技術(shù)平權(quán)，全新MG4半固態(tài)安芯版將于12月交付
大河車市 | 11-26
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11月21日，第二十三屆廣州國(guó)際車展正式拉開(kāi)帷幕，MG攜全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池車型——全新MG4半固態(tài)安芯版重磅亮相2025廣州國(guó)際車展，并現(xiàn)場(chǎng)承諾將于12月正式開(kāi)啟交付，率先實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池真交付。
全新MG4作為全球首款、行業(yè)唯一量產(chǎn)上車的半固態(tài)電池車型，本屆車展新能源技術(shù)領(lǐng)域的焦點(diǎn)，全新MG4半固態(tài)安芯版的登場(chǎng)，并不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的技術(shù)發(fā)布，而是標(biāo)志著純電出行安全邁入了一個(gè)全新階段。其所搭載的半固態(tài)電池，并非停留在技術(shù)展示層面，而是即將實(shí)現(xiàn)在用戶手中的“首批交付”，奠定了MG在動(dòng)力電池技術(shù)應(yīng)用上的領(lǐng)先地位。
為了驗(yàn)證其極致的安全性能，MG攜手國(guó)家級(jí)權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)中汽中心，對(duì)全新MG4搭載的半固態(tài)電池進(jìn)行了行業(yè)最嚴(yán)苛的安全測(cè)試，包括螺紋鋼穿刺、三向極限擠壓、鹽水浸泡、極寒冰凍、底部球擊以及高溫火燒等極端工況的終極檢驗(yàn)。
在電芯螺紋鋼針刺測(cè)試環(huán)節(jié)，使用帶凸起紋路的10mm粗直徑螺紋鋼針穿透電芯，凸起紋路與更大直徑，對(duì)電芯內(nèi)部正負(fù)極、隔膜的物理破壞遠(yuǎn)超光滑鋼針。當(dāng)滿電的電芯被螺紋鋼徹底刺穿后，靜置觀察2小時(shí)，結(jié)果顯示，電池全程未起火、未爆炸，證明了極端場(chǎng)景下的安全實(shí)力。
在電芯三向擠壓測(cè)試環(huán)節(jié)，選用半徑75mm的半圓柱擠壓頭，對(duì)滿電的電芯發(fā)起XYZ三個(gè)方向的擠壓，直至擠壓力達(dá)250kN或變形量突破35%才停止。相較于新國(guó)標(biāo)，本次測(cè)試新增Z向擠壓，截止擠壓力更是提升150%。當(dāng)擠壓完成后，靜置觀察2小時(shí)，所有電芯均未起火、未爆炸，展現(xiàn)了極端形變下的可靠性。
在電池包鹽水浸泡測(cè)試環(huán)節(jié)，先將電池包浸沒(méi)于5%氯化鈉溶液中29小時(shí)，浸泡時(shí)長(zhǎng)遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)14倍以上，整個(gè)過(guò)程電池包不起火、不爆炸，取出靜置2小時(shí)后進(jìn)行檢測(cè)，氣密、絕緣性能等無(wú)異常，說(shuō)明半固態(tài)電池具備極高的密封完整性。
在電池包極寒冰凍測(cè)試環(huán)節(jié)，將電池包放入-45℃環(huán)境艙極限冰凍12小時(shí)，再轉(zhuǎn)移至常溫靜置2小時(shí)，最終檢查各項(xiàng)氣密、電壓、絕緣性能等均全部正常，足以輕松應(yīng)對(duì)冬季極寒天氣。 在電池包底部球擊環(huán)節(jié)，相較新國(guó)標(biāo)150J的撞擊能量，此次測(cè)試直接提升至400J，撞擊點(diǎn)更是從3點(diǎn)增加至4點(diǎn)，相當(dāng)于4顆4KG的鐵球同時(shí)從10米高空砸下。撞擊后，電池包底部?jī)H出現(xiàn)輕微凹痕，靜置2小時(shí)后無(wú)泄漏、外殼未破裂、無(wú)起火爆炸，絕緣電阻正常，全方位剛性保護(hù)、高效吸能系統(tǒng)名副其實(shí)。 在電池包高溫火燒環(huán)節(jié)，先點(diǎn)燃汽油預(yù)熱60秒，隨后將電池包直接暴露在超800℃的高溫火焰下，持續(xù)灼燒180秒，時(shí)長(zhǎng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)“直燒70秒、間接燃燒60秒”的要求。在靜置觀察2小時(shí)后，電池包未發(fā)生熱失控、起火或爆炸，展現(xiàn)出卓越的高溫耐受性與可靠的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)。
整個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)，都經(jīng)歷了地獄般的嚴(yán)苛測(cè)試，有金剛鉆才敢攬瓷器活，上汽和上汽清陶共同投入百億研發(fā)資金，集結(jié)600余位頂尖行業(yè)權(quán)威專家，包含1位院士、20多位博士、長(zhǎng)江學(xué)者、千人計(jì)劃等國(guó)家級(jí)人才，歷經(jīng)20余年技術(shù)積累，拿下1600多項(xiàng)專利，為半固態(tài)電池極致的安全和低溫性能表現(xiàn)提供強(qiáng)大技術(shù)支撐。
并且MG以“技術(shù)平權(quán)”的理念，讓領(lǐng)先的電池安全與性能體驗(yàn)觸達(dá)更廣泛的用戶群體，再加上9.98萬(wàn)元的限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)，以不到10萬(wàn)的價(jià)格，讓最安全的純電解決方案走進(jìn)千家萬(wàn)戶。
在現(xiàn)場(chǎng)，MG還正式發(fā)布了全新品牌IP——MOLI，加速邁向年輕化與電智化新征程。全新的MOLI IP彰顯著品牌獨(dú)特的歷史底蘊(yùn)與創(chuàng)新精神，亦是MG品牌在新百年傳承+創(chuàng)新的具象表現(xiàn)，傳遞出MG品牌邁向年輕化和新能源轉(zhuǎn)型的決心。
