半固態電池真量產！MG4安芯版+IP MOLI雙料亮相
玩車精靈 | 11-22
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11月21日，第23屆廣州車展迎來重磅時刻——MG品牌正式發布全球首款、行業唯一實現量產裝車的半固態電池車型“全新MG4半固態安芯版”，并官宣12月啟動交付。這款搭載尖端電池技術的車型，以9.98萬元限時補貼價將半固態科技帶入十萬元級市場，用“技術平權”重新定義純電安全標準，同步亮相的全新品牌IP“MOLI”更讓MG的新百年轉型姿態備受矚目。
核心突破：半固態電池量產落地，安全超行業20%
作為本次車展的核心亮點，全新MG4半固態安芯版的電池技術實現跨越式突破。該車與上汽清陶深度合作研發的70kWh半固態電池，僅含5%液體電解質，能量密度達180Wh/kg，在中汽中心實測中完成10針三向穿刺實驗無冒煙、不起火的壯舉。
同時，電池成功通過螺紋鋼穿刺、高溫火燒、高鹽腐蝕浸泡等六大嚴苛測試，安全標準較行業最高級加碼20%，遠超國標要求，從根源上杜絕純電車型自燃隱患。
性能升級：低溫續航達標75%，破解北方用車困局
針對新能源車型冬季續航縮水的行業痛點，全新MG4半固態安芯版在低溫性能上實現關鍵突破：-7℃環境下續航達成率達75%，較行業平均水平高出20%，徹底終結“新能源車不入東三省”的尷尬局面。
續航與補能方面，該車CLTC工況續航達537公里，支持20分鐘從30%電量補能至80%，全方位滿足日常通勤與跨城出行的雙重需求。
體驗越級：舒適配置拉滿，兼顧操控與質感
在產品體驗上，新車延續全新MG4系列的越級優勢：配備同級少有的皮質座椅，搭配人體工程學設計，有效緩解長途駕駛疲勞；全系標配后排出風口，讓后排乘客也能享受均衡溫控。
底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸架+后五連桿式獨立懸架的黃金組合，配合精準調校，既能過濾路面顛簸，又能保留MG品牌標志性的操控樂趣，實現舒適與運動的平衡。
品牌煥新：全新IP“MOLI”亮相，成為智能出行伙伴
車展現場，MG全新數字化IP形象“MOLI”同步首發。這款由上汽英國設計中心聯合打造的形象，融入賽車頭盔經典元素，兼具數字化與電感化風格，盡顯年輕活力。
MOLI將首發搭載于全新MG4半固態安芯版，覆蓋車機界面、語音交互、導航車標等核心場景，未來還將升級自定義皮膚、貼身管家等多元功能，成為用戶出行中的智能伙伴。
市場熱銷：24天訂單破4.5萬，全價位段價值領跑
值得關注的是，全新MG4系列憑借全價位段的價值優勢持續領跑市場，6.58萬—9.98萬元的限時補貼價覆蓋6萬-10萬元區間，預售24天訂單即突破45000臺。
從6萬級唯一437km長續航的隨心版，到7萬級獨搭8155芯片的從容版，再到樹立安全標桿的半固態安芯版，全矩陣車型均實現“價位段價值首選”，夯實“10萬內最值得買的純電車”地位。
展臺亮點：沉浸式體驗，潮玩與技術雙向吸睛
MG展臺成為本屆廣州車展的打卡熱點：5米高巨型MOLI裝置極具視覺沖擊力，成為現場標志性景觀；半固態電池技術展區通過實物展示與原理講解，讓前沿科技直觀可感；“冰雪”氛圍裝置則生動模擬低溫場景，讓觀眾近距離感受產品的低溫性能優勢。
從1924年“跑車平權”理念誕生，到如今半固態電池技術量產落地，101年以來MG始終堅守讓領先技術惠及更多用戶的初心。未來，MG將持續深化新能源轉型，讓更廣泛用戶享受到安全、智能、有趣的出行體驗。
