2026新能源汽車后市場(chǎng)新生態(tài)大會(huì)在重慶萬(wàn)州成功舉辦
智電汽車 | 01-27
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1月23日至24日，以“新開局、新市場(chǎng)、新服務(wù)”為主題的2026新能源汽車后市場(chǎng)新生態(tài)大會(huì)在重慶萬(wàn)州隆重舉行。本次大會(huì)由重慶市萬(wàn)州區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶市萬(wàn)州區(qū)商務(wù)委員會(huì)、工信裝備研究院、北京中汽四方會(huì)展有限公司聯(lián)合組織召開，旨在深入貫徹國(guó)家綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，匯聚行業(yè)智慧，共筑安全、高效、綠色的后市場(chǎng)新未來(lái)。
1月24日上午，大會(huì)主論壇正式開幕。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任姚振智、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)總經(jīng)濟(jì)師唐忠偉、萬(wàn)州區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)劉小泉出席并致辭。國(guó)家信息中心、中國(guó)汽車工程研究院、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中國(guó)文化產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)汽車文旅分會(huì)、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)代表，以及來(lái)自長(zhǎng)安汽車、賽力斯汽車、小拇指汽車維修、平安產(chǎn)險(xiǎn)、格林美、博萃循環(huán)等產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)的嘉賓齊聚一堂。論壇由工信裝備研究院執(zhí)行董事兼總經(jīng)理李方正主持。
工信裝備研究院執(zhí)行董事兼總經(jīng)理李方正
劉小泉副區(qū)長(zhǎng)在致辭中指出，萬(wàn)州區(qū)將新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈作為驅(qū)動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵引擎，正積極構(gòu)建“零部件+整車+后市場(chǎng)”一體化生態(tài)，重點(diǎn)圍繞回收拆解、再制造等16個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)深化布局，資源循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系已初具雛形，為后市場(chǎng)創(chuàng)新突破提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
萬(wàn)州區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)劉小泉
唐忠偉總經(jīng)濟(jì)師闡述了重慶市的下一步規(guī)劃，將大力推動(dòng)全市汽車后市場(chǎng)體系建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，目標(biāo)打造具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。具體舉措包括高位推動(dòng)后市場(chǎng)發(fā)展、提升檢驗(yàn)檢測(cè)與維保服務(wù)能力、加強(qiáng)金融保險(xiǎn)支持，以及培育動(dòng)力電池回收利用和汽車改裝兩大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。
重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)總經(jīng)濟(jì)師唐忠偉
在行業(yè)趨勢(shì)發(fā)布環(huán)節(jié)，國(guó)家信息中心汽車市場(chǎng)處副處長(zhǎng)包嘉成分析稱，“十四五”期間中國(guó)新能源汽車銷量與滲透率已位居全球前列。“十五五”時(shí)期，在“雙碳”目標(biāo)與科技革命驅(qū)動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)將持續(xù)向電動(dòng)化、智能化、國(guó)際化縱深推進(jìn)，而融合化將成為產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)力，為后市場(chǎng)帶來(lái)多重機(jī)遇。
國(guó)家信息中心汽車市場(chǎng)處副處長(zhǎng)包嘉成
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)改裝分會(huì)秘書長(zhǎng)劉亞龍梳理了2018-2026年中國(guó)汽車改裝政策的演進(jìn)脈絡(luò)，指出行業(yè)已實(shí)現(xiàn)從“限制”到“支持”、從“非標(biāo)”到“規(guī)范”的轉(zhuǎn)型。未來(lái)，法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)完善、外放電與三電系統(tǒng)等技術(shù)迭代、個(gè)性化場(chǎng)景拓展及商業(yè)模式創(chuàng)新將成為發(fā)展焦點(diǎn)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)改裝分會(huì)秘書長(zhǎng)劉亞龍
《中國(guó)汽車市場(chǎng)》雜志社社長(zhǎng)曾爽提出，開放化、數(shù)智化、全生命周期化是行業(yè)三大確定性趨勢(shì)。技術(shù)信息公開在多方力量推動(dòng)下加速，數(shù)智化成為升級(jí)核心驅(qū)動(dòng)力，而構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全生命周期服務(wù)共贏生態(tài)將是終極方向。
《中國(guó)汽車市場(chǎng)》雜志社社長(zhǎng)曾爽
中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司后市場(chǎng)事業(yè)部總經(jīng)理抄佩佩強(qiáng)調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷軟件定義與數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的深刻變革，同時(shí)也面臨電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)的新型安全風(fēng)險(xiǎn)。她呼吁行業(yè)積極構(gòu)建高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，開發(fā)全鏈條監(jiān)控運(yùn)維智能體，以數(shù)據(jù)賦能產(chǎn)業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展。
中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)、后市場(chǎng)事業(yè)部總經(jīng)理抄佩佩
企業(yè)實(shí)踐分享環(huán)節(jié)亮點(diǎn)紛呈。長(zhǎng)安汽車客戶管理部副總經(jīng)理童林介紹了公司向“智慧主動(dòng)服務(wù)”轉(zhuǎn)型的實(shí)踐，致力于打造全生命周期線上線下融合服務(wù)生態(tài)，并通過(guò)誠(chéng)信服務(wù)與權(quán)益分級(jí)實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值躍遷。
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司客戶管理部（服務(wù)運(yùn)營(yíng)中心）副總經(jīng)理童林
賽力斯集團(tuán)問(wèn)界BG用戶服務(wù)部李嘉分享了其以用戶為中心的服務(wù)體系，包括數(shù)智服務(wù)、強(qiáng)化版道路救援與“6+3”服務(wù)承諾，旨在鞏固服務(wù)標(biāo)桿地位。
賽力斯集團(tuán)問(wèn)界BG用戶服務(wù)部高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理李嘉
產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也分享了深刻洞察。小拇指汽車總裁蘭建軍期待AI技術(shù)賦能維修、主機(jī)廠開放三電維修權(quán)限以及配件供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化，并預(yù)言全國(guó)性連鎖體系將成為售后服務(wù)主力。
杭州小拇指汽車科技服務(wù)有限公司總裁蘭建軍
平安產(chǎn)險(xiǎn)韓釗總監(jiān)介紹了深化“保險(xiǎn)+服務(wù)”模式、創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以及為中國(guó)汽車出海提供全生命周期風(fēng)險(xiǎn)保障的布局。后市場(chǎng)戰(zhàn)略顧問(wèn)李逸呼吁行業(yè)堅(jiān)守長(zhǎng)期主義與為客戶創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值的初心。
平安產(chǎn)險(xiǎn)北京分公司創(chuàng)新發(fā)展業(yè)務(wù)一部總監(jiān)韓釗
汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)略顧問(wèn)、天貓養(yǎng)車前總經(jīng)理李逸呼吁行業(yè)堅(jiān)守長(zhǎng)期主義，共同見(jiàn)證中國(guó)誕生世界級(jí)汽車服務(wù)品牌的偉大征程。汽車后市場(chǎng)是深水區(qū)，需要深耕細(xì)作，我們必須堅(jiān)守為客戶創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值的初心，摒棄流量思維的浮躁；用心服務(wù)好每一位客戶，管理好每一個(gè)LTV，在平凡的日常中構(gòu)筑不可動(dòng)搖的護(hù)城河。
汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)略顧問(wèn)、天貓養(yǎng)車前總經(jīng)理李逸
針對(duì)動(dòng)力電池回收這一關(guān)鍵議題，格林美總經(jīng)理助理龍偉指出退役電池回收市場(chǎng)潛力巨大但當(dāng)前存在亂象，公司正構(gòu)建全球化回收網(wǎng)絡(luò)與閉環(huán)循環(huán)體系。
武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司總經(jīng)理助理龍偉
博萃循環(huán)全球業(yè)務(wù)總監(jiān)林士全強(qiáng)調(diào)了電池循環(huán)利用對(duì)資源安全的重要性，建議加快構(gòu)建高效低碳回收技術(shù)體系并布局本地化閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)，以應(yīng)對(duì)國(guó)際法規(guī)與支撐全球碳中和。
蘇州博萃循環(huán)科技有限公司全球業(yè)務(wù)總監(jiān)林士全
除主論壇外，大會(huì)同期舉辦了“動(dòng)力電池身份證制度后市場(chǎng)領(lǐng)域研討會(huì)”、“2026汽車改裝產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題會(huì)”及“新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)萬(wàn)州站”等多場(chǎng)專題活動(dòng)，匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研各方精英，共探政策風(fēng)向、技術(shù)變革與創(chuàng)新實(shí)踐。
當(dāng)前，新能源汽車后市場(chǎng)正邁入融合創(chuàng)新、生態(tài)重構(gòu)、價(jià)值躍升的關(guān)鍵階段。本次大會(huì)的成功舉辦，不僅為行業(yè)提供了高層次的思想碰撞與經(jīng)驗(yàn)交流平臺(tái)，更凝聚了發(fā)展共識(shí)，為助力中國(guó)在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中塑造新優(yōu)勢(shì)、引領(lǐng)新賽道注入了強(qiáng)勁動(dòng)能，并將為推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與方案。
