風云A9L光輝正式上市：17.19萬起售，智駕與豪華雙維度進階
BAO愛車工作室 | 11-16
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2025年11月15日，奇瑞汽車在重慶廣陽島國際會議中心舉辦風云A9L光輝（四驅）全球上市發布會。作為奇瑞首款C級旗艦轎車風云A9L的四驅版本，新車共推出4款配置車型，超級置換搶購價區間為17.19萬-22.69萬元，同步推出涵蓋置換、金融、質保等領域的九大購車權益。據官方數據，風云A9L此前已連續三個月交付量突破萬臺，此次四驅版本的加入，進一步完善其在中大型轎車市場的產品布局。
從價格體系來看，新車各版本定價清晰。其中，四驅尊貴版上市指導價18.19萬元，超級置換搶購價17.19萬元；四驅高能版（獵鷹500）上市指導價19.59萬元，搶購價18.59萬元；四驅巔峰版（獵鷹700）上市指導價21.19萬元，搶購價20.19萬元；四驅尊享版（獵鷹700）上市指導價23.69萬元，搶購價22.69萬元。九大購車權益中，置換禮提供1萬元超級置換金，金融禮支持10萬3年0息或5年10萬3年0息方案，質保禮覆蓋整車+三電終身質保（限首任非營運車主），同時高定禮、舒享禮等權益分別對應車漆、座椅等配置的優惠，權益有效期與使用條件均有明確時間節點（2025年11月30日前完成大定鎖單，部分權益需在2025年12月31日前完成提車）。
智駕系統是新車核心升級點之一，其中獵鷹700版本搭載基于Momenta R6強化學習大模型的全棧自研高階智駕系統，依托天穹智算中心16000P聯合算力，官方稱其具備每日2000萬公里學習能力與每年20億公里實車驗證數據。為驗證系統可靠性，奇瑞團隊完成茶馬古道溯源與重慶復雜路況測試，配合AI磁懸浮數字底盤，車輛可實現“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”的行駛表現。從實際測試場景來看，該系統可應對臨時施工、復雜環島、動物博弈、異形車輛、盲區掉頭、非結構化路面、效率通行七大高頻場景，例如無標線道路自主規劃、突發行人/動物主動避讓等操作，官方將其定義為“擬人化決策能力”。Momenta CEO曹旭東在發布會上提及該系統“更快、更懂、更可靠”的特性，但未公布第三方測試數據或具體性能參數對比。
豪華配置方面，四驅尊享版（四座）以“C級尺寸、D級空間”為賣點，車身軸距達3000mm，后排橫向空間1540mm。二排座椅采用雙絎縫工藝，支持24.5°-32°電動調節，配備加熱、通風、按摩功能，腿部空間501mm，同時提供一鍵休憩模式。座艙內集成13.7L智能冷暖冰箱（支持-18℃至50℃溫控）、隱藏式桌板（尺寸270mm*242mm，支持無極懸停）、50W無線充電、隱私玻璃與電動尾門，官方稱其為“沉浸式生活空間”。此外，新車座艙采用OEKO-TEX?嬰幼兒級環保認證材料，官方未公布具體揮發性有機物（VOC）檢測數值，但提及“甲醛散發濃度低于國標限值1/10”。
車身結構與安全配置上，新車采用88%高強度鋼鋁混合車身，前乘員艙骨架100%使用2GPa熱成型鋼，官方數據顯示“1平方厘米可承受20噸重量”。安全配置涵蓋9個安全氣囊（含前排遠端氣囊、2060mm貫穿式側氣簾）、碰撞后二次制動（MCB）、車門自動解鎖、落水逃生功能（車窗功能維持時間＞4min），同時搭載DMS駕駛員監控系統（可監測眼瞼狀態、視線方向、心率、血氧）與兒童遺忘提醒功能。電池安全方面，新車配備犀牛方刀電池，官方稱其具備41層防護結構、2ms高壓斷電響應與5000次充放電循環壽命，同時通過刮底、鹽霧、沉水、熱失控等測試，但未公布電池容量、能量密度等核心參數。
動力系統方面，新車搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，發動機熱效率45.79%，官方實測純電續航260km、綜合續航1200km+，百公里油耗4.8L（未說明測試標準）；雪豹四驅系統最大功率470kW，最大扭矩854N·m，零百加速4.9秒，極速210km/h+。底盤采用前雙叉臂+后高階五連桿獨立懸掛，搭配六活塞全鋁固定卡鉗與博世IPB 2.0系統，官方數據顯示百公里制動距離34.1m，轉彎半徑5.95m，同時支持CDC電磁懸掛與道路主動預瞄功能，麋鹿測試成績81.9km/h（未說明測試機構與標準）。
用戶共創是新車研發過程中的亮點，奇瑞官方稱研發期間收集18800余條用戶建議，其中1278條被采納落地，具體包括雙冗余半隱藏式門把手、速控電動尾門、云繪江山面板（靈感源于《千里江山圖》，含3218個透光孔）、城市記憶NOA與記憶泊車功能OTA升級。發布會現場，車主代表提及從BBA換購的“品味升級”感受，奇瑞品牌全球代言人楊紫分享“零重力座椅與智駕系統使用體驗”。
此前，風云A9L已獲得NESTA六維電安全認證、2025中國十佳底盤與最佳操控、能效之星等行業獎項，此次四驅版本上市后，奇瑞將其定位為“覆蓋智能與豪華的高階產品矩陣核心車型”，目標是“推動中國中大型轎車在全球高端市場突破”。截至發布會當日，新車已開啟預訂，但官方未公布具體預訂數量或交付周期計劃。
