嵐圖汽車第30萬輛整車下線，旗艦SUV嵐圖泰山11月18日上市
智選車 | 2025-11-10
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【2025年11月10日，武漢】11月10日，“嵐圖啟新程 東風躍百萬”—— 嵐圖汽車第30萬輛整車暨旗艦SUV嵐圖泰山下線儀式，在云峰工廠同步聯(lián)動東風汽車年度新能源100萬銷量沖刺活動圓滿舉行。隨著嵐圖泰山正式下線，嵐圖成為首個達成30萬輛規(guī)模的央國企高端新能源品牌，也為東風汽車沖擊年度新能源百萬銷量目標奠定關鍵基礎。
武漢市委常委、武漢經濟技術開發(fā)區(qū)工委書記劉子清表示，生于車谷、長于車谷的嵐圖汽車，作為東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，自2020年發(fā)布以來便依托東風半個多世紀的造車積淀，以智能化生產體系和完善產品矩陣走出了高質量發(fā)展之路。在競爭激烈的新能源市場中，嵐圖的強勢崛起彰顯了中國汽車工業(yè)的向上力量，而此次下線的嵐圖泰山，既是嵐圖品牌的巔峰之作，更將成為中國豪華汽車市場的新坐標，為消費者帶來更卓越的智慧出行體驗。
新里程碑，跑出汽車強國加速度
發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的核心路徑?！笆奈濉币詠?，東風汽車緊扣國家戰(zhàn)略部署，以高端化、智能化、綠色化為方向推進轉型升級，扛起了自主創(chuàng)新與產業(yè)升級的大旗。嵐圖汽車用實力詮釋了“國家隊速度”：從10萬輛到20萬輛交付用時一年，從20萬輛到30萬輛僅需7個月，持續(xù)刷新高端新能源品牌的成長紀錄。
東風汽車黨委常委、副總經理尤崢指出，嵐圖30萬輛累計下線的成績，不僅是品牌站穩(wěn)高端賽道的里程碑，更印證了東風56年造車底蘊與新時代創(chuàng)新基因的深度融合。作為東風傾力打造的高端品牌，嵐圖五年來聚焦20萬-50萬元高端市場，構建了覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類的全面產品矩陣，精準匹配 “新時代中堅力量” 的核心需求，旗下嵐圖夢想家、嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車型均在細分市場保持領先。
強勁的市場表現背后是扎實的成長韌性。2022年至2024年，嵐圖汽車銷量復合年增長率達103.2%，位列中國高端新能源品牌前三；2025年1-10月累計交付同比增長82%，實現穩(wěn)健“九連漲”。盈利層面同樣亮眼，嵐圖毛利率從2022年的8.3% 提升至2024年的21.0%，2025年前7個月進一步增至21.3%，位居行業(yè)第二；2024年第四季度首次實現單季度盈利，2025年前7個月持續(xù)盈利，成為行業(yè)內最快實現盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。
在實現高速增長的同時，嵐圖汽車盈利能力同步躍升，毛利率由2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%，并在2025年前7個月進一步提升至21.3%，在新能源汽車行業(yè)內高居第二。同時，嵐圖汽車在2024年第四季度首次實現單季度盈利，并已于2025年前7個月實現盈利，是行業(yè)內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。
五年積淀，最霸氣的華系旗艦SUV重塑豪華新標準
作為最霸氣的華系旗艦SUV，嵐圖泰山是嵐圖過去五年技術積淀與品牌精神的集大成者。嵐圖汽車董事長、總經理盧放表示：“我們以‘泰山’為名，致敬的是沉穩(wěn)擔當、勇于肩負時代使命的精神。嵐圖泰山的推出，標志著嵐圖具備與世界豪華品牌同臺競技的實力和自信。”
嵐圖泰山以“為時代脊梁而來，致敬泰山精神”命名。外觀設計上，新車從山水意境與中國建筑中汲取靈感，采用天地共雅設計美學，重構全尺寸SUV的審美標準。技術方面，嵐圖泰山搭載華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra與鴻蒙座艙5，智能化配置全面領先；標配嵐海智能超混，純電續(xù)航350km，綜合續(xù)航超1400km，技術領先一代。嵐圖泰山是國內首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型，過往該懸架多配備于百萬級別豪華車型。三腔空氣懸架搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉向，使得嵐圖泰山于磅礴車身中，為用戶提供極致平穩(wěn)與舒適的同時，保留清晰路感與精準操控。目前，嵐圖泰山市場關注度持續(xù)走高，新車下線后將陸續(xù)發(fā)運全國門店，將于11月18日正式上市。
嵐圖泰山的下線，不僅意味著嵐圖汽車在電池、電機、電控、空簧、轉向、智駕全鏈完成高端驗證，更代表著央國企新能源首次在50萬級豪華SUV市場擁有了與傳統(tǒng)豪華品牌全面競爭的產品實力。依托東風汽車超過半個世紀的造車底蘊，融合華為頂級智能科技，嵐圖泰山充分展示了“新能源國家隊”在高端技術層面的體系化實力和資源整合能力，也為行業(yè)提供了一條可復用的“旗艦供應鏈”。
啟航“十五五”，以創(chuàng)新驅動企業(yè)高質量發(fā)展
嵐圖啟新程，東風躍百萬。站在“十四五”收官與“十五五”開局的歷史交匯點，嵐圖泰山作為嵐圖汽車第30萬輛整車下線具有承前啟后的重要意義，這不僅是嵐圖汽車交出的又一份“十四五”發(fā)展答卷，也是東風汽車在“十四五”時期推動轉型升級的創(chuàng)新成果，更是中國汽車在“十五五”開局推進高水平科技自立自強的生動實踐。
自成立之初，嵐圖汽車就堅持全棧自研的技術路徑，聚焦從0到1的原創(chuàng)性突破，系統(tǒng)構建了包括平臺架構、嵐海動力、智能駕駛、智能座艙和車聯(lián)網生態(tài)在內的“五大核心技術底座”，通過高效的動力輸出、智能的駕乘體驗、全域的安全守護和暖心智能的服務，在電動化、智能化、安全和駕駛操控的體驗上達到了行業(yè)領先水平，樹立了領先技術優(yōu)勢。
同時，嵐圖汽車以數字化驅動高效生產，通過5G、大數據、云計算等前沿技術的應用，實現了車型的混流生產，滿足上萬種不同配置車型的訂單化生產。為滿足日益增長的市場需求，嵐圖黃金工廠與云峰工廠兩大生產基地雙線發(fā)力，平均63秒即可下線一臺車，呈現產銷兩旺的良好態(tài)勢。
從無到有，從有到優(yōu)，從拔節(jié)生長，到頂天立地，短短幾年，嵐圖汽車實現了高質量發(fā)展。30萬輛整車下線，是嵐圖汽車在高端新能源賽道持續(xù)深耕的成果，更是品牌規(guī)模化向上的新起點。未來，嵐圖汽車將繼續(xù)秉承長期主義，以全棧自研的核心技術為底座，持續(xù)加速產品迭代與用戶體驗升級，堅守“讓汽車驅動夢想 為美好生活賦能”使命，繼續(xù)為東風汽車加快建設世界一流企業(yè)，實現“三個躍遷、一個向新”目標注入新動力，向著“央國企高端新能源第一品牌”的目標穩(wěn)步邁進。
