從“見證”到“共建”！第9屆中國年度汽車金頂獎揭榜
鐘叔駕道 | 01-22
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1月18日，一場聚焦未來的思想熱流在鄭州涌動交匯。在百年變局加速演進、汽車產業面臨深度重構與價值重塑的關鍵節點，一場標志著從“單體競爭”邁向“生態競合”的行業盛會——“中國汽車產業生態共同體峰會暨第9屆中國年度汽車金頂獎頒獎盛典”在此啟幕。
本次盛會由汽車情報發起主辦，以“聚勢共生·賦能增長”為核心主題，旨在打破橫亙于產業鏈各環節的無形壁壘，攜手構建一個開放、協同、共贏的產業新生態，共同執筆中國汽車產業精彩的下半場。
30多家政府機構、行業商協會、權威媒體及知名高校的有關領導，與比亞迪、吉利、奇瑞、長城、一汽、東風、上汽、北汽、江汽、理想、零跑等60余家主流整車企業相關負責人，以及涵蓋智能科技、金融服務、能源補給、循環再生、自駕文旅等全價值鏈的50余位生態伙伴領袖等共聚一堂，碰撞出思想的火花。
思想破冰：共論生態藍圖
峰會主旨演講環節，五位行業洞察者與踐行者先后登臺，以犀利觀點與真知灼見，點燃了關于產業未來的思辨之火。
中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹憑借《2026年中國汽車市場走勢及展望》的硬核數據分享，對市場結構的精準拆解與對未來趨勢的嚴謹預判，為產業“破局而立”提供了清晰的數據導航。
汽車情報MCN創始人司愛武以《保持真實》為題，呼吁整車及產業鏈企業摒棄賺快錢的賭徒心態，回歸產品與服務的真實價值，真正構建起尊重用戶、協同共進的“生命共同體”。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華帶來《2026年中國汽車工作發展形勢分析》的權威報告，以翔實數據解讀當前產業經濟運行態勢，并對未來政策導向與市場走勢進行前瞻性研判，為在場企業廓清宏觀發展藍圖，提供了堅實的決策依據。
北京汽車制造廠有限公司副總裁顧志宏則從企業實踐角度，分享了如何聚焦單一賽道的戰略思考。他以銳勝汽車聚焦MPV賽道為例，闡述了在紅海市場中通過“專而精”的戰略定力，深耕“移動第三空間”價值，實現差異化破局的路徑，印證了“聚焦方能創造極致價值”的生態競爭邏輯。
河南知名汽車媒體人楊奕以一段輕松而不失深刻的脫口秀，巧妙復盤了2025年車市的“魔幻現實”。他在笑聲中剖析了種種“自嗨式營銷”與脫離用戶痛點的“創新秀”，呼吁行業“少點科幻片，多點紀錄片”，將重心回歸到造好車、做好服務的本質上來。
生態論道：激辯協同路徑
緊隨其后的圓桌論壇，將思辨推向更深層次的實操探討。在汽車情報MCN總編輯申新宇的主持下，一場題為“生態協同，如何打通任督二脈”的深度對話精彩上演。
奇瑞國際副總經理、墨甲機器人副總經理黃招根從“智能科技”視角，展望了AI與機器人如何超越工具屬性，深度融合進生產制造與個性化用車場景，重塑產業效率。河南省汽車行業協會秘書長李金保闡述了行業協會在生態時代應扮演的“連接器”與“潤滑劑”新角色，推動從“管理”到“服務”、從“單點”到“網絡”的職能進化。
鶴壁經濟技術開發區產業研究院院長楊復生分享了地方產業平臺如何憑借在汽車電子等細分領域的集群優勢，成為生態網絡中堅實而活躍的節點。鄭州漢豫航科技有限公司董事長徐漢青從充電網絡這一“毛細血管”出發，指出生態化運營的核心在于以用戶體驗為中心的數據閉環與商業模式創新。
【奇瑞國際副總經理、墨甲機器人副總經理黃招根（左上）、河南省汽車行業協會秘書長李金保（右上）、鶴壁經濟技術開發區產業研究院院長楊復生（左下）、鄭州漢豫航科技有限公司董事長徐漢青（右下）】
四位來自產業不同關鍵節點的嘉賓觀點交鋒、智慧融合，清晰揭示構建健康生態亟需打破角色隔閡，在技術、規則、平臺與服務設施上實現“經脈”的貫通與協同。
本次峰會還發布了 《中國汽車產業生態共同體·鄭州宣言》，旨在將峰會主題固化為行業前進的準則，呼吁所有參與者從競爭邏輯轉向共生邏輯，共同維護產業健康可持續發展的未來。
本次活動還頒發了第9屆中國年度汽車金頂獎，在延續表彰“年度卓越中國品牌”（比亞迪、吉利、奇瑞）、“年度卓越合資品牌”（東風本田）及各類年度標桿車型的同時，重磅新增 “年度生態貢獻獎”、“年度用戶生態創新獎”、“年度產業鏈協同獎”等生態導向獎項，旨在褒獎那些積極構建或融入健康產業生態、創造增量價值的先行者。
