嵐圖2026放大招！四款重磅新車齊發，全系L3智駕拉滿！
快開車 | 01-29
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1月28日晚，嵐圖官宣2026年新車計劃，推出四款重磅車型，覆蓋SUV、FUV、MPV品類，年內分批次交付。
核心殺手锏是全系標配L3級智駕硬件，綁定華為技術加持，目標直指30-50萬高端新能源市場。打頭陣的泰山Ultra，作為國產首款量產L3級SUV，3月交付（45.99萬起），搭載華為乾崑ADS 4四激光雷達，關鍵系統多重冗余兜底，配智駕狀態燈適配L3試點法規，安全感拉滿。
大五座泰山X8（5200×2025×1814mm）上半年上市，采用問界M9同款四激光雷達，首發華為新一代交互座艙，以越級空間+滿配智能，精準拿捏35-40萬家庭用戶。純電FUV車型FE面向年輕群體，轎跑造型顏值拉滿、顏智雙優，同樣配齊四激光雷達與L3智駕硬件，年中上線補齊品牌年輕態產品短板。
下半年登場的50萬級MPV“珠峰”，堪稱嵐圖年度技術王炸，首發12項新技術，是同級首款帶L3智駕硬件的MPV。搭載超級魔毯系統兼顧舒適與操控，搭配鴻蒙座艙5.0和二排AI零重力按摩座椅，直接叫板豐田埃爾法、奔馳V級，重塑高端MPV格局。
嵐圖此次布局精準貼合不同用戶需求，全系標配L3智駕硬件告別選裝糾結，華為技術加持筑牢智駕優勢，同時預埋硬件預留OTA空間，規避技術迭代淘汰風險。
但30-50萬市場競爭激烈，嵐圖需與理想、問界、極氪正面抗衡。且華為技術同質化易致“換殼”爭議，需強化調校、空間的差異化優勢。此外L3普及依賴全國法規落地，短期或讓部分用戶覺得硬件過剩。嵐圖是否憑“國企靠譜+華為智能”沖高端，最終站穩腳跟仍看交付體驗與口碑。
