一汽-大眾東北區(qū)攬境試駕體驗(yàn)活動(dòng)完美收官
車之聲ing | 2022-05-31
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5月28日，“風(fēng)云盡攬 境無不至——一汽-大眾東北區(qū)攬境棋盤山試駕會(huì)”圓滿結(jié)束。上百名車主及多家媒體齊聚沈陽棋盤山秀湖，通過環(huán)湖試駕、場地對(duì)比試駕、實(shí)景越野試駕等近乎全路況的立體試駕，感受一汽-大眾攬境的卓越駕控體驗(yàn)與豐富產(chǎn)品配置。
作為一汽-大眾成立30周年之際推出的重磅旗艦產(chǎn)品，攬境距上市發(fā)布已將近一年時(shí)間，在燃油中大型SUV市場中，攬境銷量始終保持在第一梯隊(duì)；同時(shí)攬境在空間設(shè)計(jì)、駕乘舒適性、配置等方面的體驗(yàn)上，得到車主及市場的大力認(rèn)可。作為一汽-大眾全新旗艦SUV，攬境取得的成績足以證明它的成功。
湖光瀲滟 恣意悠然
秀湖，因四面捧起的一泓碧水蜿蜒形成了一個(gè)“秀”字而得名。在本次試駕體驗(yàn)中，環(huán)湖試駕是最愜意的環(huán)節(jié)，一是因秀湖景色動(dòng)人，臨水可觀山、登山可望水，山水相映十分瑰麗動(dòng)人；二是得益于搭載的Travel Assist L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，在極大提高行車安全的同時(shí)，更能緩解駕駛的疲勞感，深度解放駕駛員；三是攬境配備10.25英寸全液晶儀表及12英寸的中控屏，在環(huán)湖駕駛中，導(dǎo)航與輔助駕駛的顯示效果十分清晰。攬境配備的智能車網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與輔助駕駛系統(tǒng)，不僅滿足了日常所需，更是能夠讓人享受到智能出行帶來的樂趣，把開車變得更簡單、更高效。
無畏挑戰(zhàn) 實(shí)力拉滿
一汽-大眾對(duì)攬境這款旗艦產(chǎn)品傾注了極高的精力，讓攬境得以成為一款能夠滿足用戶全場景需求的全能產(chǎn)品。在場地試駕中，優(yōu)秀的底盤調(diào)教及配備的DCC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)，在蛇形繞樁、側(cè)坡及階梯路的項(xiàng)目中，對(duì)攬境的控制得心應(yīng)手，車身姿態(tài)十分從容。本次試駕的車型搭載了一臺(tái)大眾EA390 2.5T VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DQ501濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)在直線加速項(xiàng)目中，加速過程氣勢磅礴，推背感十足；其搭載的 Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，能夠識(shí)別潛在危險(xiǎn)并幫助避免危險(xiǎn)。在假人碰撞項(xiàng)目上，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別假人，并自動(dòng)剎停。除動(dòng)態(tài)試駕外，此次試駕體驗(yàn)還設(shè)置了后備箱置物挑戰(zhàn)，攬境在第三排不放倒的情況下，依然擁有357L的超大后備箱空間，挑戰(zhàn)中攬境碾壓對(duì)手，輕松奪得勝利。
飛沙走石 一往無前
在實(shí)景越野環(huán)節(jié)，攬境帶來了不小的驚喜，甚至有些超預(yù)期。在經(jīng)歷砂石路、顛簸路時(shí)，攬境的底盤表現(xiàn)都足夠從容，面對(duì)連續(xù)起伏，懸架每一次拉伸、回彈都有足夠富余，車內(nèi)的感受十分不錯(cuò)，沒有特別的顛簸以及懸架松散的感覺。在通過一些很容易打滑的砂石路面時(shí)，4MOTION四驅(qū)起到了關(guān)鍵性作用，電子限滑介入的時(shí)機(jī)和速度十分到位。
心之所向 皆為起點(diǎn)
澎湃的動(dòng)力、智能的輔助駕駛系統(tǒng)、強(qiáng)悍的四驅(qū)性能、超大的車內(nèi)空間，賦予了攬境逃離城市的鋼筋水泥，擁抱自由和遠(yuǎn)方能力。駕駛攬境，可以用車輪去丈量每一段路程、用好奇去探索生活的邊界；也可以海邊去追逐清晨的朝陽，亦可仰望草原夜幕的繁星。
