騰勢(shì)N8L將于9月26日開啟預(yù)售 你猜廠家會(huì)怎么定價(jià)？
每日侃車 | 09-23
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9月17日，2026款騰勢(shì)N9上市的時(shí)候，我們?cè)?jīng)疑惑，為什么新車只是升級(jí)了配置卻沒有降低價(jià)格，難道還是不想走量？這個(gè)問題在今天的得到了答案，因?yàn)轵v勢(shì)N8L將在9月26日開啟預(yù)售，大六座新能源SUV最走量的30萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間，顯示是交給它了。
與其他新勢(shì)力采用8與9兩款車型布局大六座SUV市場(chǎng)一樣，代表旗艦的9字車型主要的任務(wù)是立起Flag，把品牌的能給到的配置拉滿，同時(shí)錨定住自身品牌的價(jià)格上限。而接下來(lái)出場(chǎng)的8字車型則用略小的尺寸、略低的配置和更低的價(jià)格來(lái)充當(dāng)走量的角色。理想L9與L8、問界M9與M8等都是如此。現(xiàn)在，騰勢(shì)N8L的路數(shù)也是如出一轍。
從目前透露出的信息看，騰勢(shì)N8L長(zhǎng)寬高分別為5200/1999/1820mm，軸距為3075mm。相比騰勢(shì)N9整體略小些，軸距縮短了50mm，長(zhǎng)寬高分別減少了58/31/10mm，分量感還是挺足的，三排空間布局沒有任何問題。
除了尺寸相差不大，騰勢(shì)N8L的外飾與騰勢(shì)N9也很相似，同樣采用了垂直的車頭和較為方正的車身。不過，在外飾細(xì)節(jié)上有所差異，車頭采用雙條狀日行燈，主燈組位于通風(fēng)道造型內(nèi)，近遠(yuǎn)光上下排布。下格柵與黑色拍照框底座融合，顯得“嘴”比較大，提供了主動(dòng)式格柵帶來(lái)更好的熱管理和降低風(fēng)阻。車頂激光雷達(dá)變得比較薄，應(yīng)該是更換了最新的產(chǎn)品，天神之眼B輔助駕駛激光版應(yīng)該是標(biāo)配。
車尾造型與騰勢(shì)N9十分相似，分體式雙條形燈帶風(fēng)格相同，只是細(xì)節(jié)上略有變化。牌照框從尾門挪到了保險(xiǎn)杠處。尾窗同樣采用頂置雨刮器，顯得比較干凈。車頂同樣有靈鳶無(wú)人機(jī)的機(jī)艙，肯定支持選裝這個(gè)配置。
以上是公示的信息，標(biāo)配全景天幕，提供兩種低風(fēng)阻輪圈可選裝，后擾流板集成了兩個(gè)后視攝像頭。
從公布的圖片看，座艙布局與騰勢(shì)N9也高度相似，中控臺(tái)布局同樣是三塊獨(dú)立屏幕，有大尺寸懸浮中控屏和嵌入式副駕駛屏，這樣副駕屏的尺寸不會(huì)太大。方向盤的造型更換為雙輻式，這是主要變化。扶手臺(tái)有雙手機(jī)位，后方扶手箱內(nèi)部應(yīng)該是車載冰箱。六座布局，從圖中能看到，副駕駛座椅有豐富按鍵，應(yīng)該是帶腿托和腰撐調(diào)節(jié)。中排座椅也有腿托和腰撐調(diào)節(jié)。后排空間目測(cè)也還不錯(cuò)，應(yīng)該比騰勢(shì)N9略小些。
騰勢(shì)N8L同樣是基于易三方技術(shù)平臺(tái)打造的，依然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，不過三電機(jī)的功率有所降低，綜合功率是560kW，相比騰勢(shì)N9的680kW少了些，加速性能與通過性可能會(huì)降低些，不過像易三方能實(shí)現(xiàn)的圓規(guī)掉頭、蟹行行駛等功能應(yīng)該不會(huì)少。目前比較有看點(diǎn)的就是新車純電續(xù)航能給多少，底盤還會(huì)不會(huì)上云輦A。
侃弟點(diǎn)評(píng)：
目前新能源大六座SUV市場(chǎng)已經(jīng)變得很卷了，其中問界M8主打35—45萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，處于比較火爆的狀態(tài)。領(lǐng)克900將主戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)定在28—35萬(wàn)區(qū)間，也取得了不俗的成績(jī)。我們估計(jì)騰勢(shì)N8L不會(huì)跟問界M8正面硬杠，很有可能主打30—35萬(wàn)區(qū)間，猜測(cè)價(jià)格區(qū)間是29.98—36.98萬(wàn)元。大家有什么高見，不妨留言。
