何為“轎卡”,看看比亞迪這臺車就知道了,起售價9.58萬元
大話車壇 | 11-13
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在2025年中國國際商用車展覽會上,比亞迪帶來了四大核心車型,其中最為吸引眼球就是全球首發的純電轎卡T4,新車目前有兩款配置,售價分別為9.58萬元和9.88萬元,以其 “一個最強、兩個首創” 的核心亮點,為城配物流市場帶來了一個兼具強勁動力、前瞻技術和轎車級舒適性的新選擇。

比亞迪轎卡T4是一款總質量為3.5噸的純電動小卡,但比亞迪創新性地提出了 “轎卡” 概念,旨在兼顧卡車的經濟實用與轎車的安全舒適,主要面向城市物流配送和中短途運輸場景。



新車搭載62.3kWh的刀片電池,CLTC工況續航里程超過330公里。其最引人注目的“2C快充”技術,配合電池冷凝直冷技術,可實現SOC 30%至80%電量僅需充電約18分鐘的極速補能,動力方面,則是搭載150kW大功率扁線電機,峰值扭矩達340N·m,滿載最大爬坡度超過35%,即使在城市立交橋或地下車庫坡道等場景下,也能從容起步。


當然,轎卡T4的駕駛室內采用了很多乘用車化設計,如,全系標配多功能方向盤、液晶儀表、一鍵啟動、旋鈕換擋和電動空調??萍及娓黾恿穗妱蛹訜岷笠曠R和集成PAD、Dlink系統及智能語音的多媒體大屏,支持手機遠程控車等!

對于純電車型來說,最在意就是三電售后了,轎卡T4提供了三電系統10年/80萬公里的超長質保,這項政策“認車不認人”,極大地解決了用戶對電池壽命和車輛殘值的擔憂。


展會現場還專設了1400平方米動態體驗區,有陡坡、連續彎道等路況。在上市前有幸試駕體驗了一番轎卡T4,在面對較大坡度時,150kW電機能提供充沛且平順的動力輸出,即便在滿載狀態下也能輕松穩健地完成坡起,避免了傳統小卡在重載上坡時的乏力感。而在連續的S彎道中,得益于其扎實的底盤調校(前后板簧片數提供多種選擇)和后雙胎的設計,T4為車輛提供良好的側向支撐,增強了過彎時的穩定性。并且其相對緊湊的車身和較小的轉彎半徑,使得駕駛較卡T4很輕松,不會有很大的負擔,對于狹窄的路況也具備不錯的通過性。

比亞迪純電轎卡T4的出現,為城配物流市場帶來了一個頗具實力的新選擇。通過越級的動力配置、實用的技術應用和極具誠意的質保政策,不僅重新定義了“純電轎卡”的標準,也展示了比亞迪在商用車電動化領域的技術實力和決心。而對于個體戶或物流公司而言,T4或許不僅僅是一個運輸工具,更可能成為卡友們心中廣為認可的“賺錢伙伴”。