全新奧迪A6L、小米新SU7、極氪8X領(lǐng)銜，今年上半年重磅新車搶先看
車有志 | 02-28
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經(jīng)歷了2025年的洗禮后，2026年的車市競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出了一些新的氣象，除了合資車企加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型外，燃油車陣營(yíng)的智能化程度也有了明顯提升。本期我們就為大家選取了幾款值得關(guān)注的重磅新車，看看哪款能打動(dòng)你。
奧迪A6L
作為國(guó)內(nèi)豪華中型轎車的常青樹(shù)，一汽奧迪將在今年一季度推出全新的奧迪A6L，包括燃油車型和純電車型，分別基于PPC和PPE平臺(tái)打造，配備兩顆激光雷達(dá)，搭載華為乾崑智駕。尺寸方面，燃油版長(zhǎng)寬高分別為5142/1887/1464mm，軸距加長(zhǎng)至3066mm；純電版長(zhǎng)寬高分別為5073/1942/1522mm，軸距為3076mm。
車內(nèi)采用了統(tǒng)一的家族化設(shè)計(jì)，從左到右分別為11.9英寸儀表屏、14.5英寸中控屏、10.9英寸副駕娛樂(lè)屏。動(dòng)力方面，燃油版搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入了HDI雙電機(jī)全域智混技術(shù)，提供2.0T高低功率和3.0T V6三套動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)配quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。純電車型搭載前后雙電機(jī)，總功率405kW，電池來(lái)自寧德時(shí)代，CLTC續(xù)航可達(dá)785km，具備800V超充能力，10%-80%僅21分鐘。
廣汽豐田鉑智7
如果沒(méi)記錯(cuò)，這應(yīng)該是廣汽豐田首款中大型純電轎車，對(duì)其意義非凡，有可能成為繼凱美瑞之后廣汽豐田又一款中級(jí)車爆款。外觀上，鉑智7有著非常濃郁的豐田家族特色，長(zhǎng)寬高分別為5130/1965/1506mm，軸距為3020mm。
座艙是鉑智7的一大亮點(diǎn)，采用鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)，具備非常強(qiáng)悍的智能化體驗(yàn)，可以主動(dòng)學(xué)習(xí)并記憶不同家庭成員的喜好。配置上主流的零重力座椅、車載冰箱、空氣懸架等一樣沒(méi)少，高階輔助駕駛來(lái)自Momenta，支持城區(qū)與高速領(lǐng)航，具備非常成熟的能力。動(dòng)力上采用華為Drive One電驅(qū)，雙電機(jī)最大功率207kW，CLTC續(xù)航有600km、680km、700km、710km四種規(guī)格。
尚界Z7
尚界Z7預(yù)熱已經(jīng)有一段時(shí)間了，可謂是吊足了大家的胃口。外觀相信大家都已經(jīng)有所了解，非常流暢的線條勾勒出了轎跑姿態(tài)，配置上將搭載華為乾崑智駕、華為途靈底盤(pán)、華為XMC智能底盤(pán)車身控制系統(tǒng)，預(yù)計(jì)一季度推出，售價(jià)可能在25-35萬(wàn)元區(qū)間。
從爆料的內(nèi)飾諜照來(lái)看，尚界Z7采用大尺寸懸浮式中控屏、雙風(fēng)冷手機(jī)無(wú)線充電槽以及雙杯架，大大提升了實(shí)用性。同時(shí)，該車座椅或采用一體式座椅造型，以提升運(yùn)動(dòng)感。
阿維塔06T
繼蔚來(lái)ET5T、享界S9T等國(guó)產(chǎn)新能源旅行車之后，又一款“T”字輩車型要來(lái)了。據(jù)報(bào)道，阿維塔06T將在今年上市，基于阿維塔06打造，搭載華為全新一代激光雷達(dá)，配備鴻蒙座艙5.0，長(zhǎng)寬高分別為4940/1960/1475mm軸距為2940mm。
動(dòng)力上，阿維塔06T將提供增程和純電兩種選擇。純電車型采用800V高壓平臺(tái)打造，后驅(qū)版配備左右雙電機(jī)，最大功率均為251kW；四驅(qū)版配備三電機(jī)，在后驅(qū)版的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)210kW的前電機(jī)。
續(xù)航方面則配備寧德時(shí)代神行超充電池，CLTC續(xù)航可達(dá)740km。增程車型配備1.5T增程器，最大功率115kW，后驅(qū)版同樣配備左右雙電機(jī)，最大功率均為185kW，電池同樣來(lái)自寧德時(shí)代，CLTC純電續(xù)航330km。
新一代小米SU7
在初代SU7大獲成功之后，小米計(jì)劃于今年4月推出新一代SU7。據(jù)小米汽車介紹，新一代SU7的預(yù)售價(jià)為22.99-30.99萬(wàn)元，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、700TOPS算力輔助駕駛芯片、Xiaomi HAD高階輔助駕駛系統(tǒng)等功能，同時(shí)入門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)版也采用了800V高壓平臺(tái)，高配的Max版本更是升級(jí)到了900V高壓平臺(tái)，充電15分鐘可以增加670km續(xù)航。
動(dòng)力方面，新一代SU7標(biāo)配V6s電機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版最大功率從299馬力提升至320馬力，Max版則從673馬力提升至690馬力。續(xù)航方面，標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航增加20km至720km，Pro版CLTC續(xù)航從830km增加至902km，Max版CLTC續(xù)航從800km提升至835km。
極氪8X
作為極氪今年的重磅車型，極氪8X預(yù)計(jì)將在上半年發(fā)布，定位超級(jí)電混高性能中大型SUV，基于SEA-S超級(jí)電混架構(gòu)打造，提供5座和6座布局。其長(zhǎng)寬高分別為5100/1998/1780mm，軸距為3069mm。外觀上采用極氪最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直瀑格柵非常有辨識(shí)度。另外，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱透露，極氪8X將首發(fā)G-ASD輔助駕駛。
車內(nèi)采用由中控屏+副駕娛樂(lè)屏組成的一體式連屏設(shè)計(jì)，后排則會(huì)配備固定在雙天窗中間位置的娛樂(lè)屏，還會(huì)提供Naim音響系統(tǒng)。動(dòng)力上，極氪8X將搭載以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為205kW，三電機(jī)兆瓦電驅(qū)綜合功率高達(dá)1030kW，同時(shí)6C超快充大電池、浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)、48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿等配置也有望搭載。
魏牌V9X
魏牌V9X是歸元S平臺(tái)的首款車型，定位AI豪華六座旗艦SUV，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，并采用800V架構(gòu)，純電續(xù)航超過(guò)400km。其長(zhǎng)寬高分別為5299/2025/1825mm，軸距為3150mm，采用6座布局。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175千瓦，最高時(shí)速210km/h，匱電狀態(tài)0-100km/h加速時(shí)間4.7秒。
第五代宏光MINIEV
五菱宏光MINIEV可以說(shuō)是真正意義上的“國(guó)民轎車”，自2020年上市以來(lái)累計(jì)銷量超過(guò)190萬(wàn)輛。近日，上汽通用五菱發(fā)布了第五代宏光MINIEV的官圖。外觀上最大的變化就是采用了圓燈設(shè)計(jì)，同時(shí)增加了貫穿燈帶。長(zhǎng)寬高分別為3268/1520/1575mm，軸距達(dá)到2190mm。動(dòng)力上將配備30kW電機(jī)，續(xù)航暫時(shí)未公布。
寫(xiě)在最后
以上就是本期為大家呈現(xiàn)的2026年上半年新車，覆蓋了燃油、純電、插混、增程等多種動(dòng)力類型。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2026年我國(guó)汽車總銷量將達(dá)到3475萬(wàn)輛，微增1%；其中，新能源汽車預(yù)計(jì)為1900萬(wàn)輛，增長(zhǎng)15.2%。而2025年我國(guó)汽車銷量為3440萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%；其中，新能源汽車銷量1649萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.2%。相比之下，2026年的汽車銷量增長(zhǎng)放緩，車企之間的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)更激烈，你覺(jué)得哪款車型能夠成為爆款？
