何為“轎卡”，看看比亞迪這臺車就知道了，起售價9.58萬元
大話車壇 | 11-13
20621
在2025年中國國際商用車展覽會上，比亞迪帶來了四大核心車型，其中最為吸引眼球就是全球首發的純電轎卡T4，新車目前有兩款配置，售價分別為9.58萬元和9.88萬元，以其 “一個最強、兩個首創” 的核心亮點，為城配物流市場帶來了一個兼具強勁動力、前瞻技術和轎車級舒適性的新選擇。
比亞迪轎卡T4是一款總質量為3.5噸的純電動小卡，但比亞迪創新性地提出了 “轎卡” 概念，旨在兼顧卡車的經濟實用與轎車的安全舒適，主要面向城市物流配送和中短途運輸場景。
新車搭載62.3kWh的刀片電池，CLTC工況續航里程超過330公里。其最引人注目的“2C快充”技術，配合電池冷凝直冷技術，可實現SOC 30%至80%電量僅需充電約18分鐘的極速補能，動力方面，則是搭載150kW大功率扁線電機，峰值扭矩達340N·m，滿載最大爬坡度超過35%，即使在城市立交橋或地下車庫坡道等場景下，也能從容起步。
當然，轎卡T4的駕駛室內采用了很多乘用車化設計，如，全系標配多功能方向盤、液晶儀表、一鍵啟動、旋鈕換擋和電動空調?？萍及娓黾恿穗妱蛹訜岷笠曠R和集成PAD、Dlink系統及智能語音的多媒體大屏，支持手機遠程控車等！
對于純電車型來說，最在意就是三電售后了，轎卡T4提供了三電系統10年/80萬公里的超長質保，這項政策“認車不認人”，極大地解決了用戶對電池壽命和車輛殘值的擔憂。
展會現場還專設了1400平方米動態體驗區，有陡坡、連續彎道等路況。在上市前有幸試駕體驗了一番轎卡T4，在面對較大坡度時，150kW電機能提供充沛且平順的動力輸出，即便在滿載狀態下也能輕松穩健地完成坡起，避免了傳統小卡在重載上坡時的乏力感。而在連續的S彎道中，得益于其扎實的底盤調校（前后板簧片數提供多種選擇）和后雙胎的設計，T4為車輛提供良好的側向支撐，增強了過彎時的穩定性。并且其相對緊湊的車身和較小的轉彎半徑，使得駕駛較卡T4很輕松，不會有很大的負擔，對于狹窄的路況也具備不錯的通過性。
比亞迪純電轎卡T4的出現，為城配物流市場帶來了一個頗具實力的新選擇。通過越級的動力配置、實用的技術應用和極具誠意的質保政策，不僅重新定義了“純電轎卡”的標準，也展示了比亞迪在商用車電動化領域的技術實力和決心。而對于個體戶或物流公司而言，T4或許不僅僅是一個運輸工具，更可能成為卡友們心中廣為認可的“賺錢伙伴”。
