一車搞定家用+商務(wù)+遠(yuǎn)行 多場(chǎng)景出行優(yōu)選嵐圖夢(mèng)想家
駕享來電 | 2025-12-17
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大部分30-40萬價(jià)位的MPV在宣傳的時(shí)候,都喜歡標(biāo)榜自己是“全場(chǎng)景MPV”,可實(shí)際體驗(yàn)下來,表現(xiàn)總是差強(qiáng)人意。原本是沖著補(bǔ)能方便買的混動(dòng)MPV,但純電續(xù)航太短得頻繁充電,時(shí)間是一點(diǎn)沒省;MPV的大空間坐著是挺舒適的,但得犧牲駕控靈活性;大屏、輔助駕駛都給配齊了,但車機(jī)反應(yīng)慢、語音不好使,又拉低了豪華感。那市面上有沒有能將上述矛盾都完美解決的MPV呢?嵐圖夢(mèng)想家做到了,這款車集長續(xù)航、補(bǔ)能無憂、大空間、靈活駕控、高智能、豪華質(zhì)感等諸多優(yōu)勢(shì)于一身,足以勝任全場(chǎng)景用車需求。

續(xù)航長補(bǔ)能快,長途出行不誤事
目前,市面上大部分插混MPV都存在純電續(xù)航短、補(bǔ)能頻繁等痛點(diǎn),即便是像騰勢(shì)D9、魏牌高山這些熱門MPV,純電續(xù)航也都在200km左右,這無疑增加了用戶的時(shí)間成本。
嵐圖夢(mèng)想家搭載62.5度大電池,純電續(xù)航達(dá)到350km,兩周一充即可,城市駕駛完全可以當(dāng)一輛純電車來開。滿油滿電的情況下,綜合續(xù)航超過1400km,從上海開到北京單程無需補(bǔ)能,并且支持5C超充技術(shù),12分鐘可以完成充電20%-80%,遇上節(jié)假日出游,和家人在休息區(qū)喝杯咖啡的時(shí)間就能再次出發(fā),告別續(xù)航焦慮,開它很省心。

靈活操控與舒適空間不用二選一
長久以來大部分MPV用戶都已默認(rèn),在享受大空間優(yōu)勢(shì)的同時(shí),要承擔(dān)MPV轉(zhuǎn)向難、動(dòng)力弱等劣勢(shì)。但嵐圖夢(mèng)想家解決了這一痛點(diǎn),配備后輪轉(zhuǎn)向,支持雙向10°的后輪轉(zhuǎn)向角度,日常駕駛就像一輛靈活的小轎車,雙車道能輕松掉頭,女生開它也無壓力。

搭載1.5T插混系統(tǒng),擁有490kW的強(qiáng)勁輸出,遇上全家七人+行李滿載出行,動(dòng)力也不拉胯。前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,配合智能魔毯空氣懸架+CDC智能阻尼可變減振器,能夠自動(dòng)識(shí)別和過濾路面顛簸感,不會(huì)影響家人在車內(nèi)休息。


7㎡大平層通過合理的布局,實(shí)現(xiàn)三排空間平權(quán),即便坐進(jìn)第三排座椅,頭部和腿部空間都很充足,家人坐哪都舒適。

第二排零重力座椅帶SPA級(jí)10點(diǎn)按摩,旅途再遠(yuǎn)也不易疲勞。冬天開啟加熱功能,暖身更暖心,夏天開啟通風(fēng)功能,舒爽不悶熱。13L冷暖冰箱可以滿足全家人的飲品需求,二排小桌板方便女主人化妝,17.3英寸后排吸頂屏還能幫你哄娃,嵐圖夢(mèng)想家貼心照顧到全家人的用車需求。

常規(guī)后備廂容積達(dá)到348L,放下4-5個(gè)不同尺寸的行李箱綽綽有余,乘坐空間無需為儲(chǔ)物空間讓步,能滿足全家出行的裝載需求。

若你還有商務(wù)接待需求,二排零重力座椅+小桌板+后排吸頂屏+后排遮陽簾,就是一間移動(dòng)辦公室,零重力座椅讓客戶久坐不累,后排吸頂屏可以開視頻會(huì)議,小桌板方便電腦辦公,后排遮陽簾免受干擾,讓你抓住每一次商機(jī)。憑借著高端形象、卓越品質(zhì)、完善配置等優(yōu)勢(shì),嵐圖夢(mèng)想家贏得了多國大使、頂級(jí)企業(yè)家、娛樂圈和體育圈明星認(rèn)可,并成為達(dá)沃斯論壇、博鰲亞洲論壇、金雞獎(jiǎng)等頂級(jí)盛事接待用車,嵐圖夢(mèng)想家已成為高端場(chǎng)景的新名片,開它接待客戶非常有面子。

智能體驗(yàn)與豪華質(zhì)感不再失衡
市面上大部分MPV都只注重智能配置堆砌,卻忽略了最本質(zhì)的豪華質(zhì)感。嵐圖夢(mèng)想家將兩者結(jié)合的很好,搭載華為乾崑ADS4+鴻蒙座艙5,用智能讓豪華更實(shí)用,用豪華讓智能更有溫度。之所以能做到這一點(diǎn),是因?yàn)閸箞D始終致力于靠核心技術(shù)帶動(dòng)行業(yè)升級(jí),最終實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的斷代領(lǐng)先,通過與華為深度合作,形成“智架+智駕”1+1>2的技術(shù)共同體。


嵐圖夢(mèng)想家搭載華為乾崑ADS4,帶來像老司機(jī)一樣的駕駛體驗(yàn),在高速NCA領(lǐng)航狀態(tài)下可自動(dòng)識(shí)別障礙物并避障繞行,遇到收費(fèi)站能自動(dòng)選擇ETC車道。城市道路開啟無圖城市NCA功能后,可精準(zhǔn)識(shí)別加塞車輛、行人等并自主操作,就算是新手寶媽司機(jī)也能輕松駕馭。支持全場(chǎng)景泊車,遇上難停的狹窄車位,用戶可以提前下車,避免下車難的尷尬。

鴻蒙座艙5則為用戶提供智能、流暢的交互體驗(yàn),配備15.6英寸中控屏,支持手機(jī)無縫流轉(zhuǎn),導(dǎo)航、通話等可在手機(jī)與車機(jī)間自動(dòng)切換。小藝語音識(shí)別又快又精準(zhǔn),家里的老人、小孩也能與之輕松交流,上手無難度。

華為乾崑ADS4以精準(zhǔn)高效的輔助駕駛提升安全與便捷性,鴻蒙座艙5憑借流暢交互、無縫互聯(lián)打造智能用車體驗(yàn),兩者共同為嵐圖夢(mèng)想家的豪華質(zhì)感注入了更具科技感的內(nèi)核。
蟬聯(lián)多月銷量冠軍,做到量?jī)r(jià)齊飛
最近公布的11月銷量數(shù)據(jù),嵐圖夢(mèng)想家以9027臺(tái)的成績(jī)?cè)俣认s聯(lián)高端MPV銷量冠軍,不僅守住了40萬均價(jià)高地,累計(jì)銷量也突破了15萬臺(tái),其中,55%用戶來自BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的增換購,頂配車型乾崑Ultra版占比更超過50%,印證了其在高凈值消費(fèi)群體中的強(qiáng)大吸引力。嵐圖夢(mèng)想家沒有陷入“以價(jià)換量”的泥塘,做到了量?jī)r(jià)齊飛,無論是產(chǎn)品力還是品牌形象都已獲得市場(chǎng)認(rèn)可,消費(fèi)者可以放心選購。

嵐圖夢(mèng)想家的出現(xiàn),重新定義了高端MPV的標(biāo)準(zhǔn),它在續(xù)航焦慮與補(bǔ)能效率之間達(dá)到了平衡,解決了大車操控與靈活的割裂感,很好地兼顧了智能體驗(yàn)與豪華質(zhì)感。對(duì)于消費(fèi)者而言,嵐圖夢(mèng)想家讓你無需在商務(wù)與家用之間糾結(jié)取舍,不必為遠(yuǎn)行與日常的需求反復(fù)權(quán)衡,以一車多能的底氣,承載起你對(duì)出行的所有期待,是30-40萬級(jí)別最值得選購的高端MPV。