坦克300極地版上市，極地裝備全標配，起售價22.68萬
電車志 | 2025-12-12
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12月11日，在坦克300全球用戶達成50萬之際，坦克300極地版正式上市。官方建議零售價，坦克300極地版2.0T汽油22.68萬元，坦克300極地版2.4T柴油24.48萬元，并推出榮耀啟程禮、心想事橙新年紅包和多項基礎權益等多重購車禮遇。
國家榮耀：中國越野踏上世界之巔
坦克300自上市以來，便開創了中國硬派越野新細分市場，將小眾越野愛好升級為風靡全球的生活方式，掀起“方盒子”潮流熱潮。如今，坦克300更以可靠的品質，肩負起為國探極的崇高使命，成為首款登陸南極的中國越野車，為極地科考注入“中國越野力量”。
這份極地榮耀的背后，是坦克300扎實可靠的品質支撐。截至目前，坦克300可靠性冗余持續提升至524項，涵蓋全球適應性、越野冗余性等關鍵維度；柴油版更完成64萬公里整車耐久試驗，等效用戶里程達181萬公里，極端環境下獲取的寶貴數據，為產品迭代提供了堅實支撐。
正是憑借全球冗余設計理念、長城汽車30年造車積淀以及全維度、全天候、全標準的驗證體系，坦克300通過了高寒、高原、高濕的嚴酷環境考驗，獲得中國極地研究中心認可，被授予“中國南北極考察選用產品”身份，并隨“雪龍 2 號”科考船遠征南極，承擔陸地保障任務。不僅如此，此前從上千人中脫穎而出的工程師顧新雷也將奔赴南極，承擔數據標定和技術保障任務，確保坦克300“在任何地方都不會水土不服”。
用戶勢能：50萬用戶共創激發品牌活力
從坦克300開創中國硬派越野新細分市場以來，品牌銷量累計已突破80萬輛，其中坦克300全球累計用戶超50萬，成為首個達成50萬輛銷量的中國越野車型。
5年來，坦克300建立官方社群105個，組建俱樂部70個，覆蓋293個地區，打造了一個熱愛分享、傳遞越野文化的生態圈。同時，圍繞用戶的越野體驗，坦克結合沙漠、冰雪場景形成阿拉善英雄會、冰雪英雄會等用戶體驗的狂歡盛會，并以年均3000場線下坦克團活動，持續豐富用戶越野生活。
5年來，從都市穿梭到戶外探索，從極限越野到家庭出行，坦克300已經超越了汽車的原有定義，陪伴全球用戶駛向了更令人向往的生活，演繹“300種人生”，成為中國越野的文化符號。
對用戶而言，坦克300不僅是一種潮流生活方式的載體，還是穿梭都市與戶外時“最出片的背景板”。扎實可靠的品質，“可玩、可改、可曬”的特質，結合“坦克手”間的互助文化與官方的免費救援保障，給予了每位坦克手“出得去，回得來”的底氣。它不僅創立了“開坦克300，走哪都是朋友”的社群認同，更形成以車會友、因趣而聚的獨特文化。這股由用戶集聚而成的強勁勢能，已成為驅動坦克300不斷迭代的核心力量。
坦克300極地版是坦克品牌“聽勸寵粉”與用戶共創的成果，新車從設計到配置，無一不在回應著用戶的呼聲。此種以用戶需求反哺產品的模式，讓用戶不僅從車主升級為品牌共建者與產品共創者，更為中國越野生態持續注入活力。
產品價值：全場景硬核實力量身打造
作為坦克300序列的第14個版本，坦克300極地版自廣州車展亮相以來，市場反響熱烈。廣州車展上首次開啟預訂后15分鐘內，300輛限額即告售罄，充分印證了其自身的強大吸引力和價值稀缺性。
新車基于出征南極同款坦克300的基礎素質，提供2.4T柴油與2.0T汽油兩種動力，匹配國內首款自研縱置9AT變速箱，兼顧強悍扭矩與平順經濟性。其搭載的非承載式高強鋼底盤、前后橋電控差速鎖及2.64倍扭矩放大分動器，賦予整車超強抗扭剛度與脫困能力；首創MTS全地形系統涵蓋10種駕駛模式，讓復雜地形應對更從容。
安全層面，車頂靜壓強度達車重7.25倍，并曾獲中保研三項最高安全評價，樹立品牌安全新標桿。截至目前，50萬坦克300用戶共同創造了累計行駛超172億公里的真實記錄，成為其可靠性的有力印證。其中，行駛20萬公里以上超313位，10萬公里以上的車主近2.5萬位，更有一位車主4年行駛42萬公里，刷新了單車行駛里程紀錄。
在坦克300素車可靠品質的基礎上，極地版進一步強化其稀缺身份和極地屬性。來自用戶投票與共創的“極地橙”車色、“極地榮耀”徽章與“極地鋒芒”拉花等稀缺元素，全部上車；可遠控的前風擋加熱、雨刮噴嘴加熱、AT全地形輪胎、電子遙控絞盤等用戶傾心的極境配置，一應俱全。通過在設計、裝備等維度的強化，極地版不僅延續了坦克300的硬核基因，更以縱橫全域的實力，持續引領越野潮流。
從共享為國探極的至高榮耀，到共創生而硬核的極地特質，坦克300極地版的上市，再一次拓寬坦克300的產品版圖，讓用戶的每一次極境征服，都烙下極地榮耀的印記。
