爆款邏輯到用戶思維,嵐圖汽車必然“后來者居上”?
車維度 | 01-01
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2024年,中國(guó)車市真的是太鬧騰了,經(jīng)過一年價(jià)格戰(zhàn)的洗禮,幾乎所有的車企都不敢有絲毫懈怠。在這樣波云詭譎的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,有的車企因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的加劇而適應(yīng)不了被市場(chǎng)逐漸邊緣化,并喪失了自救能力,而有的車企,則真正看懂了市場(chǎng)的發(fā)展方向,異軍突起,比如嵐圖汽車。

自2020年品牌發(fā)布以來,嵐圖汽車已經(jīng)走過4年光陰,在這4年間,通過銷量數(shù)據(jù),可以明顯看出,嵐圖汽車正以央國(guó)企排頭兵的態(tài)勢(shì),后來者居上。
爆款邏輯,驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)
眾所周知,商業(yè)社會(huì)喜歡以成敗論英雄,而汽車行業(yè)喜歡以銷量論成敗。
1-12月,嵐圖汽車?yán)塾?jì)交付85697輛,同比增長(zhǎng)70%,連續(xù)四個(gè)月銷量破萬(wàn)、實(shí)現(xiàn)“八連漲”。

值得一提的,自然是全新嵐圖夢(mèng)想家,其在12月單品銷量過萬(wàn),且連續(xù)兩個(gè)月位居高端新能源MPV銷量第一,12月第一周,首奪全國(guó)新能源和高端MPV銷量周榜的雙榜冠軍,可喜可賀。

而縱觀嵐圖汽車的產(chǎn)品布局,已然實(shí)現(xiàn)了“三年三品類 四年四款車”的戰(zhàn)略目標(biāo),面對(duì)這樣的產(chǎn)品矩陣,毫無(wú)疑問會(huì)給嵐圖汽車帶來更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,而更難得的是,嵐圖有打造爆款產(chǎn)品的能力,這一點(diǎn)從全新嵐圖夢(mèng)想家身上便能可見一二。
也就是說,爆款邏輯才是嵐圖汽車驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心要素。

“聽勸,方能立腳跟”
誠(chéng)然,爆款邏輯固然重要,但是嵐圖汽車更重要的是不斷傾聽用戶的聲音,也就是——聽勸。
“聽勸”,是嵐圖汽車品牌發(fā)展過程中的真實(shí)寫照,正如嵐圖汽車CEO盧放經(jīng)常掛在嘴邊的一句話“用戶說你行,你才是真的用戶型”。
比如全新嵐圖夢(mèng)想家在定價(jià)方面,摒棄了老款“高定價(jià)、大優(yōu)惠”的做法,更加注重聽取用戶意見,使32.99萬(wàn)元-44.99萬(wàn)元的價(jià)格更為親民;
比如有老款車主曾反映三排座椅不支持調(diào)節(jié)、第三排空間不足的問題。全新嵐圖夢(mèng)想家對(duì)此進(jìn)行了針對(duì)性改進(jìn),在新款車型上加入縱向電動(dòng)調(diào)節(jié);

這種“聽勸”的精神,不僅讓?shí)箞D汽車能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,更讓用戶感受到了品牌的真誠(chéng)和尊重,也讓其收獲了用戶的信任和擁躉,我想,這一點(diǎn),也是嵐圖成為高端新能源汽車國(guó)家隊(duì)的領(lǐng)跑者,劍指央國(guó)企新能源第一品牌相當(dāng)關(guān)鍵的一點(diǎn)。
產(chǎn)品布局,銷量沖擊
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,悲觀者容易看到危局,而智者更能看到機(jī)會(huì)。
嵐圖汽車為何能在在如此艱難的環(huán)境下,銷量還能夠?qū)崿F(xiàn)高增長(zhǎng)?除了我們以上所說,我認(rèn)為嵐圖非常注重技術(shù)研發(fā),也是很重要的原因。

自品牌發(fā)布以來,嵐圖累計(jì)布局專利4188件,專利增速位于新能源造車新勢(shì)力前列,重點(diǎn)分布在新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域,ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)和中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)是嵐圖汽車技術(shù)的兩大亮點(diǎn)。另外,嵐圖還是行業(yè)唯二擁有全棧自研800V碳化硅技術(shù)能力的主機(jī)廠,嵐圖汽車始終堅(jiān)持全棧自研,核心技術(shù)可控,在混動(dòng)技術(shù)、底盤技術(shù)領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先。

還有一點(diǎn)是產(chǎn)品布局,嵐圖打造的第一款車型嵐圖FREE首先從“增程式”+“SUV”入手,初戰(zhàn)告捷。嵐圖第二款車型是嵐圖夢(mèng)想家,自上市后很快成為爆款車型,目前,嵐圖旗下?lián)碛兴目钤谑圮囆停茉窗ㄔ龀淌健⒉咫娀靹?dòng)、純電動(dòng)三種類型,車身結(jié)構(gòu)囊括轎車、SUV、MPV,并且預(yù)計(jì)將于2025年,發(fā)布4款以上全新或改款車型,并向著年度銷量20萬(wàn)發(fā)起沖擊。

結(jié)語(yǔ)
私以為,盡管如今車市競(jìng)爭(zhēng)殘酷,對(duì)于車企來說,依然是最好的時(shí)代,因?yàn)槲C(jī)和機(jī)遇向來并存。嵐圖汽車就是個(gè)很好的例子,其一邊細(xì)心傾聽用戶的每一個(gè)訴求,一邊堅(jiān)定不移地追求技術(shù)領(lǐng)先,靠著這樣的企業(yè)態(tài)度和精神,嵐圖汽車已經(jīng)完成了后來者居上的蛻變,我們有理由相信,嵐圖汽車的正向循環(huán)已經(jīng)開啟,必然會(huì)在2025年乘勢(shì)而上。