在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，中國車企正以創(chuàng)新為引擎，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為這一進(jìn)程的標(biāo)桿，江淮釔為零碳智慧工廠以“綠色化、數(shù)字化、精益化、透明化”的特點(diǎn)，重新定義了新能源汽車制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更以全新升級的2025款釔為3為載體，向市場展示了“綠色智造”帶來的卓越品質(zhì)。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)：數(shù)字化與綠色化的雙翼齊飛

數(shù)字化是江淮釔為智慧工廠的一大核心優(yōu)勢，該工廠已實(shí)現(xiàn)全流程的數(shù)字化管理。每套生產(chǎn)線擁有5200 多臺(tái)先進(jìn)設(shè)備，所有設(shè)備協(xié)同作業(yè)，在智慧系統(tǒng)的指揮下，各司其職又緊密配合，將一個(gè)個(gè)零部件打造成高品質(zhì)的產(chǎn)品。

而全球領(lǐng)先的VDA 質(zhì)量體系更是為工廠的品質(zhì)管理注入強(qiáng)勁基因，超過 2000 項(xiàng)質(zhì)量管控點(diǎn)遍布生產(chǎn)全過程，從原材料檢驗(yàn)到成品車下線檢測，全方位、多層次地把控產(chǎn)品質(zhì)量，確保交付的每一臺(tái)釔為3 都是匠心之作。

在綠色制造方面，工廠利用廠房屋頂面積23萬㎡，年均發(fā)電量1405萬度，等效節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4283.9噸，減排二氧化碳11816噸、二氧化硫2.25噸、氮氧化物2.5噸。

工藝領(lǐng)先：全面對標(biāo)世界級標(biāo)準(zhǔn)

汽車制造的“沖、焊、涂、總”四大工藝是品質(zhì)的關(guān)鍵。工廠在這些核心工藝上全面對標(biāo)世界級標(biāo)準(zhǔn)。例如，沖壓中心選材嚴(yán)苛，整車高強(qiáng)鋼占比達(dá)65%，關(guān)鍵部位更是使用了1500兆帕的熱成型鋼材，確保車身剛度高達(dá)30000N.m/deg，為車輛安全性奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。焊裝中心的“快樂島”工藝布局，配備了3D視覺檢測、藍(lán)光三維智能檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化生產(chǎn)。涂裝中心則采用大眾PROCESS2010V噴涂工藝，配備68臺(tái)杜爾噴涂機(jī)器人，達(dá)到全線無人化噴涂的水準(zhǔn)。總裝中心則通過高精度擰緊技術(shù)和完善的信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車輛全程跟蹤和關(guān)鍵零件的100%可追溯。

2025款釔為 3：智慧工廠的明星產(chǎn)品

作為江淮釔為零碳智慧工廠的明星產(chǎn)品，2025 款釔為3已于4月24日正式上市，以卓越性能和全新體驗(yàn)引領(lǐng)A0級純電車型市場。

安全方面，2025款釔為3不僅采用先進(jìn)的CTB電池車身一體化設(shè)計(jì)，將高能量電池與車身骨架深度融合，側(cè)碰能量吸收效率提升30%，而且擁有同級最長、最厚的前防撞梁，覆蓋率達(dá)73%，全方位保護(hù)駕乘人員。

另外，車型采用六縱七橫籠式車身的碰撞傳力結(jié)構(gòu)。在車身的四條縱梁之外，電池包另有雙縱梁保護(hù)，這一設(shè)計(jì)為江淮釔為所獨(dú)有。加上七條橫梁，一起構(gòu)建多個(gè)車身閉環(huán)保護(hù)結(jié)構(gòu)，形成籠形保護(hù)罩，全面守護(hù)電池艙和乘員艙碰撞時(shí)的安全。

舒適性方面，2025 款釔為3升級了全軟內(nèi)飾和雙拼皮質(zhì)方向盤，為用戶帶來愉悅的駕乘體驗(yàn)。車內(nèi) 1.33 平方米的同級最大軟包內(nèi)飾面積，讓每一處觸感都顯得高檔而細(xì)膩。

江淮釔為零碳智慧工廠不僅是2025款釔為 3 品質(zhì)升級背后的堅(jiān)實(shí)支撐，更是中國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的典范。它以領(lǐng)先的智造能力，推動(dòng)著中國汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量、智能化方向邁進(jìn)，讓江淮釔為能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出，持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造更高品質(zhì)、更環(huán)保智能的出行生活。