí)現(xiàn)了銷量破萬的成績。

海外市場，上汽大通在歐洲市場新能源輕客市占率穩(wěn)居前二，新能源皮卡在英國實(shí)現(xiàn)市占率100%。澳大利亞新能源中小型VAN市占率達(dá)47.5%，位居第一。G50混動MPV，還拿下智利純電輕客市場第一。

換帥變陣，上汽大通變得更“大”了

通過此次上海車展，其實(shí)一個“全新”的上汽大通，已經(jīng)昭示天下。

楊懷景出任上汽集團(tuán)商用車執(zhí)管會主席、上汽大通總經(jīng)理。王偉森擔(dān)綱上汽大通國內(nèi)營銷負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)整個國內(nèi)。上汽商用車海外公司負(fù)責(zé)人、上汽大通副總經(jīng)理趙愛民負(fù)責(zé)海外，上汽大通副總經(jīng)理于瓊根則負(fù)責(zé)改裝和大用戶。

歸納而言，上汽大通變得更“大”了。

以上汽大通為載體，上汽打通了輕型商用車板塊，將上汽旗下的大通、躍進(jìn)和依維柯三大輕商品牌整合到一起。

根據(jù)上汽大通的規(guī)劃，商用車要在2030年銷量突破50萬臺，沖擊行業(yè)第一陣營。

以上汽大通為箭頭，上汽商用車全新戰(zhàn)略的核心，是要將上汽所有資源聚焦、協(xié)同創(chuàng)新，形成“握指成拳”的聚合效應(yīng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“中國市場輕客第一”“中國市場新能源輕商第一”“海外市場輕商出口第一”的三項(xiàng)第一宏愿。

應(yīng)該說，上汽大通肩負(fù)的重任，實(shí)屬不輕。但這也是上汽大通打通“任督二脈”后，展露的勃勃雄心。

駕值認(rèn)為，從智能生態(tài)的價值重構(gòu)，到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全球輸出，上汽大通用強(qiáng)大實(shí)力昭示天下：商用車市場的競爭，已經(jīng)升維至產(chǎn)業(yè)生態(tài)與價值標(biāo)準(zhǔn)的全面較量。而在“技術(shù)平權(quán)”與“生態(tài)共創(chuàng)”的雙輪驅(qū)動下，上汽大通志在為中國商用車開辟出一條穿越周期、制勝全球的新通道。