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勞斯萊斯庫里南整車外觀氣勢恢宏，車頭格柵為經典的帕特農神廟造型，如同閃亮的移動城堡。作為家族第一款SUV，車尾那里大家可能看不慣，看著像“兩廂半”，這里廠家特意模仿20年代老車的元素，叫做“travel laggage style”，營造一種旅行的感覺。

勞斯萊斯庫里南內飾面板極為引人注目。據悉，車內的每一片碳纖維都需要上六層漆，經過72小時的晾干，再手工拋光至勞斯萊斯水準的鏡面工藝，整個過程可能需要花費21天時間。

勞斯萊斯庫里南提供四座與五座版本，四座版本還可以個性化定制冰酒柜與小桌板等等，同時增加了寬大的中央獨立扶手箱。值得一提的是整個椅背由一張皮料打造而來，立體感十足。讓我們不禁感嘆勞斯萊斯的皮具工藝并不亞于巴黎的那些專業皮具奢侈品。

勞斯萊斯庫里南6.7TV12雙渦輪增壓發動機，爆發更強，最大功率600馬力，比普通版的571馬力多了29馬力，最大峰值扭矩900牛米，比普通版的850牛米多了50牛米，百公里加速只需要5.1秒，極速250KM/H，百公里油耗14.9L起步，真的是非常夸張。

勞斯萊斯庫里南尾部設計十分簡潔，并沒有采用過于華麗的裝飾，矩形尾燈組頗具新意，內部還加入了直立的細燈條，點亮后視覺效果極佳。該車還裝載了金屬排氣管和防撞擊滑板，進一步彰顯其動力與性能。