銳勝M8是來MPV市場攪局的？
汽車K線 | 11-10
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當前，大型MPV市場看似選擇眾多，實則存在顯著的產品空白。
消費者在商務接待、家庭休旅、日常通勤乃至高端營運等多元場景中，常常面臨“顧此失彼”的困境——商務用車過于刻板，家用車又缺乏氣場與空間；注重舒適的往往犧牲經濟性，追求續航的又可能妥協于補能效率。
銳勝M8的推出，正是敏銳地捕捉到了這一長期被忽視的用戶困境，以“宜商、宜家、宜旅”的全場景定位，旨在成為那個“不將就”的解決方案。
11月5日，一場以“全場景·才是真舒享”為主題的預售發布會，正式揭開了銳勝汽車品牌及其首款力作——銳勝M8的神秘面紗。
作為北京汽車制造廠旗下專注MPV賽道的獨立品牌，銳勝汽車的亮相，不僅標志著北汽在細分市場的進一步深耕，更以一款集越級空間、多元動力、超長續航與豪華配置于一身的大型MPV，向市場擲出一枚“高質價比”的重磅炸彈，預售價格分別為增程版16.98萬元起、EV版19.98萬元起，意圖為用戶帶來“30萬級的舒享體驗”。
預售發布會別出心裁地設置了“商務、家庭、營運、休旅”四大沉浸式體驗區，通過資深媒體人楊瀾與北京汽車制造廠副總裁兼銳勝汽車總經理顧志宏的現場解讀，生動展示了產品如何在不同場景下創造價值。
對商務用戶而言，它實現了使用經濟性與形象體面的平衡；對家庭用戶來說，大空間與頂級安全配置讓全家出行更安心；對休旅愛好者，超長續航與外放電功能則開啟了更多可能。
這種以場景定義產品的方式，讓銳勝M8不再是冰冷的交通工具，而是可適配各種生活角色的“移動舒適空間”。
在設計語言上，銳勝M8成功地將東方美學與科技質感進行了深度融合。
外觀上，“山水前臉”以鍍鉻飾條勾勒出瀑布飛瀉的意境，“霞光大燈”與“登峰日行燈”則在點亮時，交織出科技感與東方韻味的獨特光華。內飾則打造出名為“星艦環抱座艙”的沉浸式體驗，將實用功能與雅致格調融為一體。
空間方面，5317mm的車身長度與3200mm的超長軸距，為銳勝M8奠定了寬適的空間基礎。610mm三排腿部空間徹底告別局促，1270L行李艙空間與7種座椅組合，從容應對各種載人載物需求。
續航方面，銳勝M8 EV版CLTC純電續航最高560km，增程版更達1420km綜合續航，百公里虧電油耗僅6.2L，徹底消除里程焦慮。
補能方面，增程版10分鐘補能50%，EV版20分鐘補能60%，高效補能配合170kW輸出功率，確保出行節奏從容。
不僅如此，銳勝M8配備7層材質人體工程學座椅，支持通風、加熱、按摩功能；高通驍龍8155芯片與L2級輔助駕駛提升駕乘體驗；超80項NVH優化營造靜謐座艙環境，真正實現“15萬級價格，30萬級享受”。
整體而言，銳勝M8的登場，絕非簡單的產品矩陣補充，而是對大型MPV市場價值標準的一次重塑。它用“全場景”的思維，打破了功能割裂的傳統界限；用“越級”的產品力，挑戰了價格與價值不對等的市場潛規則。
作為北京汽車制造廠孵化出的獨立MPV品牌，銳勝汽車憑借對市場的深刻洞察與對用戶需求的精準把握，已然亮出了自己的利劍。
如今，預售已然開啟，這款志在成為“全場景出行新標桿”的銳勝M8，能否在激烈的市場競爭中贏得用戶的廣泛青睞，讓我們拭目以待。
