豪華電混越野SUV，捷途縱橫G700能否突破傳統豪華越野的防線？
品好車 | 2025-10-21
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近日，捷途縱橫G700正式上市，官方指導價32.99萬元起，這也是奇瑞集團，邁向高端市場的重要里程碑。縱觀捷途縱橫G700全系車型，所有的光環就照在了預售價70萬元的至尊航行版上了，不僅能翻山越嶺，而且還能在水上航行。不久前，縱橫G700還橫渡長江天塹，引起行業不小的關注。
縱橫G700至尊航行版猶如水陸兩棲艦艇一般，我們也不難發現，縱橫G700在水上航行的姿態非常平穩，甚至超越了仰望U8。這樣就有意思了，縱橫G700預售價70萬元，而仰望U8卻要100多萬，不知道仰望U8的車主此時作何感想？
也正是因為縱橫G700至尊航行版的光環加持，普通版車型也會受到不小的熱度。單從產品力上看，縱橫G700的確具備了強大的越野性能。非承載式的車身，全系標配三把差速鎖，高配車型還配備了空氣懸架，最大涉水深度高達0.9米，真可謂是跋山涉水如入無人之境。
捷途縱橫G700定位于中大型SUV，車長接近5米2，重量超過3噸。要是一臺純燃油車，幾乎讓人開都開不起，但是在鯤鵬超能混動CDM-O的加持下，再也不用擔心能耗的問題了。它搭載一臺2.0T混動專用發動機，另外P1電機負責發電，P3號P4電機負責驅動，再結合上縱置2擋DHT變速箱，通過精準的電機扭矩補償算法與速比協同控制邏輯，實現換擋過程中動力的“無感知銜接”。系統綜合功率可達665kW，峰值扭矩1135牛米，最快零百加速僅需4.6秒，足以媲美百萬級豪華越野SUV了。
總體來看，縱橫G700可謂是實力不凡，但是30多萬的價格，人們的選擇性也非常多，縱橫G700又能分走多少市場份額呢？豪華越野市場畢竟算小眾，而這個價格又闖入了豪華中級SUV和中大型SUV市場區間，另外再加上華為問界的強勢，感覺捷途縱橫G700有點姍姍來遲了。最后還有一個問題，那就是縱橫G700定位于豪華電混越野SUV，理論上它都屬于高端車或者說是豪華車的范疇了，為什么還要歸屬于捷途品牌呢？
