從極客到全民 小鵬第二代VLA與2026款X9 重新定義智能出行終局
車印記 | 03-02
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2026年3月2日，小鵬汽車以「THE FUTURE」為主題，正式發布第二代VLA物理世界大模型并上市2026款X9純電版。這場發布會不僅是一次技術與產品的同步亮相，更標志著中國智能駕駛正式告別“極客嘗鮮”，邁向“大眾常用”的全民時代。當L4級自動駕駛從概念走向量產，當純電大七座實現續航、補能、智能、安全的全面突破，小鵬用底層重構的技術勇氣與貼近家庭的產品理念，為全球自動駕駛元年交出了一份極具分量的“中國答案”。
當前智能駕駛行業正站在關鍵分水嶺。一邊是基于L2的小修小補，在既定框架內優化體驗；另一邊是推倒重來，以L4為目標重構技術范式。小鵬第二代VLA毅然選擇了后者，它并非傳統智駕系統的迭代升級，而是原生多模態物理世界大模型，開創性剔除“語言轉譯”環節，實現感知到決策的直連，直奔L4終局。何小鵬提出的“媽媽都愛開的國民智駕”，看似通俗，實則直指智駕普及的核心——安全、省心、好用，讓自動駕駛從技術炫技回歸出行本質。
第二代VLA的突破，集中體現在安心絲滑、全場景覆蓋、高效通行三大維度。在安心層面，它能精準識別異形車輛、繞行事故現場、爛路提前降速、夜間禮讓小動物，更以“灑了么”測試工具將舒適度量化評分，讓智駕體驗從主觀感受變為客觀標準。在場景層面，它突破高精地圖限制，覆蓋園區小路、鄉村土路、無導航道路，支持原地起步激活，實現真正意義上的全程輔助駕駛。在效率層面，綜合行車效率提升23%，廣州晚高峰實測通行效率超越傳統L2與Robotaxi，駕駛節奏比肩資深老司機。
支撐這套“國民智駕”的，是小鵬全棧自研的技術底氣。模型上，第二代VLA集“看、聽、讀”多模態能力于一體，可跨域適配Robotaxi、飛行汽車與人形機器人，構建物理世界通用智能底座。算力上，自研圖靈AI芯片搭配芯片—編譯器—模型聯合優化，基座模型編譯效率提升12倍，最高有效算力達2250TOPS，算力利用率大幅領先行業。數據上，累計使用50PB訓練數據，每秒處理約53億字節視覺信息，4萬億Tokens的單版訓練數據規模，讓模型具備極強的泛化與應變能力。按照規劃，第二代VLA將于3月下旬全量推送，年內啟動Robotaxi試運營，2027年開啟全球交付，大眾汽車成為其首發客戶，中國智駕技術實現反向輸出全球。
與第二代VLA同步登場的2026款小鵬X9純電版，以“兩種動力，同一個旗艦標準”，重新定義高端家用大七座。新車推出5款純電版型與1款增程新版型，售價30.98萬元起，產品力全面對齊超級增程版，實現“全能無短板”。
續航與補能上，2026款X9純電版CLTC最長續航達750km，成為全球續航最長的5C純電大七座，通勤一周不充電，跨省出行無焦慮。全系標配800V+5C超充AI電池，充電8分鐘補能400公里，CLTC綜合電耗低至15.9kWh/100km，極寒環境下充電效率仍穩居全球前列，徹底終結純電用戶的里程與補能雙重焦慮。
空間與舒適上，新車全系標配三排電動三折疊，第三排4/6獨立收納，最大儲物空間2514L，兼顧家庭出行與載物需求。零重力座椅搭配Nappa真皮，第三排支持180度躺平，27顆HiFi級揚聲器營造沉浸式聽覺體驗。太極AI底盤、智能雙腔空氣懸架與6D防暈車算法加持，讓大型MPV也能擁有百萬級底盤質感，全家出行舒適不暈車。
安全層面，2026款X9純電版滿足中歐雙五星安全標準，全車9安全氣囊，新增前排遠端與二排坐墊氣囊。全場景極限爆胎穩行系統、AEB自動緊急制動、AES自動緊急轉向系統，構建主動+被動全維度安全防護，為家庭出行筑牢防線。
從技術維度看，第二代VLA開啟了自動駕駛的「DeepSeek」時刻，它用模型、算力、數據、本體的規模法則，打破端到端小模型的能力天花板，與行業拉開代際差距。從產品維度看，2026款X9純電版以“起步即頂配”的標配理念，讓高端純電大七座不再是少數人的專屬，成為家庭用戶的理性選擇。二者結合，正是小鵬“物理AI世界出行探索者”定位的最佳詮釋。
何小鵬坦言，第二代VLA是面向完全自動駕駛的第一個版本，未來1-3年，完全自動駕駛將成為日常出行習慣。這并非空談，而是基于技術落地節奏、數據迭代速度與生態布局的清晰判斷。當智駕不再考驗用戶的技術理解力，當大車不再有操控與補能顧慮，智能出行才能真正走進千家萬戶。
2026年，是智能駕駛的全民元年。小鵬汽車以第二代VLA的技術突破與2026款X9的產品落地，證明中國品牌有能力定義自動駕駛的技術方向，有實力打造符合全球用戶需求的旗艦車型。從技術先鋒到民生伙伴，從極客專屬到全民共享，小鵬正在用行動證明：最好的智能出行，不是讓少數人驚艷，而是讓每個人都能安心享受。
