登頂投訴黑榜首位！長(zhǎng)安福特車主發(fā)布聯(lián)合維權(quán)聲明
車友公社 | 4小時(shí)前
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11月28日，長(zhǎng)安福特銳界L車主發(fā)布集體維權(quán)聲明，就車機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致行車過(guò)程的安全隱患，向長(zhǎng)安福特品牌明確提出核心訴求。主要包括開放并原生支持 CarPlay 與 CarLife 等主流手機(jī)互聯(lián)協(xié)議、全面升級(jí)車載地圖軟件至最新版本、優(yōu)化語(yǔ)音交互系統(tǒng)等。
車友公社了解到，截止聲明發(fā)布之日，長(zhǎng)安福特銳界L因車機(jī)功能缺失、頻繁卡頓造行駛過(guò)程中安全隱患，已引發(fā)全國(guó)超200名車主集體維權(quán)，而這一數(shù)字仍在持續(xù)增加。
隨著長(zhǎng)安福特車主對(duì)于此集中問(wèn)題的投訴維權(quán)，長(zhǎng)安福特在黑貓等投訴平臺(tái)的投訴量激增。在黑貓投訴平臺(tái)上最新的汽車投訴周榜和月榜中，長(zhǎng)安福特均為黑榜第一。
(來(lái)源：黑貓投訴）
對(duì)話維權(quán)車主：
承兌2年未兌現(xiàn)，安全隱患成煎熬
“出廠自帶的閹割版無(wú)線億聯(lián)，嚴(yán)重影響駕駛安全，廠家承諾的不定時(shí)更新車輛軟件缺陷也并未付出行動(dòng)?！碧峒白约旱?023款銳界L混動(dòng)四驅(qū)ST-Line版，江蘇省常州市的姚先生（化名）滿是無(wú)奈。他告訴記者，2023年購(gòu)車時(shí)，銷售明確告知車輛支持OTA升級(jí)，廠家會(huì)不定期更新維護(hù)系統(tǒng)，但兩年過(guò)去，車機(jī)系統(tǒng)毫無(wú)進(jìn)展，卡頓、斷聯(lián)問(wèn)題依舊，調(diào)整空調(diào)都要在卡頓的屏幕上反復(fù)操作，分心駕駛的風(fēng)險(xiǎn)讓他每次出行都提心吊膽。
（車主提供車機(jī)卡頓問(wèn)題照片）
同樣焦慮的還有北京車主李先生（化名），今年3月購(gòu)買銳界L時(shí)，正是被廠家“可通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)支持更多應(yīng)用”的宣傳打動(dòng)。可提車后才發(fā)現(xiàn)，車機(jī)不僅頻繁卡頓，還缺少CarPlay、CarLife等主流手機(jī)互聯(lián)功能，“當(dāng)初看中的智能化體驗(yàn)，現(xiàn)在全成了麻煩”。
（銳界L車型）
浙江省金華市的車主云飛揚(yáng)（化名）則在一次次溝通中耗盡了耐心。他的2023款銳界L兩驅(qū)豪華款購(gòu)于2024年3月，購(gòu)車時(shí)銷售人員承諾的“OTA遠(yuǎn)程升級(jí)拓展應(yīng)用”，成了他長(zhǎng)期的期待。2025年11月28日，他再次聯(lián)系廠家客服，得到的回應(yīng)是：“研發(fā)、法規(guī)、測(cè)試部門都在推進(jìn)相關(guān)工作，銳界L的OTA升級(jí)已在計(jì)劃中，因涉及多部門協(xié)同，時(shí)間確定后會(huì)第一時(shí)間通知?！泵鎸?duì)這番官方說(shuō)辭，云飛揚(yáng)忍不住發(fā)問(wèn)：“車主們盼了這么久，到底什么時(shí)候是個(gè)頭？”
（車主與客服溝通記錄）
事件追溯：
“智能化座艙”不智能，“永久OTA 維護(hù)”成泡影
長(zhǎng)安福特曾在直播中高調(diào)宣傳該車配備“智能化座艙系統(tǒng)”，并承諾提供“永久OTA系統(tǒng)維護(hù)”，這一宣傳正是不少車主下訂的“強(qiáng)心針”。車友公社了解到，引發(fā)集體投訴的銳界L搭載的是高通驍龍820A處理器，在實(shí)際使用中，這款處理器直接導(dǎo)致了車機(jī)頻繁卡頓、地圖導(dǎo)航卡死、智能語(yǔ)音指令無(wú)法執(zhí)行等問(wèn)題。
（車主提供車機(jī)卡死視頻）
更讓車主不滿的是互聯(lián)功能的缺失。盡管部分車型后期通過(guò)OTA推送了“億連”互聯(lián)功能作為替代，但該功能被車主普遍吐槽為“半成品”——連接頻繁中斷，還會(huì)顯著延長(zhǎng)車機(jī)啟動(dòng)時(shí)間，與主流的CarPlay、CarLife體驗(yàn)相去甚遠(yuǎn)。加之車輛未設(shè)置空調(diào)物理按鍵，車主在行車中需反復(fù)操作卡頓的車機(jī)調(diào)整空調(diào)設(shè)置，進(jìn)一步加劇了行車安全隱患。
（車主群中激烈討論）
車主魏先生（化名）告訴車友公社，早在2022年，部分車主就已就處理器性能及互聯(lián)功能問(wèn)題向廠家反饋。若當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安福特能及時(shí)響應(yīng)，更換性能更優(yōu)的8155處理器并完善互聯(lián)功能，完全可以避免如今的維權(quán)風(fēng)波。
（車主提供車機(jī)后臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)）
然而，截至目前，車主們通過(guò)黑貓投訴、車質(zhì)網(wǎng)、廠家客服及4S店等多渠道反饋，均未獲得實(shí)質(zhì)性解決方案。
（車質(zhì)網(wǎng)車主投訴列表）
持續(xù)跟進(jìn)：
蒙迪歐也存在類似問(wèn)題，廠家暫無(wú)明確回應(yīng)
帶著車主核心訴求，車友公社第一時(shí)間撥通長(zhǎng)安福特官方客服電話951995溝通事件進(jìn)展及解決方案，客服工作人員回應(yīng)稱已詳細(xì)記錄相關(guān)情況并同步上報(bào)至相關(guān)部門。但截至發(fā)稿，車友公社及車主均未收到長(zhǎng)安福特針對(duì)上述問(wèn)題與訴求給出的正式回應(yīng)與明確解決方案。
車友公社在采訪中了解到，長(zhǎng)安福特旗下另一款車型——蒙迪歐也存在車機(jī)導(dǎo)致安全隱患的問(wèn)題，目前大量蒙迪歐車主正在向車友公社反映維權(quán)訴求。
關(guān)于長(zhǎng)安福特此次集體維權(quán)事件的動(dòng)態(tài)，車友公社將持續(xù)關(guān)注。
