一汽豐田進化“技術生態”，三車同步煥新，“油電共進”扎實前行
車維度 | 11-20
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11月19日，廣州，一場以“你的世界 大于全世界”為主題的技術品牌煥新暨新品發布會拉開帷幕。一汽豐田正式發布全面進化的IT‘S TiME 3.0技術品牌，并同步推出全新智混卡羅拉、新bZ3智享家及全新榮放三款重磅車型。這不僅是一場產品更新，更是一次戰略宣誓：在智能化、電動化浪潮中，一汽豐田正以“油電共進”的清晰路徑，回應多元市場，重塑品牌價值。
IT‘S TiME 3.0：從技術迭代到體驗升維
從2023年第五代智能電混雙擎技術推出，開啟IT‘S TiME 1.0時代，到如今3.0版本的落地，一汽豐田在短短兩年間完成了從“混動領先”到“智電全能”的跨越。IT‘S TiME 3.0不僅是技術的集合，更是一套以用戶場景為核心的“技術生態”。
智能駕駛：從“輔助”到“預判”
Toyota Pilot智能駕駛輔助系統以“自研+合作”雙線推進。自研的TSS智行安全系統已升級至4.0，融合海量實際行駛數據，實現從被動響應到主動預判的跨越。而與Momenta合作開發的INP導航駕駛輔助系統，憑借33個高精度感知硬件與544TOPS算力，在加塞、變道等復雜路況中表現從容，更具備持續進化的OTA能力。
智慧座艙：從“功能堆砌”到“情感共鳴”
Toyota Space智慧空間不再是冰冷的硬件組合，而是有溫度的“第三生活空間”。8155芯片、15.6英寸2.5K大屏已成為標配，智能語音系統支持四音區識別與多方言交互。更值得稱道的是DMS+OMS雙重感知系統，在安全提醒、情緒識別與隱私保護之間取得平衡，甚至能在乘客或寵物滯留時主動報警并開啟空調——技術在此刻成為了“守護者”。
電混技術：28年積淀，仍是“混動天花板”
豐田混動技術28年、全球超3000萬輛的銷量與電池“零事故”紀錄，是其技術信心的基石。一汽豐田作為豐田在華唯一全面覆蓋三種混動技術的合資企業，第五代智能電混雙擎實現“更快、更省、更靜”，多級混動與超級混動系統更在不同車型上實現技術獨占，展現出深厚的技術儲備與本土化決心。
全新榮放：無感介入，全境支撐
作為城市SUV的開創者，榮放全球累計銷量突破1500萬輛，其成功并非偶然。全新榮放在設計、智能、動力與安全四大維度全面進階，詮釋了“無感介入，全境支撐”的產品理念。
外觀上，“錘頭鯊”前臉與橫向熏黑格柵強化力量感，五層噴涂工藝提升漆面質感。內飾則通過“功能島”設計與雙色軟包營造高級氛圍，STYLISH座椅與吸風式通風進一步提升舒適性。
智能方面，新一代車機系統搭載8155芯片，15.6英寸中控屏、8.8英寸儀表與HUD實現三屏聯動。四音區識別與連續對話讓交互更自然，四維圖新導航引擎即使在隧道中也能保持信號穩定。
動力系統提供2.0L與2.5L雙擎及2.0L汽油三種選擇。雙擎版本起步如電車般迅捷，油耗低至3.99L/100km（實測），一箱油續航超1400公里。底盤采用前麥弗遜+后雙橫臂獨立懸架，配合不同四驅系統，實現“公路更穩，爛路更柔”的駕控質感。
安全層面，Toyota Pilot系統依托24個高精度傳感器構建360度感知網絡，13項輔助功能覆蓋全場景。白車身80%重新設計，A/B柱采用1470兆帕超高強度鋼，被動安全不留死角。
卡羅拉與bZ3：國民神車的雙線進化
全新智混卡羅拉：歷久彌新，再立標桿
歷經59年、12代傳承，卡羅拉全球銷量突破5000萬輛。此次煥新，軸距加長50mm，車身加長75mm，空間接近B級車。1.8L HEV版本百公里油耗低至4.13L，一箱油輕松突破1000公里。第五代智能電混雙擎系統穩定可靠，保養成本與傳統燃油車相當。L2級智能駕駛輔助成為全系標配，實現“安全平權”。
新bZ3智享家：純電市場的“智享”答卷
作為RCE體制下首款煥新純電車型，新bZ3以“智、享、家”為核心賣點。智能方面，融合Momenta 5.0城區輔助與TSS系統，配備32顆感知硬件與544TOPS算力，ILPP記憶泊車支持3000米路線與超100個車位。座艙采用環抱式設計，15.6英寸中控屏內置AI語音管家。基于e-TNGA平臺，配備8氣囊與五重電池防護，四大系統冗余備份，安全感十足。
總結：技術品牌化，品牌技術化
一汽豐田此次發布會，不僅是產品的煥新，更是技術體系的系統化輸出。IT‘S TiME 3.0將分散的技術亮點整合為可感知、可信任的品牌資產，讓“豐田技術”在中國市場有了更鮮明的標簽。
在競爭白熱化的中國汽車市場，一汽豐田展現出“合資新力量”的底氣：不追逐短期熱點，而是基于長期技術積淀，穩步推進電動化、智能化與高端化。正如其在發布會中所言：“你的世界 大于全世界”——技術最終服務于人，而一汽豐田正試圖成為每一位用戶探索生活、實現價值的那把“鑰匙”。
未來，能否在智能電動賽道持續領先，仍需市場檢驗。但可以肯定的是，一汽豐田已握緊技術這張王牌，走出一條兼顧穩健與創新的“新合資道路”。
