電動(dòng)化、智能化時(shí)代的到來，加劇中國(guó)汽車市場(chǎng)內(nèi)卷的同時(shí)，也帶來前所未有的機(jī)遇。

以高端市場(chǎng)為例，憑借新能源市場(chǎng)的爆發(fā)，不少造車新勢(shì)力在品牌格調(diào)、技術(shù)積累層面取得了優(yōu)勢(shì)，并且逐步建立起了豪華、智能、舒適的市場(chǎng)印象，成為高端市場(chǎng)中不可忽視的組成部分。

在新勢(shì)力品牌持續(xù)發(fā)力高端市場(chǎng)的另一面，是傳統(tǒng)豪華品牌一直在思考和探索如何平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)“大象轉(zhuǎn)身”，以重新穩(wěn)固在高端市場(chǎng)的地位。

在眾多傳統(tǒng)豪華品牌之中，沃爾沃算是動(dòng)作最迅速的品牌之一。早在2015年，沃爾沃就憑借前瞻性的眼光，認(rèn)識(shí)到了插電式混合動(dòng)力是實(shí)現(xiàn)電氣化的關(guān)鍵一步，并推出了P1+P4專屬架構(gòu)和系列插混車型。這一布局不僅讓沃爾沃在新能源領(lǐng)域占據(jù)了先機(jī)，更為其在后續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2017年，當(dāng)電動(dòng)化剛剛開始在中國(guó)漸成微瀾，沃爾沃再次率先表明心志，宣布未來將主要聚焦電動(dòng)化路線。

2024年，沃爾沃發(fā)布了最新計(jì)劃，到2030年新能源車型銷量將占全球總銷量的90%-100%，包括純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型，剩余的10%則將由輕混車型提供。    

經(jīng)過近10年的努力，如今成果開始顯現(xiàn)。2024年，沃爾沃全球銷量76.3萬輛，新能源車型銷量占比達(dá)到46%，其中純電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)了54%，插混車型同比增長(zhǎng)了16%。

如果用一個(gè)詞來描述這一組組數(shù)據(jù)，沃爾沃的答案是：體面。

對(duì)于這一成績(jī)，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示：“沃爾沃汽車相信，在快速轉(zhuǎn)型和激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，企業(yè)除了業(yè)績(jī)還應(yīng)承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。”

作為最早啟動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)豪華車企，2025年沃爾沃又將有怎樣的目標(biāo)？1月10月，在媒體溝通會(huì)上沃爾沃表示：將趁勢(shì)制勝，致力于成為“豪華新能源領(lǐng)導(dǎo)者”。

全力出擊，多款新品攪動(dòng)豪華車市場(chǎng)

在官方的總結(jié)里，沃爾沃的2024年被定義為兩個(gè)關(guān)鍵詞：穩(wěn)健、體面。

具體銷量上，2024年沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)銷量保持穩(wěn)健，達(dá)到15.6萬輛。市占率方面也是穩(wěn)中有升，2024年占率位居傳統(tǒng)豪華品牌第5名，相比去年提升1位。    

品牌力方面，2024年沃爾沃以“安全感”為核心，開展了一系列品牌建設(shè)活動(dòng)，如“守護(hù)計(jì)劃”、“AED道路使者聯(lián)盟”和“小紅馬安全教育公益行動(dòng)”，與用戶建立了深厚的情感共鳴。

豐富的品牌建設(shè)活動(dòng)，讓沃爾沃品牌認(rèn)知度、品牌考慮度和溢價(jià)支付意愿度三項(xiàng)數(shù)據(jù)增速均位居傳統(tǒng)豪華品牌第一名。

品牌力呈保持領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)的同時(shí)，在跌宕起伏的2024年中國(guó)汽車市場(chǎng)中，沃爾沃還以堅(jiān)定的步伐推進(jìn)全面電氣化戰(zhàn)略，包括EX30、EM90以及由XC60、XC90和S90組成的插混家族，不僅滿足了不同細(xì)分市場(chǎng)和用戶需求，還使其電氣化產(chǎn)品矩陣初具規(guī)模。

2024年，中國(guó)汽車市場(chǎng)跌宕起伏，競(jìng)爭(zhēng)激烈且充滿挑戰(zhàn)。在風(fēng)云激蕩、變幻莫測(cè)的行業(yè)形勢(shì)下，于逆勢(shì)中穩(wěn)健發(fā)展，交出一份體面的成績(jī)單的沃爾沃給自己定下了“趁勢(shì)制勝，致力于成為‘豪華新能源領(lǐng)導(dǎo)者’”的新年目標(biāo)。    

如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？沃爾沃方面表示，2025年除了將有7款車型落地，包括燃油、插混、純電三大動(dòng)力類型，全面覆蓋市場(chǎng)需求外，還將推出SMA超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)。

具體到車型方面，將推出3款基于SPA1平臺(tái)（可擴(kuò)展整車平臺(tái)架構(gòu)）的油電共生車型、1款基于SMA（超級(jí)混動(dòng)）平臺(tái)的插電混動(dòng)SUV車型、2 款基于SPA2平臺(tái)的純電車型和1款基于SEA平臺(tái)的純電車型。

對(duì)于SMA超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)，沃爾沃表示：“在邁向全面電氣化的進(jìn)程中，將進(jìn)一步拓寬布局，堅(jiān)持純電和超級(jí)混動(dòng)兩條技術(shù)路線并舉發(fā)展。作為其中專注超級(jí)混動(dòng)車型的平臺(tái)，SMA平臺(tái)致力于打造下一代的新能源智能汽車。SMA平臺(tái)中，S代表Scalable（可擴(kuò)展）、Sustainable（可持續(xù)）和Smart（智能化）；M代表Modular，即超級(jí)混動(dòng)模塊；A代表Architecture即平臺(tái)架構(gòu)。”    

產(chǎn)品方面，基于SMA超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)2025年沃爾沃將推出一款超級(jí)混動(dòng)SUV。新車定位豪華插混SUV，不僅傳承沃爾沃品牌的安全屬性，還將滿足消費(fèi)者對(duì)高階智駕的期待，將填補(bǔ)豪華汽車品牌在長(zhǎng)續(xù)航插混細(xì)分市場(chǎng)的空白。

而在純電產(chǎn)品布局上，2025年沃爾沃將推出EX90、ES90、EX30 Cross Country三款產(chǎn)品。其中，作為沃爾沃新一代純電旗艦SUV的EX90，早在2022年11月就已對(duì)外發(fā)布，該車基于原生純電平臺(tái)打造，采用中央集中式電子電氣架構(gòu)，同時(shí)搭載多項(xiàng)創(chuàng)新安全功能。目前新車已出現(xiàn)在工信部第389批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，最大純電續(xù)航達(dá)到730km。而ES90是一款中大型轎車，將于2025年3月開啟全球首秀。    

值得一提的是，在大力布局新能源汽車市場(chǎng)的同時(shí)，沃爾沃也沒有放棄傳統(tǒng)燃油車。“在燃油市場(chǎng)上主銷的XC90、XC60、S90三款產(chǎn)品也將在2025年迎來升級(jí)。三款燃油產(chǎn)品將采用全新設(shè)計(jì)語言，搭載One HMI智能交互座艙，滿足用戶的智能需求，其中全新XC90將發(fā)布六座版本，為用戶提供更加更多選擇。”沃爾沃方面表示。

從燃油、插混、純電三種動(dòng)力共7款新車的規(guī)劃看，“全力出擊”將成為沃爾沃2025年的核心關(guān)鍵詞。而且，隨著一系列新車型的陸續(xù)上市，沃爾沃有望在豪華汽車市場(chǎng)掀起新的潮流。

堅(jiān)守初心，用“安全感”護(hù)航高價(jià)值

在行業(yè)重新洗牌的當(dāng)下，很多傳統(tǒng)汽車品牌和新勢(shì)力品牌都在強(qiáng)調(diào)如何給用戶帶來“高價(jià)值”。而且，它們對(duì)“高價(jià)值”的理解也各有不同，如材質(zhì)用料的奢華、科技配置的加持、服務(wù)售后的尊貴……

對(duì)這個(gè)問題，沃爾沃也有自己的理解。在沃爾沃看來，給用戶帶來“高價(jià)值”就必須要去觸及那些最核心、最關(guān)鍵的答案——讓出行回歸本質(zhì)，為美好留出更多的空間。

基于這一理念，沃爾沃將產(chǎn)品的物理“安全”升級(jí)到了用戶體驗(yàn)和精神層面的“安全感”。    

圍繞這一全新的品牌價(jià)值主張，沃爾沃在2024年采取了一系列體系力、產(chǎn)品力等領(lǐng)域錘煉舉措，在保持燃油車市場(chǎng)穩(wěn)定同時(shí)，又在最具潛力的插混市場(chǎng)重點(diǎn)強(qiáng)化品牌優(yōu)勢(shì)。

從安全到安全感，一字之差，表明了沃爾沃深刻洞悉當(dāng)下用戶的“痛點(diǎn)”，不僅為消費(fèi)者提供物理安全、產(chǎn)品賣點(diǎn)，也提供心理安全和精神向往，與用戶之間形成情感共鳴和情緒價(jià)值。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，沃爾沃始終堅(jiān)持“安全”為核心的品牌價(jià)值觀，以“安全感”為用戶提供更高階的出行體驗(yàn)，這不僅是沃爾沃對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，也是對(duì)品牌長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守。    

值得一提的是，沃爾沃用“安全感”護(hù)航“高價(jià)值”的長(zhǎng)期主義堅(jiān)守，在2025年將會(huì)繼續(xù)深化。

“對(duì)于生命的極致尊重，對(duì)于‘安全’的極致追求，是沃爾沃始終區(qū)別于其他品牌的關(guān)鍵。電氣化時(shí)代推進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新，都是以安全為前提。對(duì)于關(guān)乎安全的核心技術(shù)，將堅(jiān)持全棧自研，同時(shí)保持對(duì)創(chuàng)新的開放態(tài)度，與行業(yè)優(yōu)秀伙伴合作，加速推動(dòng)創(chuàng)新。”沃爾沃方面表示。

具體而言，2025年沃爾沃在新能源科技方面會(huì)繼續(xù)投入，堅(jiān)持全棧自研算法和BMS，通過核心技術(shù)的全棧自研將關(guān)乎安全的自動(dòng)駕駛核心技術(shù)和電池管理系統(tǒng)牢牢掌握在自己手中。

世界樹智能安全體系（Safe Space Technology）方面，將交通出行的安全從傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全擴(kuò)展為車內(nèi)、車外、車身和人本四個(gè)不同的安全空間，構(gòu)成一個(gè)新時(shí)代全面的安全體系。而開放合作方面，會(huì)在全球范圍內(nèi)與包括 Google、Luminar、科大訊飛等在內(nèi)的行業(yè)優(yōu)秀伙伴合作，加速推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。    

在科技領(lǐng)域繼續(xù)投入之外，2025年沃爾沃將繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心，推出“讓安全，更周全”的全新服務(wù)理念，靈活調(diào)整優(yōu)化服務(wù)流程，如銷售服務(wù)商業(yè)流程再造、售后數(shù)字化服務(wù)流程優(yōu)化迭代以及12大服務(wù)承諾的全面升級(jí)等，持續(xù)為客戶提供更好的體驗(yàn)。

市場(chǎng)在變，人們的需求也在變，但汽車品質(zhì)導(dǎo)向是用戶一直以來不變的追求。沃爾沃在時(shí)代的洪流下能夠尊重規(guī)律、堅(jiān)守安全初心，用“安全感”護(hù)航“高價(jià)值”，其品牌影響力和價(jià)值定會(huì)不斷提升。

“目前汽車市場(chǎng)用戶的需求不盡相同，車企只有契合更多人的需求，并具備應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力，才能夠在競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大的生存空間和發(fā)展前景。”袁小林表示。

而對(duì)于沃爾沃未來的樣子，袁小林則談到：“要向上向善，做到真實(shí)而不是虛假；做到有操守不是無底線，是積極的，不充滿戾氣的；是誠(chéng)實(shí)的，不是充滿欺騙的；是客觀的，不是誤導(dǎo)的；是文明的，不是野蠻的；是創(chuàng)造價(jià)值，而不是毀滅價(jià)值。”

始終堅(jiān)守長(zhǎng)期主義、堅(jiān)守給用戶帶來更多“安全感”，并且隨著多款新產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)布、技術(shù)儲(chǔ)備不斷夯實(shí)、全面電氣化研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng)，以及銷售服務(wù)渠道與傳播渠道持續(xù)優(yōu)化，2025年沃爾沃決勝新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，成為“豪華新能源領(lǐng)導(dǎo)者”，或許不只是一種展望。