沙場(chǎng)問鼎！冠軍火炮征戰(zhàn)2025新疆博湖沙漠越野爭(zhēng)霸賽
發(fā)布時(shí)間 | 11-14
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11月8日，一場(chǎng)冬季沙漠越野爭(zhēng)霸賽在新疆博湖縣艾勒遜烏拉沙漠激情開賽。來自全國(guó)各地選手駕馭著鐵騎，在艾勒遜烏拉沙漠的沙山沙海間展開了一場(chǎng)速度與激情的較量。本次賽事為期5天，涵蓋燃油組、新能源組等6大組別，其中綜合賽道全場(chǎng)82公里，涵蓋蜂窩狀、羽毛狀、魚鱗狀等變幻莫測(cè)的沙丘群，更有200米高的復(fù)合沙山鏈與刀鋒般的沙脊，全面考驗(yàn)車輛性能與賽手技術(shù)。
經(jīng)過激烈角逐與魔鬼賽道的煉獄級(jí)考驗(yàn)，火炮戰(zhàn)隊(duì)?wèi){借出眾的車輛性能與穩(wěn)定的賽場(chǎng)發(fā)揮，包攬“國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)組（含新能源）場(chǎng)地賽”、“國(guó)產(chǎn)T2組”以及“國(guó)產(chǎn)（燃油）量產(chǎn)單車組”三個(gè)組別冠亞軍，再次驗(yàn)證了火炮卓越的沙漠越野實(shí)力與產(chǎn)品可靠性。
三大絕技鑄就沙海馳騁實(shí)力
火炮戰(zhàn)隊(duì)能在博湖沙漠越野爭(zhēng)霸賽中脫穎而出，離不開V6火炮“短軸、車輕、大心臟”這三大核心優(yōu)勢(shì)。V6火炮作為長(zhǎng)城“以賽驗(yàn)車”的全新成果，它早已在環(huán)塔拉力賽、敦煌耐力賽等賽事中嶄露頭角，在長(zhǎng)達(dá)4500公里環(huán)塔極限賽道上，取得分賽段量產(chǎn)組“六冠王”；火炮戰(zhàn)隊(duì)在敦煌1000越野耐力賽包攬T2量產(chǎn)組冠亞軍，驗(yàn)證了火炮在復(fù)雜路況的極限性能和極致可靠性。此次沙場(chǎng)問鼎，無疑是火炮冠軍實(shí)力的又一有力佐證。
2745mm的黃金短軸設(shè)計(jì)，是V6火炮在復(fù)雜地形中靈活穿梭的制勝關(guān)鍵。在博湖沙漠陡峭的沙丘和交錯(cuò)的溝壑間，它能夠輕松繞障、翻越沙梁，讓賽手信心倍增。配合原廠2英寸升高，車輛實(shí)現(xiàn)了33°接近角、22°離去角、26°縱向通過角以及240mm最小離地間隙，全場(chǎng)景通過能力達(dá)到極致，無論是沙、雪、泥還是山地，都能從容應(yīng)對(duì)。2285kg的輕量化車身，賦予了V6火炮出色的通過性。車輕使得接地比壓小，大大降低了陷入松軟沙地的概率，就像沙漠中的蜥蜴，雖身體小巧卻擁有強(qiáng)大的抓地力，在高速?zèng)_沙和連續(xù)翻沙丘時(shí)，能夠“游走如飛”。
作為20萬元級(jí)唯一的V6大排量皮卡，V6火炮的“心臟”堪稱同級(jí)頂尖。3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率達(dá)260kW，峰值扭矩為500N·m，實(shí)現(xiàn)“大馬拉小車”；搭配48V電機(jī)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性的強(qiáng)大平衡，一腳油門，腎上腺素狂飆。此外，新車匹配電控離合式硅油風(fēng)扇，散熱性能大幅提升，可實(shí)現(xiàn)100kW的最大散熱能力，穩(wěn)定性好、可靠耐用，完美滿足極限玩沙，高強(qiáng)度賽事，大角度爬坡等硬核越野需求。
硬核越野裝備構(gòu)筑專業(yè)戰(zhàn)力
V6火炮依托智能專業(yè)越野平臺(tái)——坦克平臺(tái)打造，天生就具備越野的“好底子”，原廠升級(jí)的裝備更讓它“量產(chǎn)即能上賽道”。
升級(jí)雙向8段可調(diào)氮?dú)鉁p振器，原廠專業(yè)調(diào)教，沖油量較普通減振器增加了73%，充氣壓力增大了86%，持久強(qiáng)悍不軟腳，可實(shí)現(xiàn)壓縮回彈雙向8段阻尼可調(diào)，64 種組合，更好適應(yīng)沙漠等顛簸路面。新車通過中置蓄電池、車身/底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化，最大限度優(yōu)化前后軸荷配比，使整車更協(xié)調(diào)，追求極致操控；升級(jí)博格華納高性能四驅(qū)系統(tǒng)，承載扭矩3300N·m ，4L速比由2.48提升為2.64，脫困能力更強(qiáng)；前后橋速比增大到4.55，配合9AT變速器1擋5.288大齒比，攀爬比高達(dá)63.5，單輪最大扭矩可達(dá)6872N·m，爬坡能力更強(qiáng)。
此外，V6火炮標(biāo)配前/后橋電控式差速鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎、6種全地形駕駛模式，降低了越野新手的門檻；越野專家模式可一鍵關(guān)閉電子輔助設(shè)備，滿足越野老炮的駕駛樂趣，真正做到了“新手友好，老炮過癮”。車架采用99%高強(qiáng)鋼，結(jié)合大截面縱梁，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)扭轉(zhuǎn)剛度，為用戶的安全架起一道堅(jiān)固防線！大幅提升底盤強(qiáng)度（傳動(dòng)軸/驅(qū)動(dòng)軸/車架/懸架等)，面對(duì)沙漠飛車等極限越野場(chǎng)景也更從容。
生于賽道，成于賽道。火炮以“短軸、車輕、大心臟”三大核心優(yōu)勢(shì)，在博湖沙漠越野爭(zhēng)霸賽中再次印證其硬派實(shí)力。賽場(chǎng)上，不僅全面驗(yàn)證了火炮在懸架、車身、操控與動(dòng)力系統(tǒng)的硬核素質(zhì)，更將“人車合一”的駕控境界展現(xiàn)得淋漓盡致。作為行業(yè)引領(lǐng)者，長(zhǎng)城炮始終秉持“以賽驗(yàn)車、以賽促研”的理念，通過賽事共創(chuàng)凝聚行業(yè)力量，推動(dòng)越野文化走向更廣泛的人群。
