冬日試駕哈弗猛龍燃油版,值不值得買?一份理性的心動!
車道縱橫 | 2025-12-29
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你是不是也年底購車計劃終于提上日程。在新能源與燃油車之間搖擺許久后,這期我決定親自替你們來體驗這臺號稱“新能源方盒子開創者”的哈弗猛龍——不過這次,我選擇的是它的燃油版。畢竟在北京的冬天,我更想感受一臺車最本真、最可靠的模樣。
方盒子美學,雪中更顯棱角
“榫卯方燈”在冬日晨光中棱角分明,厚壁工藝打造的光影輪廓,與覆雪的車身形成鮮明對比。“雄關方垛中網”汲取長城磚石靈感,六塊黑色3D切割矩陣在雪景中宛如城垛,氣勢凜然。“這設計,冬天拍出來更有故事感。”

細節見真章,磐石巖盾輪眉
輪眉外擴3cm,不僅視覺上更顯強悍,實際行駛中能有效阻擋雪水泥沙——這是長城35年SUV造車底蘊的細微體現。
“它不是那種流線型的美,而是一種有根基、有傳承的硬朗。在這個冬天里,這種氣質反而更打動人心。”

入座,溫暖是冬天最好的配置
拉開車門,一股暖意迎面而來——座椅加熱早已提前開啟。

座椅:冬日剛需,溫暖即豪華
皮質座椅填充厚實,腰部支撐到位,最關鍵的是加熱速度極快。從-8℃的室外坐進來,不到兩分鐘,腰背已是暖融融。家人笑稱:“在北京的冬天,座椅加熱比天窗實在多了。”而且哈弗猛龍的座椅加熱是直接給到的清爽通透的熱感,腰部都能感受到熱度,很舒服,不像其他品牌的座椅加熱感覺黏糊糊的。

空間:方盒子的天生優勢
頭部空間充裕,后排地板接近全平。我們三個成年人加一堆滑雪裝備、御寒衣物,絲毫不顯局促。后備箱規整,后排座椅放倒后幾乎純平——這若是夏天露營,該是多好的移動大床房。

內飾:實用主義下的精致
實體按鍵保留得當,戴手套也能操作。中控臺材質觸感扎實,旋鈕阻尼清晰。這不是那種炫技的智能座艙,而是一種讓人安心、專注駕駛的氛圍。

動力:從容不迫,底氣十足
1.5T發動機匹配長城自研變速箱,動力輸出線性沉穩。雪地上坡時,低扭充足,無需深踩油門就能穩健攀升。沒有電車那種瞬間爆發的突兀感,更像一位經驗豐富的登山者,步步為營,穩扎穩打。

駕控:雪地模式,智能護航
最近北京迎來了初雪,切換至雪地模式,系統自動調整扭矩輸出和制動邏輯。過彎時車身姿態穩定,電子系統介入及時卻不突兀。在一段覆雪彎道,我能清晰感知到四驅系統在前后軸間的扭矩分配——不是蠻力,而是巧勁。
我感覺“長城的車,開著就是踏實。它不會給你過度‘聰明’的反饋,而是讓你感覺車輛始終在掌控之中,尤其是在這種低附著力路面。”

NVH表現:風雪中的寧靜
時速80km/h行駛在積雪國道,風噪、路噪抑制出色,發動機聲音低沉均勻。同行人輕聲交談,毫不費力。這份靜謐,在冬日曠野中尤為珍貴。

山區穿越:信心比動力更重要
進入非鋪裝林道,積雪漸厚。猛龍燃油版的離地間隙和接近角/離去角優勢顯現。我們謹慎選擇路線,車輛通過性良好,底盤扎實無異響。那一刻深刻理解:越野不是征服自然,而是與車輛建立信任。

返回城區,晚高峰擁堵。車輛低速跟車平順,變速箱邏輯清晰,沒有頓挫。方向盤力度適中,女士開也不費力。從野到城,它切換得毫無痕跡。
終章:值不值得買?一份理性的心動
兩天試駕結束,熄火下車前,我又看了一眼這臺覆著薄雪的猛龍。
它給我的,不是炫酷的智能噱頭,而是三個實實在在的價值點:
1. 冬天里的可靠伙伴
座椅加熱快、空調制熱足、四驅系統智能可靠——在北京的冬天,這些就是最高級的配置。
2. 長城式的踏實感
從底盤質感、轉向手感,到隔音水平和材質觸感,你能處處感受到長城作為SUV老牌企業的工程積累與務實精神。它不完美,但足夠靠譜。
3. 燃油黨的安心之選
無需擔心低溫續航衰減,無需規劃充電線路。加油即走,說走就走——在2026年,這份“傳統”反而成了某種意義上的自由。

“如果你要的是一臺能陪你踏實過冬、能偶爾撒野、能裝載生活、且不讓你焦慮的伙伴——那么,哈弗猛龍燃油版,值得你走進4S店,親自握上它的方向盤。”
回程路上,雪又悄悄落下。后視鏡里,那座“方盒子”漸行漸遠,但那份雪中馳騁的踏實與溫暖,卻留在了這個冬天。