上汽大眾2024全年銷售120萬(wàn)輛 開啟合資2.0新時(shí)代
有事郝說(shuō) | 01-04
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歲末年初，上汽大眾全年銷量成績(jī)火熱出爐。2024年，上汽大眾全年累計(jì)銷量120萬(wàn)輛，“油電同進(jìn)”、“油電同智”戰(zhàn)略見成效。其中，新能源車型持續(xù)上量，銷售突破14.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，領(lǐng)跑合資純電陣營(yíng)。聚焦燃油車智能化，隨著途觀L Pro、帕薩特 Pro相繼上市，進(jìn)一步鞏固上汽大眾在燃油車市場(chǎng)的領(lǐng)先位置。上汽奧迪2024全年累計(jì)銷量達(dá)43,220輛，并實(shí)現(xiàn)了新車交付70%的增長(zhǎng)。
多車型齊 “上分”
2024年，上汽大眾油電齊步走，展現(xiàn)出眾實(shí)力。燃油車領(lǐng)域，動(dòng)力總成終身質(zhì)保、保值回購(gòu)/煥新等政策，為用戶實(shí)現(xiàn)“品質(zhì)變現(xiàn)”，助力上汽大眾大眾品牌燃油車型市場(chǎng)占有率達(dá)到8%。
明星產(chǎn)品途觀L Pro、帕薩特Pro智能化迭代升級(jí)，跑出銷量“加速度”。帕薩特家族12月銷量超3.2萬(wàn)輛，全年交出超25萬(wàn)輛的年終答卷，在中高級(jí)轎車市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭；途觀家族12月銷量再創(chuàng)新高，突破2.6萬(wàn)輛，擔(dān)當(dāng)合資SUV市場(chǎng)銷冠。
此外，途岳新銳打破傳統(tǒng)，以7.99萬(wàn)起的“一口價(jià)”模式，實(shí)實(shí)在在讓利用戶，助力家族12月銷量破1.8萬(wàn)輛，以緊湊型SUV新標(biāo)桿之姿，為2024年圓滿收官。
朗逸家族作為“國(guó)民家轎”常青樹，每月銷量始終保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，12月單月銷量突破3.9萬(wàn)臺(tái)，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑A級(jí)燃油三廂車市場(chǎng)。眾多明星車型實(shí)力出擊，助力上汽大眾大眾品牌全年累計(jì)銷量超114萬(wàn)輛，蟬聯(lián)合資單一品牌銷冠。
在穩(wěn)固燃油車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，上汽大眾以ID.家族為代表，持續(xù)迭代更新，向主流新能源市場(chǎng)發(fā)起新一輪攻勢(shì)。2024年全年，上汽大眾新能源銷量超14.3萬(wàn)輛，同比勁增12%。自7月聰明款車型上新以來(lái)，ID.家族銷量節(jié)節(jié)攀升，助力全年累計(jì)銷量超13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.8%。 “大單品”ID.3自上市以來(lái)累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛，實(shí)力擔(dān)當(dāng)“11萬(wàn)+智能純電頭牌”。
上汽奧迪向上新生
上汽奧迪2024全年新車?yán)塾?jì)交付43,220輛，同比大增70%。作為上汽奧迪的首款旗艦力作，A7L全年累計(jì)銷量達(dá)31,188輛，在交付端增長(zhǎng)106%，成為驅(qū)動(dòng)品牌銷量增長(zhǎng)的核心力量。秉持“以用戶為先”的品牌理念，上汽奧迪全力推進(jìn)渠道建設(shè)。目前，上汽奧迪代理商網(wǎng)絡(luò)布局突破220家，過(guò)去一年網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量增長(zhǎng)5成，為用戶提供了更便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，讓豪華享受觸手可及。
2024年上汽奧迪動(dòng)作頻頻，5月上汽集團(tuán)和奧迪汽車簽訂合作協(xié)議，Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合開發(fā)正式啟動(dòng)，雙方將共同為上汽奧迪開發(fā)多款豪華智能電動(dòng)新車。11月奧迪發(fā)布新品牌AUDI并亮相奧迪 E概念車后，12月奧迪新品牌AUDI的專屬生產(chǎn)基地宣布落戶安亭，再次向中國(guó)市場(chǎng)表明了其向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的決心，加速向電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)賽道縱深。
重磅新車接踵而至
2024年適逢上汽大眾40周年，過(guò)去40年，上汽大眾匯聚了股東雙方的優(yōu)勢(shì)資源，通過(guò)不斷打磨與沉淀，將德系品質(zhì)基因刻進(jìn)每一款產(chǎn)品中，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。11月，上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)簽署延長(zhǎng)合資協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，將上汽大眾的合資期延長(zhǎng)至2040年。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、美美與共，通過(guò)進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，以先進(jìn)技術(shù)為重點(diǎn)，共同賦能合資企業(yè)。
站在新的起點(diǎn)上，上汽大眾基于全新開發(fā)模式，以“原創(chuàng)”替代“引進(jìn)、改造、國(guó)產(chǎn)化”技術(shù)路線。在股東雙方的賦能下，結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的需求特點(diǎn)，持續(xù)打造更懂中國(guó)市場(chǎng)、更具競(jìng)爭(zhēng)力的好產(chǎn)品，開啟合資2.0新時(shí)代。
2025年，產(chǎn)品力全面升級(jí)的途昂Pro即將煥新上市，譜寫上汽大眾Pro家族三部曲；朗逸和凌渡L也將在下半年全面煥新，A級(jí)家轎“絕代雙轎”共同發(fā)力。上汽奧迪也將發(fā)布兩款重磅新品。傳承“最美奧迪”造型并搭載國(guó)內(nèi)頭部智駕科技的A5L Sportback，以及AUDI品牌首款B級(jí)車型將先后推出。2026年，上汽大眾產(chǎn)品譜系持續(xù)擴(kuò)容，多款新能源車型包括全新的增程車型、插電式混合動(dòng)力車型、純電車型將密集登場(chǎng)。
40載風(fēng)雨兼程，上汽大眾鑄就卓越品質(zhì)，贏得了2800萬(wàn)用戶的信賴。步入新時(shí)代，上汽大眾已繪制更清晰和堅(jiān)定的戰(zhàn)略藍(lán)圖，未來(lái)還將“在中國(guó)，為中國(guó)”理念持續(xù)貫穿企業(yè)全生命鏈，充分發(fā)揮本土化創(chuàng)新研發(fā)能力，在油、電、混三個(gè)賽道進(jìn)行多元布局，構(gòu)建全新產(chǎn)品生態(tài)，迎接更出眾的未來(lái)。
