售價24.98萬起，全新坦克400正式上市，提供4種動力可選
智選車 | 2025-11-07
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11月6日，全新坦克400正式上市，新車此次共推出5款車型，價格區(qū)間24.98萬-31.98萬元，相比此前預(yù)售階段部分版本價格下調(diào)，同時實現(xiàn)上市即交付，首位車主在發(fā)布會當(dāng)天就已經(jīng)提車，直接回應(yīng)了用戶對交付效率的關(guān)注。
從價格梯度來看，全新坦克400的定價精準(zhǔn)覆蓋不同需求用戶。基礎(chǔ)款2.0T汽油版24.98萬元、2.4T柴油版26.48萬元，滿足偏好傳統(tǒng)燃油動力、追求機械質(zhì)感的入門用戶。
插混系列則進一步細(xì)分，Hi4-T基礎(chǔ)版28.58萬元、Hi4-T智享版29.98萬元、Hi4-Z智享版31.98萬元。值得注意的是，Hi4-T智享版和Hi4-Z智享版上市價格比預(yù)售時降低1萬元，這種調(diào)整體現(xiàn)了品牌對用戶反饋的響應(yīng)。
購車權(quán)益方面，給到了交3000元訂金可抵扣6000元購車尾款；本品置換補貼至高1.5萬元，同時提供至高21萬元0息金融方案（與置換補貼二選一）。長期權(quán)益包括5年免費道路救援與價值3000元的遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)選裝基金，敦煌紫配色也可免費選擇。
動力與場景的匹配，是全新坦克400最核心的產(chǎn)品亮點。其中Hi4-T系列主打“強越野”，采用P2插混架構(gòu)+機械四驅(qū)，發(fā)動機與9AT變速箱之間加入大功率電機，搭配37.1度三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航105公里，零百加速6.8秒。
這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢在于動力能充分利用變速箱擋位，機械四驅(qū)的穩(wěn)定性更適合經(jīng)常往返非鋪裝路、需要應(yīng)對復(fù)雜地形的用戶，比如戶外穿越或硬核越野愛好者。
Hi4-Z智享版則聚焦“泛越野”，采用前后雙電機+3擋DHT架構(gòu)，配合800V高壓平臺與59度大電池，WLTC純電續(xù)航達200公里，零百加速僅4.3秒，30%-80%快充時間僅15分鐘。
對多數(shù)用戶而言，200公里的純電續(xù)航足夠覆蓋一周市區(qū)通勤，虧電時通過功率分流技術(shù)也能降低油耗，解決了傳統(tǒng)硬派越野車市區(qū)費油、日常使用成本高的痛點，更適合城市通勤為主、偶爾輕度越野或自駕游的用戶。
配置層面，全新坦克400圍繞用戶實際體驗進行了優(yōu)化。配備Nappa真皮座椅，支持前排通風(fēng)、加熱與按摩，配合前后排雙層夾膠隔音玻璃，能有效緩解長途駕駛疲勞。智能冷暖冰箱支持-6℃-50℃寬域調(diào)溫，無論是夏天冰鎮(zhèn)飲料，還是冬季儲存熱咖啡，都能適配戶外與日常需求。
智享版在此基礎(chǔ)上增加Coffee Pilot Ultra高級駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋高速/城市NOA與自動泊車，對頻繁通勤或長途返程的用戶很實用。還有15.6英寸后排2.5K吸頂屏與遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)，前者提升家庭出行體驗，后者則為夜間戶外行駛增加安全保障。
不過細(xì)節(jié)上也有取舍，比如Hi4-Z因電池占用車底空間，采用固定式側(cè)踏板，而Hi4-T為電動側(cè)踏板，用戶可根據(jù)上下車習(xí)慣與用車環(huán)境選擇。
從市場競爭來看，全新坦克400恰好填補了25-32萬級越野SUV的空白。對比方程豹豹5長續(xù)航版（26.98萬起），坦克400 Hi4-Z智享版雖然更貴，但擁有更強的動力性能、更長的純電續(xù)航和更豐富的配置；而Hi4-T基礎(chǔ)版與豹5長續(xù)航版價格接近，機械四驅(qū)的穩(wěn)定性更對硬核越野用戶的胃口，這種各有側(cè)重的操作，避免了單一車型產(chǎn)品力不足。
整體而言，全新坦克400打破了硬派越野只能服務(wù)小眾的固有認(rèn)知，通過全動力矩陣與場景化配置，它既保留了非承載式車身、前雙叉臂懸掛等越野基因，又用大電池、智能化配置兼顧了城市日常通勤與家用需求。對于追求個性、想讓越野愛好融入生活的年輕用戶來說，這款車或許會是你的菜。
