全球車企高負債？豐田大眾6萬億 比亞迪也太穩健了
方向對了 | 05-09
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近期，全球車企財報季落幕，高負債成為行業共性，但中外車企呈現不同態勢。我們都知道總負債與企業規模和營收相關，從 2024 年財報看，國際汽車巨頭和國內頭部車企資產負債率大多超 60% 。不過，國內頭部車企負債率下降明顯，比亞迪近半年降幅近 7 個百分點，有望降至 “6” 字頭。
深入分析負債結構，差異更顯著。全球巨頭總負債高，豐田、大眾超萬億元且超同期營收。有息負債方面，“西高東低” 突出，通用、奔馳等國際車企達數千億規模，豐田有息負債 1.87 萬億元，占比 68%；而比亞迪有息負債僅 286 億元，占總負債 5%。此外，國內車企在應付賬款管理上也表現出色，比亞迪應付賬款占營收 31%，付款周期 127 天，供應鏈管控能力強。在汽車產業智電轉型關鍵期，中國車企平衡好資產負債規模，未來發展潛力巨大。
