奇瑞AI之夜正式啟幕落地智駕技術(shù)與新車矩陣！
云游汽車 | 01-18
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2026年奇瑞汽車AI之夜活動(dòng)正式舉辦，此次活動(dòng)聚焦智能駕駛、智能座艙技術(shù)落地，同步發(fā)布AI賦能車型矩陣及具身智能相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)展，核心技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品配置與商業(yè)化布局等信息集中公開。
從智能駕駛技術(shù)來看，奇瑞此次推出的鯤鵬智駕系統(tǒng)采用“雷達(dá)+視覺+高精地圖”三重感知冗余架構(gòu)，硬件配置包含6顆高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波傳感器，形成360°全景感知覆蓋。該系統(tǒng)基于地平線征程3芯片打造，算力達(dá)128TOPS，官方披露其NOP高階領(lǐng)航輔助功能在高精地圖覆蓋區(qū)域可實(shí)現(xiàn)自主變道超車、自動(dòng)進(jìn)出匝道，變道成功率為98.7%。
另一款獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)則配備27顆高精傳感器，含車頂激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及高清攝像頭等組件，支持城市記憶NOA功能，可記憶10條常用通勤路線（單條路線上限150km），在擁堵路段能完成跟車、避讓行人及智能加減速等操作，高速場景下可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航規(guī)劃范圍內(nèi)的變道、超車、上下匝道等動(dòng)作。
泊車功能方面，兩款系統(tǒng)均覆蓋多場景應(yīng)用需求，支持垂直、平行、斜列及自定義車位泊入，最小泊車空間僅需較車長余40cm。其中獵鷹系統(tǒng)額外提供記憶泊車、遙控泊車模式，用戶可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛完成泊入，配合540°全景影像與透明底盤功能提升操作精度，毫米波雷達(dá)在雨霧天氣下的探測距離保持200米，這一配置與近期工信部啟動(dòng)的自動(dòng)泊車系統(tǒng)安全強(qiáng)制性國標(biāo)立項(xiàng)要求形成呼應(yīng)，該標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃2027年前后落地。
智能座艙領(lǐng)域，奇瑞推出靈犀、靈犀Pro、靈犀Max三個(gè)版本系統(tǒng)，核心硬件搭載高通驍龍8255車規(guī)級(jí)芯片及下一代旗艦座艙芯片，后者GPU運(yùn)算能力達(dá)8.1G FLOPS，CPU算力630K DMIPS，NPU稠密算力320 TOPS。交互層面支持四音區(qū)語音識(shí)別，內(nèi)置“小奇同學(xué)”AI智能體，包含8大類、40余個(gè)Agents智能模塊，覆蓋用車全生命周期場景；顯示與影音配置上，高端版本搭載46.3寸天際屏，支持全場景3D HMI交互與實(shí)景地形融合渲染，頂配車型配備23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，新增網(wǎng)易云音樂全景聲專區(qū)，同時(shí)兼容騰訊應(yīng)用寶下載平臺(tái)及華為HiCar、CarPlay、Carlink多協(xié)議無線映射功能。
活動(dòng)現(xiàn)場，奇瑞發(fā)布AI賦能車型矩陣，包括風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9、iCAR V27三款新車。其中，智美大五座SUV風(fēng)云T9L在廣州車展亮相后正式開啟盲訂，該車搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0系統(tǒng)與獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，具備AI能量管理功能，同時(shí)支持駕乘參數(shù)私人定制。奇瑞同步公布三大產(chǎn)品升級(jí)計(jì)劃：2026年一季度，靈犀智能座艙將實(shí)現(xiàn)全品牌全系主力車型全覆蓋；2026年內(nèi)，獵鷹智駕系統(tǒng)將搭載于超35款車型；增混車型純電續(xù)航將提升至200km以上。活動(dòng)現(xiàn)場還設(shè)置室外智駕體驗(yàn)區(qū)，邀請媒體、用戶及嘉賓參與實(shí)車測試。
除汽車主業(yè)外，奇瑞披露具身智能領(lǐng)域進(jìn)展，目前已在人形機(jī)器人、四足機(jī)器狗及車機(jī)協(xié)同技術(shù)方向?qū)崿F(xiàn)突破并推進(jìn)商業(yè)化。活動(dòng)開場由奇瑞001號(hào)AI員工“墨茵”擔(dān)任主持人，該人形機(jī)器人已通過歐盟軟硬件雙重CE認(rèn)證，截至目前已進(jìn)入全球30多個(gè)國家和地區(qū)，應(yīng)用于工廠巡檢、展廳服務(wù)等100余個(gè)場景。自2025年4月啟動(dòng)全球交付以來，墨茵已完成印尼雅加達(dá)國際車展印尼語車型講解、迪拜亞青殘運(yùn)會(huì)頒獎(jiǎng)等國際化場景應(yīng)用，此外，奇瑞首款交警機(jī)器人已在安徽蕪湖正式投入城市交通管理工作。
此次奇瑞集中發(fā)布的智能技術(shù)、新車矩陣及機(jī)器人業(yè)務(wù)，反映出自主品牌在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)布局與跨界延伸方向。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車強(qiáng)制性國標(biāo)推進(jìn)，行業(yè)正逐步進(jìn)入安全合規(guī)與技術(shù)創(chuàng)新并行階段，奇瑞披露的感知硬件冗余設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)記錄能力及跨場景AI應(yīng)用，已貼合當(dāng)前行業(yè)技術(shù)迭代與監(jiān)管要求的核心趨勢。
